轮对检查合格后,须在车轴轴身和车轮的内、外侧面上均匀涂刷()(踏面和轮辋内、外侧面除外)。

轮对检查合格后,须在车轴轴身和车轮的内、外侧面上均匀涂刷()(踏面和轮辋内、外侧面除外)。


相关考题:

轮对检验合格后,须在车轴轴身和车轮的内、外侧面上均匀涂刷()(踏面和轮辋内、外侧面除外)。 A、清油B、清漆C、面漆D、润滑脂

车辆颠覆或脱轨时,须对全车轮对车轴施行全轴超声波穿透探伤检查和对轮座镶入部、()施行超声波探伤检查。A、轴颈卸荷槽B、车轴C、盘座镶入部D、轴身

车轮踏面、轮缘、轮辋内外侧不得涂刷清漆。()

滚动轴承和滑动轴承轮对检修后,必须在轴身和车轮的内、外侧涂刷清油。

轮对厂、段修时,发现轴身弯曲超限,须()A、退轮检查B、更换车轴C、更换车轮D、加工修理

轮对厂修、段修时,有()情况者加工修理。A、车轴无制造单位B、轴身弯曲超限C、轮毂裂纹D、车轮踏面剥离

轮对厂修、段修时,有()情况者须退轮检查。A、车轮踏面剥离B、轴身弯曲C、车轴无制造单位代号D、轮座裂纹

车轮踏面擦伤超限后,轮对圆弧面上会出现较大的局部()。

轮对组装检修后,须在()均匀涂刷醇酸清漆。A、车轴轴身B、车轮表面(踏面和轮辋内、外侧面除外)C、轮座D、轴颈

车轴报废时标记应涂打在()上。A、车轮外侧B、车轮内侧C、轴端或轴身D、轴承

轮对检修后,须在()部位均匀涂刷清漆。A、轴身B、车轮的内、外侧C、轴身和车轮的外侧D、轴身和车轮的内、外侧

客车探伤结束后,应使用标记笔书写磁粉探伤检查标识“TD”,轮轴、轮对在(),车轴在();确认有缺陷时,在缺陷处作好标记,并在“TD”下注明缺陷性质和位置。A、左端车轮辐板外侧、身上B、右端车轮辐板外侧、身上C、左端车轮辐板外侧、轴端上D、右端车轮辐板外侧、轴端上

车轴必须按下列规定施行复合磁化荧光磁粉探伤检查:()A、新制车轴的再加工部位B、轮对解体后的车轴各部位及再加工部位C、轮轴、轮对在施行二级修及以上修程时,车轴外露部位(轮轴如不退轴承时,防尘板座及轮座外侧的外露部位除外)及车轮内侧辐板孔部位(四级修除外)D、轮对不解体时,轴颈、防尘板座及轴身再加工部位

客车轮轴、轮对、车轴荧光磁粉探伤结束后,应使用标记笔书写磁粉探伤检查标识(),轮轴、轮对在左端车轮辐板(),车轴在()上。A、“TD”、内侧、轴身B、“TD”、外侧、轴端C、“TD”、外侧、轴身D、“T”、外侧、轴身

轮对涂刷清漆时应分轴身,车轮辐板内外侧,防尘板座先后涂刷。()

判定四级修的轮轴,在()上用白铅油注明故障情况,自备车分解下的轮轴、轮对,在两侧车轮内侧及车轴轴身上标识轮对来源代号“Z”。A、辐板外侧B、辐板内侧C、轴身D、轴承

单选题车轴报废时标记应涂打在()上。A车轮外侧B车轮内侧C轴端或轴身D轴承

多选题下列关于轮对组装叙述正确的有()A轮对组装包括轮对新组装和轮对重新组装B同一车轴上须组装同型号、同材质的车轮,但E型车轮可组装在轮座直径不小于192mm的21t轴重车轴上,轮对型号以车轴型号为准C原车轮与原车轴不得重新组装D车轮和车轴须同温4h后对轮毂孔及轮座进行加工、测量、选配和组装

单选题轮对厂修、段修时,有()情况者加工修理。A车轴无制造单位B轴身弯曲超限C轮毂裂纹D车轮踏面剥离

判断题轮对涂刷清漆时应分轴身,车轮辐板内外侧,防尘板座先后涂刷。()A对B错

填空题轮对检查合格后,须在车轴轴身和车轮的内、外侧面上均匀涂刷()(踏面和轮辋内、外侧面除外)。

单选题轮对检修后,须在()部位均匀涂刷清漆。A轴身B车轮的内、外侧C轴身和车轮的外侧D轴身和车轮的内、外侧

单选题客车轮轴、轮对、车轴荧光磁粉探伤结束后,应使用标记笔书写磁粉探伤检查标识(),轮轴、轮对在左端车轮辐板(),车轴在()上。A“TD”、内侧、轴身B“TD”、外侧、轴端C“TD”、外侧、轴身D“T”、外侧、轴身

单选题轮对厂、段修时,发现轴身弯曲超限,须()。A退轮检查B更换车轴C更换车轮D加工修理

单选题轮对厂修、段修时,有()情况者须退轮检查。A车轮踏面剥离B轴身弯曲C车轴无制造单位代号D轮座裂纹

多选题轮对组装检修后,须在()均匀涂刷醇酸清漆。A车轴轴身B车轮表面(踏面和轮辋内、外侧面除外)C轮座D轴颈

单选题客车探伤结束后,应使用标记笔书写磁粉探伤检查标识“TD”,轮轴、轮对在(),车轴在();确认有缺陷时,在缺陷处作好标记,并在“TD”下注明缺陷性质和位置。A左端车轮辐板外侧、身上B右端车轮辐板外侧、身上C左端车轮辐板外侧、轴端上D右端车轮辐板外侧、轴端上