计算车站通过能力时，各项专业时间标准，小数点后（）。A.保留1位，第2位舍去B.保留1位，第2位四舍五入C.舍去D.保留2位
计算车站通过能力时，（）作业时间不按固定作业计算。A.临客列车到发B.旅客列车到发C.旅客列车调移D.旅客列车机车入段
采用利用率计算车站通过能力时，（）作业按主要作业计算其占用时间。A.摘挂列车编组B.向货物线取送车C.区段列车到发D.客运机车出入段
计算车站通过能力时，（）作业时间应按固定作业计算。A.临客机车出入段B.临客调移C.调车组交接班D.临客到发
计算车站通过能力时，（）作业时间应按固定作业计算。A.旅客列车到发B.摘挂列车到发C.临客到发D.军用列车调移
车站最终通过能力是指车站按方向别经过计算调整后,每昼夜所能通过的最大货物列车数。() 此题为判断题(对，错)。
计算车站通过能力的方法主要有分析计算法和图解计算法。
计算车站通过能力时，（）作业时间应按固定作业计算。A、调车组交接班B、临客到发C、临客机车出入段D、临客调移
计算占用到发线、咽喉作业时间标准时，计算精度要求（）。A、小数点后舍去B、保留小数点后一位C、保留小数点后一位，第二位舍去D、保留小数点后一位，第二位四舍五入
计算车站通过能力时，（）作业应按固定作业计算。A、摘挂列车编组B、摘挂列车解体C、临客到发D、临客调移
计算到发线通过能力利用率时，计算精度要求（）。A、保留小数点后一位B、小数点后舍去C、保留小数点后两位D、保留小数点后两位，第三位四舍五入
计算车站通过能力时，（）按固定作业计算时间。A、摘挂列车机车出入段B、摘挂列车解体C、调机整备D、摘挂列车到发
汇总车站通过能力应将车站（）通过能力和（）通过能力分别汇总。
什么是车站咽喉通过能力和咽喉道岔组通过能力？其计算的目的有何不同？
采用利用率计算车站通过能力时，（）作业按固定作业占用设备的时间。A、摘挂列车解体B、区段列车编组C、旅客列车到发D、货运机车出入段
《车站行车工作细则》中不包括（）。A、联锁图表B、车站通过能力和改编能力C、车站线路平、纵断面图D、列车的技术作业程序和时间标准
标准操作卡中的时间应精确到（）。A、小数点后一位B、小数点后两位C、小数点后三位D、小数点后忽略不计
单选题《车站行车工作细则》中不包括（）。A联锁图表B车站通过能力和改编能力C车站线路平、纵断面图D列车的技术作业程序和时间标准
问答题什么是车站咽喉通过能力和咽喉道岔组通过能力？其计算的目的有何不同？
单选题计算到发线通过能力利用率时，计算精度要求（）。A保留小数点后一位B小数点后舍去C保留小数点后两位D保留小数点后两位，第三位四舍五入
问答题什么是车站通过能力？为什么要计算车站通过能力？
单选题计算车站通过能力时，（）作业时间应按固定作业计算。A调车组交接班B临客到发C临客机车出入段D临客调移
单选题按方向别、列车种类别车站通过能力以列数表示时，计算精度要求（）。A小数点后舍去B保留小数点后一位C保留小数点后一位，第二位舍去D保留小数点后一位，第二位四舍五入
单选题计算车站通过能力时，（）作业时间不按固定作业计算。A临客列车到发B旅客列车到发C旅客列车调移D旅客列车机车出入段
单选题计算占用到发线、咽喉作业时间标准时，计算精度要求（）。A小数点后舍去B保留小数点后一位C保留小数点后一位，第二位舍去D保留小数点后一位，第二位四舍五入