正线轨行区的作业，由（）指挥。A、运调中心调度员B、车站值班员C、车辆段值班员D、值班站长
线路的停、送电均应按照调度机构或线路运行维护单位的指令执行。不应（）停、送电。
调度室、变电应有所有（）记录。A、停送电B、停电C、送电
因路灯线路施工或供电调杆返线等原因，已到开灯时间却无法送电时，（）约时停送电。A、可以B、严禁C、必要时可以D、以上均不正确
线路的停送电均应按照值班调度员的命令执行，或按有关单位（）的人员的命令执行。严禁约时停送电。A、电话通知B、口头商定C、书面指定D、口头指定
凡在检修中的设备，由于系统运行需要，电调可以发布调度命令，要求（）停止工作，并尽快恢复到具备送电条件。
正线计轴设备操作直接复零前，信号专业人员须向（）申请，须由（）确认该故障区段无车占用并同意后方可操作；七堡停车场计轴设备操作直接复零前，信号专业人员须向（）申请，须由（）确认该故障区段无车占用并同意后方可操作。A、车站；车站；七堡停车场DCC值班员；七堡停车场DCC值班员B、行调；行调；七堡停车场DCC值班员；七堡停车场DCC值班员C、车站；车站；车辆段调度；车辆段调度D、行调；行调；车辆段调度；车辆段调度
电机车架空线巷道乘人车场应装备架空线自动停送电开关，并正常使用。
线路的停、送电只能按照值班调度员的指令执行。禁止约时停、送电。
油田生产设备的停/送电，必须由、（）或其指定的人员向动力值班人员下达停/送电指令。平台公共设备的停/送电，必须由电气监督或其指定的人员下达（）。
车厂内，接触网断、送电作业计划和车辆的检修股道的施工作业由（）共同确认。A、车厂调度B、检修调度C、信号楼值班员D、行调
车厂内，接触网断、送电作业计划和车辆的检修股道的施工作业由（）和检修调度共同确认。A、车场调度B、检修调度C、信号楼D、行调
任何情况下电调需要恢复车站（）和（）开关供电时，电调必须通知环调，在环调确认可以送电后方可操作，电调送电后应通知环调。
下列哪些情况行调必须发布调度命令？（）A、列车清客，区间下人B、向封锁区间开行救援列车C、临时加开或停运列车D、后端驾驶列车
停运电压互感器时，应先停（），后停（），送电时（）。
停送电信息主要分为（）停送电信息和营销类停送电信息。A、调度类B、生产类C、计划类D、故障类
《国家电网公司95598停送电信息报送规范》规定：计划停送电信息报省客服中心，非计划停送电信息报国网客服中心。
自闭贯通高压柜设备故障：立即将相应的高压柜停运，向（）汇报，将相应的自闭、贯通线路倒入邻近供电。 A、车间B、生调C、电调D、调度
单选题因路灯线路施工或供电调杆返线等原因，已到开灯时间却无法送电时，（）约时停送电。A可以B严禁C必要时可以D以上均不正确
填空题任何情况下电调需要恢复车站（）和（）开关供电时，电调必须通知环调，在环调确认可以送电后方可操作，电调送电后应通知环调。
填空题油田生产设备的停/送电，必须由、（）或其指定的人员向动力值班人员下达停/送电指令。平台公共设备的停/送电，必须由电气监督或其指定的人员下达（）。
判断题临时加开或停运列车需行调发布书面调度命令。A对B错
单选题正线轨行区的作业，由（）指挥。A运调中心调度员B车站值班员C车辆段值班员D值班站长
判断题出、入段线停、送电由车场调度值班员向运调中心电调下达停、送电命令，出、入段线停电，必须征得电调批准后方能停电。A对B错
单选题车厂内，接触网断、送电作业计划和车辆的检修股道的施工作业由（）和检修调度共同确认。A车场调度B检修调度C信号楼D行调
判断题线路的停、送电只能按照值班调度员的指令执行。禁止约时停、送电。A对B错