正线线路道岔钢轨静态水平允许偏差120<v≤160km/h时为()mm。A、3B、6C、4D、2

正线线路道岔钢轨静态水平允许偏差120<v≤160km/h时为()mm。

  • A、3
  • B、6
  • C、4
  • D、2

相关考题:

道岔静态轨距允许偏差120v≤160km£¯h时为()mm。 A.+3,-2B.+4,-2C.±2D.±1

线路静态轨距允许偏差120v≤160km£¯h时为()mm。 A.+6,-2B.+4,-2C.±2D.±1

正线线路道岔钢轨静态水平允许偏差160v≤200km£¯h时为()mm。 A.6B.4C.3D.2

线路允许速度120~160Km/h的区段,线路两股钢轨水平,线路保养标准为,正线不得大于4mm,道岔不得大于4mm。() 此题为判断题(对,错)。

在160km/h≥线路允许速度Vmax>120km/h正线上,道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,轨距的作业验收标准为+3mm,-2mm。() 此题为判断题(对,错)。

在160km/h≥线路允许速度vmax>120km/h正线上,道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,轨距的作业验收标准为+3mm,-2mm。

《铁路线路修理规则》规定,在线路允许速度160km/h≥Vmax>120km/h正线上,道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,轨距的经常保养标准为()。

线路允许速度V≤120km/h时,线路两股钢轨水平的容许偏差为:维修的道岔,在正线、到发线上不得大于4mm,在其它线上不得大于()mm。

线路允许速度120<V≤160km/h时,线路两股钢轨水平的容许偏差为:维修线路的正线、到发线、道岔不得大于()mm。

《铁路线路修理规则》规定,在200km/h>线路允许速度vmax>160km/h正线上,道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,水平和高低的作业验收标准均为3mm。

线路允许速度120<v≤160(km/h),正线及到发线钢轨水平静态允许偏差为()mm。

线路允许速度V≤120km/h时,线路两股钢轨水平的容许偏差为:维修线路的正线、到发线上不得大于()mm,在其他线上不得大于6mm。

《铁路线路修理规则》规定,在线路允许速度Vmax>160km/h正线上,道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,轨距的临时补修标准为()。

线路允许速度V≤120km/h时,线路两股钢轨水平的容许偏差为:保养的道岔,在正线、到发线上不得大于()mm。

《铁路线路修理规则》规定,在线路允许速度Vmax>160km/h正线上,道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,水平的临时补修标准为()。

验收线路时,当线路速度等级120<V≤160km/h时,道岔轨距容许偏差为()mm。

填空题《铁路线路修理规则》规定,在线路允许速度Vmax>160km/h正线上,道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,水平的临时补修标准为()。

判断题在160km/h≥线路允许速度vmax>120km/h正线上,道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,轨距的作业验收标准为+3mm,-2mm。A对B错

填空题线路允许速度V≤120km/h时,线路两股钢轨水平的容许偏差为:保养的道岔,在正线、到发线上不得大于()mm。

填空题线路允许速度V≤120km/h时,线路两股钢轨水平的容许偏差为:维修的道岔,在正线、到发线上不得大于4mm,在其它线上不得大于()mm。

单选题允许速度160km/h<υmax≤200km/h线路,正线及到发线两股钢轨水平,较标准的静态允许偏差为()。A3mmB4mmC5mmD6mm

填空题线路允许速度120<V≤160km/h时,线路两股钢轨水平的容许偏差为:维修线路的正线、到发线、道岔不得大于()mm。

填空题线路允许速度120<v≤160(km/h),正线及到发线钢轨水平静态允许偏差为()mm。

单选题允许速度120km/h<υmax≤160km/h线路,正线及到发线两股钢轨水平,较标准的静态允许偏差为()。A3mmB4mmC5mmD6mm

填空题《铁路线路修理规则》规定,在线路允许速度160km/h≥Vmax>120km/h正线上,道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,轨距的经常保养标准为()。

单选题正线线路道岔钢轨静态水平允许偏差120<v≤160km/h时为()mm。A3B6C4D2

填空题线路允许速度V≤120km/h时,线路两股钢轨水平的容许偏差为:维修线路的正线、到发线上不得大于()mm,在其他线上不得大于6mm。