前后,左右止挡,牵引橡胶堆,中心销上下橡胶可使用年限分别是()。A、3,6,6,3,3B、6,3,6,3,3C、6,3,3,6,3D、3,6,3,6,3

前后,左右止挡,牵引橡胶堆,中心销上下橡胶可使用年限分别是()。

  • A、3,6,6,3,3
  • B、6,3,6,3,3
  • C、6,3,3,6,3
  • D、3,6,3,6,3

相关考题:

CRH380A统型动车组横向缓冲橡胶止挡与中心销间隙测量标准为()mm。 A.40~42B.20~22C.20~21D.40~41

CRH380A统型动车组横向缓冲橡胶止挡与中心销间隙测量标准为20-22mm。() 此题为判断题(对,错)。

下列悬挂部件需要更新的部件有()。A、一系橡胶垫B、垂向止挡C、转臂橡胶关节D、横向止挡

横向止挡架修内容正确的是()。A、清洁并检查垂向止挡状态B、用橡胶保护剂润滑止挡表面C、有变形的止挡进行更换D、有裂损的止挡进行更换

CRH2A型动车组牵引拉杆橡胶止档更换后,其与中心销间隙为20+2mm。

CRH2A型动车组牵引拉杆分布在02、03、06、07车,橡胶止档与中心销间隙()mm。A、20+2B、21C、22

CRH5A型动车组一级检修车下地沟检查中牵引装置的检修标准中正确的是()?A、牵引平衡器配件无缺失,橡胶节点无裂纹、脱胶,螺栓无松动B、牵引杆无裂纹、腐蚀,橡胶节点无裂纹、脱胶,安装螺栓无松动C、安装螺栓紧固、无松动D、横向橡胶止挡和挡板无缺失、松动和破损

横向限位橡胶止挡作为限制车体运行中(特别是曲线运行)()过大而设置,安装在转向架构架上。

CRH380A统型动车组横向缓冲橡胶止挡与中心销间隙测量标准为20-22mm

CRH380AL型动车组横向缓冲橡胶止挡与中心销间隙测量标准为()mmA、40~42B、20~22C、20~21D、40~41

以下不属于司机室侧门部件的是()A、承载小车B、锁闭销C、行程开关D、橡胶止挡

SS4改电力机车采用橡胶堆旁承承重并用()传递牵引力和制动力。A、牵引销B、牵引杆C、限制销D、中央支承

牵引装置检修时隔振橡胶堆状态良好,组装后两橡胶堆前后端面之间总厚度(),隔振橡胶堆前后锁紧螺母止动螺栓安装牢固,与牵引杆的凹槽对齐。A、179±0.3mmB、180±0.2mmC、179±0.2mm

横向止挡无明显破损、龟裂、老化现象,橡胶表面开裂长度15mm以上或深度5mm以上须更换。与牵引中心销距离为40mm。

单选题CRH380AL型动车组横向缓冲橡胶止挡与中心销间隙测量标准为()mmA40~42B20~22C20~21D40~41

填空题横向限位橡胶止挡作为限制车体运行中(特别是曲线运行)()过大而设置,安装在转向架构架上。

单选题CRH2A型动车组牵引拉杆分布在02、03、06、07车,橡胶止档与中心销间隙()mm。A20+2B21C22

多选题CRH2A动车组一级修作业牵引拉杆的检查内容包括以下哪几项?()A目视检查牵引拉杆外观无异状B目视检查安装螺栓无松动、防松标记清晰,防缓铁丝绑扎良好C目视检查橡胶止挡无明显破损、龟裂、老化现象,橡胶表面开裂长度15mm以上或深度5mm以上须更换,目测与中心销间隙20+2mm

判断题CRH380A统型动车组横向缓冲橡胶止挡与中心销间隙测量标准为20-22mmA对B错

单选题牵引装置检修时隔振橡胶堆状态良好,组装后两橡胶堆前后端面之间总厚度(),隔振橡胶堆前后锁紧螺母止动螺栓安装牢固,与牵引杆的凹槽对齐。A179±0.3mmB180±0.2mmC179±0.2mm

多选题下列悬挂部件需要更新的部件有()。A一系橡胶垫B垂向止挡C转臂橡胶关节D横向止挡

单选题SS4改电力机车采用橡胶堆旁承承重并用()传递牵引力和制动力。A牵引销B牵引杆C限制销D中央支承

多选题CRH2A统型动车组横向缓冲橡胶止挡与中心销间隙调整()A作业人员使用24mm叉口扳手对横向止挡M16螺母破力,用棘轮扳手松开横向止挡间隙调整螺栓B根据具体尺寸加减垫使横向止挡与中心销的间隙符合要求C用扭矩扳手紧固螺栓,扭矩102N•mD涂抹灰色油漆,待油漆干后打白色防松标记

判断题横向止挡无明显破损、龟裂、老化现象,橡胶表面开裂长度15mm以上或深度5mm以上须更换。与牵引中心销距离为40mm。A对B错

多选题CRH5A型动车组一级检修车下地沟检查中牵引装置的检修标准中正确的是()?A牵引平衡器配件无缺失,橡胶节点无裂纹、脱胶,螺栓无松动B牵引杆无裂纹、腐蚀,橡胶节点无裂纹、脱胶,安装螺栓无松动C安装螺栓紧固、无松动D横向橡胶止挡和挡板无缺失、松动和破损

单选题以下不属于司机室侧门部件的是()A承载小车B锁闭销C行程开关D橡胶止挡

判断题CRH2A型动车组牵引拉杆橡胶止档更换后,其与中心销间隙为20+2mm。A对B错