集中联锁设备中,()可以反映线路和道岔区段是否有车占用、钢轨是否完整。

集中联锁设备中,()可以反映线路和道岔区段是否有车占用、钢轨是否完整。


相关考题:

铁路车站联锁设备分为集中联锁和非集中联锁两种。集中联锁设备应具备的基本功能有( )。A.当进路建立后,该进路上的道岔不可能转换B.当道岔区段有车占用时,该区段的道岔不可能转换C.列车进路向占用线路上开通时,有关信号机不可能开放D.在控制台上能够显示车站到发线路的占用状态E.列车接近道口时发出音响通知

集中联锁设备,在电脑(或操纵、表示分列式的表示盘及监视器)上应能监督线路与道岔区段是否占用、进路开通及锁闭,复示有关信号机的显示。() 此题为判断题(对,错)。

铁路车站联锁设备分为集中联锁和非集中联锁两种。集中联锁设备应具备的基本功能有( )。A.当进路建立后,该进路上的道岔不可能转换B.当道岔区段有车占用时,该区段的道岔不可能转换C.列车进路向占用线路上开通时,有关信号机不可能开放D.在控制台上能够显示车站到发线路的占用状态E.列车接近道口时发出音响通知建设工程教育网

集中联锁设备是否应保证列车进路向占用线路上开通时,有关信号机不可能开放(引导信号除外)?

集中联锁设备,当道岔区段有车占用时,该区段的道岔()。A、可以转换B、只可人工转换C、也可单独操纵转换D、不能转换

集中联锁设备是否应保证当道岔区段有车占用时,该区段的道岔不可能转换?

轨道电路是利用铁路的()作为导线所构成的电气回路,他可以反映线路和道岔区段是否有车占用,以及钢轨是否完整。

集中联锁设备,在控制台上应能监督线路与道岔区段是否占用、进路开通及锁闭、复示有关信号机的显示。

()设备应保证当道岔区段有车占用时,该区段的道岔不可能转换。A、集中联锁B、非集中联锁C、闭塞D、色灯电锁器联锁

集中联锁设备应保证()条件。A、当进路建立后,该进路上的道岔不能转换B、当道岔区段有车占用时,该区段的道岔不能转换C、列车进路向占用线路上开通时,有关信号机不能开放(引导信号除外)D、能监督是否挤岔,并于挤岔的同时,使防护该进路的信号机自动关闭,被挤道岔未恢复前,有关信号机不能开放

利用铁路的两条钢轨作为导线所构成的电气回路称为(),它可以反映线路和道岔区段是否有车占用,以及钢轨是否完整。A、轨道电路B、闭塞电路C、联锁电路

集中联锁设备,在控制台(或操纵、表示分列式的表示盘及监视器)上应能监督()。A、线路与道岔区段是否占用B、进路开通及锁闭C、复示有关信号机的显示D、监视运行状态

继电联锁的主要设备中,()可以反映线路和道岔区段是否有车占用,以及钢轨是否完整。

轨道电路可以反映线路和道岔区段是否(),以及钢轨是否()。

轨道电路用途:()A、反映线路和道岔区段是否有车占用B、传递列车占用信息C、向列车传递信息D、检查钢轨是否完整

单选题利用铁路的两条钢轨作为导线所构成的电气回路称为(),它可以反映线路和道岔区段是否有车占用,以及钢轨是否完整。A轨道电路B闭塞电路C联锁电路

问答题集中联锁设备是否应保证当道岔区段有车占用时,该区段的道岔不可能转换?

判断题集中联锁设备,在控制台上应能监督线路与道岔区段是否占用、进路开通及锁闭、复示有关信号机的显示。A对B错

单选题()设备应保证当道岔区段有车占用时,该区段的道岔不可能转换。A集中联锁B非集中联锁C闭塞D色灯电锁器联锁

填空题轨道电路可以反映线路和道岔区段是否(),以及钢轨是否()。

填空题继电联锁的主要设备中,()可以反映线路和道岔区段是否有车占用,以及钢轨是否完整。

填空题集中联锁设备中,()可以反映线路和道岔区段是否有车占用、钢轨是否完整。

多选题集中联锁设备应保证()条件。A当进路建立后,该进路上的道岔不能转换B当道岔区段有车占用时,该区段的道岔不能转换C列车进路向占用线路上开通时,有关信号机不能开放(引导信号除外)D能监督是否挤岔,并于挤岔的同时,使防护该进路的信号机自动关闭,被挤道岔未恢复前,有关信号机不能开放

填空题轨道电路是利用铁路的()作为导线所构成的电气回路,他可以反映线路和道岔区段是否有车占用,以及钢轨是否完整。

单选题集中联锁设备,当道岔区段有车占用时,该区段的道岔()。A可以转换B只可人工转换C也可单独操纵转换D不能转换

多选题轨道电路用途:()A反映线路和道岔区段是否有车占用B传递列车占用信息C向列车传递信息D检查钢轨是否完整

多选题以下关于轨道电路说法正确的是()A轨道电路是利用铁路的两条钢轨作为导线所组成的电气回路B用来反映线路和道岔区段是否有车C轨道电路由钢轨、轨端接续线、变压器箱连接线、送电设备、限流器、钢轨绝缘等组成D轨道电路可以反映钢轨是否完整