车载单元的理想额定板电压为110V,在短时间内,低于或超过该范围到()的额定电压,不会导致功能性的限制。
ATP轨旁单元和ATP车载单元的信息传递通过()来传递。
以下ATP车载单元外部静态的输入电压不是110V的是(). A.主控钥匙开关B.ATO释放C.来自车辆的紧急制动D.自动折返状态
以下属于ATP车载设备的是(). A.OPGB.ATPC.PTI信标D.车载ATP单元
ATP车载单元外部静态输入不是双通道的是(). A.主控钥匙开关B.门控接点C.RM按钮D.自动折返按钮
以下属于ATP车载设备的是（）.A、OPGB、ATPC、PTI信标D、车载ATP单元
简述车载ATP到外部的静态输出实现紧急制动具体过程。
ATP车载单元外部静态输入中的ATO启动按钮电压为0V时，表示（）被按压。
列出ATP车载单元与车辆的接口（外部静态输出部分）
ATP车载单元外部静态输入不是双通道的是（）.A、主控钥匙开关B、门控接点C、RM按钮D、自动折返按钮
列出ATP车载单元与车辆的接口（外部静态输入部分）
简单介绍ATO车载单元接收ATP车载单元的信息内容：
300S设备PWU单元是ATP系统的电源单元，将车辆提供的110V直流电源转化为（）的直流车载设备电源。
CTCS3-300S型列控车载系统PWU单元是ATP系统的供电单元。该单元的功能为将车体提供的110V直流电压转化为ATP使用的24V输入与（）输出。
CTCS3-300S型列控车载系统TIU单元非安全输出继电器转换模块（NORM）主要负责ATP与外部设备的非安全信号输出接口功能，其将（）信号转换为继电器触点110V对外输出。
单选题以下属于ATP车载设备的是（）.AOPGBATPCPTI信标D车载ATP单元
问答题简单介绍ATO车载单元接收ATP车载单元的信息内容：
填空题ATP车载单元外部静态输入中的ATO启动按钮电压为0V时，表示（）被按压。
单选题以下ATP车载单元外部静态的输入电压不是110V的是（）.A主控钥匙开关BATO释放C来自车辆的紧急制动D自动折返状态
问答题列出ATP车载单元与车辆的接口（外部静态输入部分）
单选题ATP车载单元外部静态输入不是双通道的是（）.A主控钥匙开关B门控接点CRM按钮D自动折返按钮
填空题ATP轨旁单元和ATP车载单元的信息传递通过（）来传递。
填空题CTCS3-300S型列控车载系统TIU单元非安全输出继电器转换模块（NORM）主要负责ATP与外部设备的非安全信号输出接口功能，其将（）信号转换为继电器触点110V对外输出。
问答题简述车载ATP到外部的静态输出实现紧急制动具体过程。
填空题300S设备PWU单元是ATP系统的电源单元，将车辆提供的110V直流电源转化为（）的直流车载设备电源。
填空题CTCS3-300S型列控车载系统PWU单元是ATP系统的供电单元。该单元的功能为将车体提供的110V直流电压转化为ATP使用的24V输入与（）输出。
问答题列出ATP车载单元与车辆的接口（外部静态输出部分）