行车值班员在接收调度命令，联系传达行车事宜时，需执行（）A、双人作业B、复诵制度C、一人作业、一人防护D、再次确认制度

行车值班员在接收调度命令，联系传达行车事宜时，需执行（）

  • A、双人作业
  • B、复诵制度
  • C、一人作业、一人防护
  • D、再次确认制度

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行车值班员在接收调度命令,联系传达行车事宜时,需执行( )。 A.双人作业B.复诵制度C.一人作业、一人防护D.再次确认制度
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调度命令的接收方式有:1、使用CTC调度集中系统车务终端接收。2、使用运调系统、非行车调度命令系统接收。3、使用传真机接收。4、使用列车调度电话(FAS系统)接收。5、使用手机进行传达,但须登记传达时刻、接收人。() 此题为判断题(对，错)。
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新一代分散自律调度集中系统的行车调度功能实现了行车指挥自动化，调度命令的形式不包括()A、调度中心各工种之间的调度命令B、行车调度员给车站值班员的调度命令C、行车调度员给车站值班员的命令D、车站值班员给行车调度员的调度命令请求
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《铁路技术管理规程》对行车指挥规定，有关行车人员必须执行()命令，服从调度指挥。A.调度B.车站调度员C.车站值班员D.站长
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《铁路技术管理规程》对行车指挥规定，有关行车人员必须执行（）命令，服从调度指挥。A、调度B、车站调度员C、车站值班员D、站长
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行车安全装备发生故障时，须及时向车站值班员和（）报告，严格执行调度命令。
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行车闭塞方式降级运行作业时，车站值班员（行车）通过调度热线电话接受运营调度员发布启动电话闭塞法运行的调度书面命令，命令包括实施电话闭塞行车的区段范围、行车方向、区间限速、时间。
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正线列车执行巡道作业时，列车始发车站车站值班员（行车）填写（）并由车站行车人员向司机递交。A、调度命令单B、路票C、车站生产日志D、调度命令登记簿
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正线列车执行巡道作业时，车站值班员（行车）在交接班本内记录调度命令。
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使用专用无线通信设备传达命令或联系列车运行注意事项时，行车调度员、行车值班员、列车司机和车长都应相互复诵，讲明车次、车站，（），便于确认。
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有关行车人员必须执行（）命令，服从调度指挥，并认真执行车机联控制度。A、车站值班员B、车站调度员C、值班主任D、列车调度员
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行车值班员应严格执行调度命令，认真判别（），严禁（）行车。
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正线列车执行巡道作业时，列车始发车站车站值班员（行车）填写调度命令单并由车站行车人员向司机递交。
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正线列车执行巡道作业时，车站值班员（行车）在车站生产日志内记录调度命令。
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行车闭塞方式降级运行作业时，车站值班员（行车）将调度命令，填记在调度命令登记簿内。
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车站值班员接收双线反方向行车的调度命令后需向（）转交。A、运转车长B、司机C、司机、运转车长D、副司机
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有关行车人员必须执行（）命令。A、车站值班员B、车站调度员C、列车调度员D、站长
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使用TDCS和CTC系统时，车站值班员接收调度命令后，（）应按规定签阅。A、车站值班员B、助理值班员C、信号员D、行车人员
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正线列车执行巡道作业时，车站值班员（行车）在调度命令登记簿内记录调度命令。
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担任救援的列车在接到行车调度员的命令后，要根据（）在就近的车站进行“清客”作业。A、车站命令B、值班员命令C、行车调度命令D、乘务组长命令
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填空题列车在区间故障，由后续列车担当救援时，行车值班员应接收（）的调度命令。自担当救援的列车接到调度命令或通知时起，故障列车所在的站间区间即（）。若使用在车站的列车担当救援，救援列车凭（）进入故障车所在区间与故障车连挂；区间处于封锁状态时，行车调度员或行车值班员须（）。
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填空题使用专用无线通信设备传达命令或联系列车运行注意事项时，行车调度员、行车值班员、列车司机和车长都应相互复诵，讲明车次、车站，（），便于确认。
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单选题有关行车人员必须执行（）命令，服从调度指挥，并认真执行车机联控制度。A车站值班员B车站调度员C值班主任D列车调度员
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填空题行车值班员应严格执行调度命令，认真判别（），严禁（）行车。
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单选题行车值班员在接收调度命令，联系传达行车事宜时，需执行（）A双人作业B复诵制度C一人作业、一人防护D再次确认制度
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单选题《铁路技术管理规程》对行车指挥规定，有关行车人员必须执行（）命令，服从调度指挥。A调度B车站调度员C车站值班员D站长
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判断题正线列车执行巡道作业时，车站值班员（行车）在调度命令登记簿内记录调度命令。A对B错
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