填空题横向限位橡胶止挡作为限制车体运行中（特别是曲线运行）（）过大而设置，安装在转向架构架上。

填空题
横向限位橡胶止挡作为限制车体运行中（特别是曲线运行）（）过大而设置，安装在转向架构架上。

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用来限制车体与转向架之间横向移动量的装置是()。 A、牵引杆B、旁承C、侧挡D、牵引销
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为防止运行中起重机的某些机构或零部件,当运动超过极限位置时,应配置可靠的限位装置。请判断下面哪个安全装置不是限位装置: A.运行极限位置限制器B.端部止挡C.联锁保护装置D.上升极限位置限制器
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对于轨道运行的塔式起重机，每个运行方向应设置限位装置，其中包括()A.计程开关B.限位开关C.缓冲器D.感应装置E.终端止挡
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为防止运行中起重机的某些机构或部件运动越位,当运动超过极限位置时,应配置可靠的限位装置。下列安全装置中()不是限位装置。 A.运行极限位置限制器B.端部止挡C.联锁保护装置D.上升极限位置限制器
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下列属于起重机安全装置的有。A、超载限制器B、危险电压报警器C、运行极限位置限制器D、轨道端部止挡
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韶山8型电力机车车体与转向架的横向止挡间隙是20mm(单边)() 此题为判断题(对，错)。
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韶山8型电力机车车体转向架横向止挡间隙应为（）（单边）。
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客车转向架上为什么设置横向缓冲器（或横向弹性止挡）？横向缓冲器的间隙是根据什么原则确定的？
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横向止挡作用主要防止过曲线时，转向架与车体的（）过大及保证车辆运行时具有良好的横向平稳性。
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为防止运行中桥式起重机的某些机构或部件运动越位，当运动超过极限位置时，应配置可靠的限位装置。下面（）装置不是限位装置。A、运行极限位置限制器B、端部止挡C、零位保护D、上升极限位置限制器
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（　）是运行板限位置限制器的组成部分。A、止挡B、安全尺寸撞块C、制动器
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二系悬挂装置的主要功能（）。A、支撑车体重量B、减小振动，提高车辆运行的平稳性C、通过高度阀调节确保车辆地板高度D、通过横向止挡减小横向冲击
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摆式连接装置在转向架构建侧梁与车体底架侧梁之间装设有侧向限制器，用以限制车体与转向架间的（）位移。A、纵向B、横向C、垂向D、纵向和垂向
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横向限位橡胶止挡作为限制车体运行中（特别是曲线运行）（）过大而设置，安装在转向架构架上。
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二系弹簧悬挂装置安装在（）之间。A、转向架构架和轴箱B、转向架构架和车体C、轴箱和车体D、构架和车体底架
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在转向架构架与车体底架之间，装设有侧向摩擦限制器，其作用是衰减车体的（）。A、蛇行运动B、纵向振动C、摇摆振动D、横向振动
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转向架横向力的传递： 钢轨→（）→轴箱→（）→转向架构架→（）→车体底架→机车上部。
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所谓的无摇枕中央悬挂装置是通过安装在转向架上的（）作为底座来直接支撑车体的，目的是为了（）。
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《塔式起重机》（GB/T5031—2008）规定，对于轨道运行的塔机，每个运行方向应设置限位装置，其中包括限位开关、缓冲器和终端止挡。应保证开关动作后塔机停车时其端部距缓冲器最小距离为500mm，缓冲器距终端止挡最小距离为500mm。
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转向架组成装置（）可以限制车体相对于转向架的横向运动。A、抗侧滚装置B、起吊钢丝绳装置C、垂向止挡D、垂向减振器
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GK1C机车的轴箱止档是限制车体相对于转向架的横向移动但不传递横向力。（）
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单选题转向架组成装置（）可以限制车体相对于转向架的横向运动。A抗侧滚装置B起吊钢丝绳装置C垂向止挡D垂向减振器
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单选题二系弹簧悬挂装置安装在（）之间。A转向架构架和轴箱B转向架构架和车体C轴箱和车体D构架和车体底架
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单选题为防止运行中桥式起重机的某些机构或部件运动越位，当运动超过极限位置时，应配置可靠的限位装置。下面（）装置不是限位装置。A运行极限位置限制器B端部止挡C零位保护D上升极限位置限制器
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问答题客车转向架上为什么设置横向缓冲器（或横向弹性止挡）？横向缓冲器的间隙是根据什么原则确定的？
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多选题二系悬挂装置的主要功能（）。A支撑车体重量B减小振动，提高车辆运行的平稳性C通过高度阀调节确保车辆地板高度D通过横向止挡减小横向冲击
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单选题摆式连接装置在转向架构建侧梁与车体底架侧梁之间装设有侧向限制器，用以限制车体与转向架间的（）位移。A纵向B横向C垂向D纵向和垂向
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