遇危及行车安全时,施工单位应立即采取果断措施,拦停列车,并及时向车站值班员报告。() 此题为判断题(对，错)。
车站发生爆炸、毒气和核生化事件时，车站工作人员在接报后立即报告行车值班员，行车值班员立即报（）、值班站长和驻站民警。A、环调B、站务中心C、站区长D、客运部
（）主要用于行车组织和指挥，行调向车站发布命令或车站向行调报告事故或行车设备故障。
在CTC控制方式下，车站值班员发现危及行车安全的情况时，应立即按下（）按钮，并及时报告列车调度员。A、非常B、站控C、非常站控D、故障
装备行车调度指挥系统（TDCS）的区段发生单机在区间停车时，车站值班员应立即报告（）A、值班站长B、车站调度员C、列车调度员D、工务
线路巡守人员发现影响行车安全的故障和其他重要情况时，应及时报告工长或车间主任，危及行车安全时应立即采取防护措施并向车站和工务段调度报告。
当运用机车发生故障乘务员无法处理时，乘务员应及时与（）联系。A、车站值班员B、机调室C、故障台
车站发生火灾，车站值班员向行车调度员进行报告时应准确说明（）A、起火地点B、估计起火原因C、影响范围D、是否影响行车安全
发生工务设备故障，对行车安全和秩序有较大影响时，工务段应及时向（）报告，并尽快组织制订处理方案，经主管副总经理审批后实施。A、调度所B、工务处C、车站D、集团领导
行车设备故障（停用）时，参与现场作业人员必须穿着规定的防护服，并严格执行（）的规定。A、行调B、站长C、人身安全作业标准D、车站值班员
行车设备及影响行车的水电设备在使用中发生故障和不良现象，应立即报告（），并知有关部门处理。A、车站值班员B、列车调度员C、站长D、车站值班员或站长
防洪检查和巡守人员必须坚守岗位，严格执行“冒雨”、“雨后”检查制度，发生险情应立即设置防护，拦停列车，并及时向就近的车站值班员报告。
遇车站TDCS系统发生故障时，车站值班员除立即报告列车调度员外，应及时通知信号工区进行处理，并按规定在《行车设备检查登记簿》（运统－46）上登记。
发生客车车体下沉、倾斜、车辆剧烈振动等危及行车安全情况时，须立即（）。A、报告列车调度员B、报告车站值班员C、采取停车措施D、通知邻站
接触网作业车运行中，当监控装置发生故障时，司机应怎样行车？（）A、严禁关闭行车安全装备B、须及时向车站值班员和列车调度员报告C、严格执行调度命令D、并在《接触网作业车运行日志》上做好记录
多选题接触网作业车运行中，当监控装置发生故障时，司机应怎样行车？（）A严禁关闭行车安全装备B须及时向车站值班员和列车调度员报告C严格执行调度命令D并在《接触网作业车运行日志》上做好记录
问答题车站行车设备发生故障时，车站值班员应做到什么？
单选题车站发生爆炸、毒气和核生化事件时，车站工作人员在接报后立即报告行车值班员，行车值班员立即报（）、值班站长和驻站民警。A环调B站务中心C站区长D客运部
单选题发生客车车体下沉、倾斜、车辆剧烈振动等危及行车安全情况时，须立即（）。A报告列车调度员B报告车站值班员C采取停车措施D通知邻站
填空题行车安全装备发生故障时，须及时向车站值班员和（）报告，严格执行调度命令。
多选题车站发生火灾，车站值班员向行车调度员进行报告时应准确说明（）A起火地点B估计起火原因C影响范围D是否影响行车安全
填空题（）主要用于行车组织和指挥，行调向车站发布命令或车站向行调报告事故或行车设备故障。
判断题掉入轨道的物品被捡回或者乘客上来后，站台安全员确认线路出清，不影响行车，向行车值班员报告，行车值班员及时取消紧停，并向行调汇报。出清线路后，报告行调批准并宣布应急终止，恢复正常运营。A对B错
单选题行车设备故障（停用）时，参与现场作业人员必须穿着规定的防护服，并严格执行（）的规定。A行调B站长C人身安全作业标准D车站值班员
单选题掉入轨道的物品被捡回或者乘客上来后，（）确认线路出清，不影响行车，向（）报告，（）及时取消紧停，并向（）汇报。出清线路后，报告行调批准并宣布应急终止，恢复正常运营。A行车值班员，行调，行调，行调；B站台安全员，行调，行调，行调；C站台安全员，行车值班员，行车值班员，行调；D站台安全员，行车值班员，行调，行调。
填空题车站发生突发事件时，行车值班员应及时向（）、（）、（）、（）及地铁公安分局派出所报告。