引导旅客购票是铁路车站客运信息系统（）子系统的功能。A、通告B、广播C、引导D、车站安全监控
在车站站台宜设置供客运服务人员可随时加入车站内广播系统作（）的装置。A、定向广播B、导向广播C、变向广播D、方向广播
列车、车站、OCC广播系统，可对乘客进行（）。A、语音广播B、音频广播C、视频广播D、紧急通话
中心级广播系统和车站广播的设备设置在横岗控制中心。
车站广播设备应用程序不可以（）A、参数设置B、系统检查C、控制目的地修改D、记录使用人员姓名
车站广播系统前置放大器输出的语音信号不能直接连接（）A、矩阵模块输入端B、功率放大器输入端C、噪声回授比较电路输入端D、控制模块
通常车站广播优先级最高的是（）A、控制中心对车站广播B、车站值班员对车站广播C、报站器广播D、车站紧急广播
车站值班员可用有线广播系统对车站乘客、工作人员以及隧道作业人员进行广播。
控制中心广播系统分为（）系统A、行车/总调广播B、防灾广播C、车站广播D、车辆段广播
只有当自动化集成系统访问广播系统时，广播系统才将车站占用状况、故障指示、广播区使用状况送到自动化集成系统。
广播系统主要由（）组成A、控制中心广播B、车站广播C、车辆段广播D、站长室广播
车站广播系统中，噪声回授比较电路模块不能将站台噪声与（）进行比较。A、矩阵电路输入端B、功率放大器输出信号C、前置放大器输出信号D、功率放大器输入信号
单选题在车站站台宜设置供客运服务人员可随时加入车站内广播系统作（）的装置。A定向广播B导向广播C变向广播D方向广播
单选题车站广播系统前置放大器输出的语音信号不能直接连接（）A矩阵模块输入端B功率放大器输入端C噪声回授比较电路输入端D控制模块
单选题通常车站广播优先级最高的是（）A控制中心对车站广播B车站值班员对车站广播C报站器广播D车站紧急广播
单选题车站广播系统中使用回授的最终目的是（）A控制车站广播控制盘输出语音信号B调整功率放大器输出信号C调整前置放大器输出信号D使站台上的声音响度适中
单选题列车、车站、OCC广播系统，可对乘客进行（）。A语音广播B音频广播C视频广播D紧急通话
填空题广播系统由（）、车站广播、车辆段广播系统组成。
多选题控制中心广播系统分为（）系统A行车/总调广播B防灾广播C车站广播D车辆段广播
单选题引导旅客购票是铁路车站客运信息系统（）子系统的功能。A通告B广播C引导D车站安全监控
单选题车站广播系统中，噪声回授比较电路模块不能将站台噪声与（）进行比较。A矩阵电路输入端B功率放大器输出信号C前置放大器输出信号D功率放大器输入信号
多选题广播系统主要由（）组成A控制中心广播B车站广播C车辆段广播D站长室广播