下列哪些情况下,禁止列车分部运行()。 A、采取措施后可整列运行时B、对遗留车辆未采取防护、防溜措施时C、司机与车站值班员及列车调度员均联系不上时D、遗留车辆无人看守时
列车在区间被迫停车后,哪些情况列车不准分部运行?( ) A.遇司机与车站值班员及列车调度员均联系不上时B.对遗留车辆未采取防护、防溜措施时C.遗留车辆无人看守时D.采取措施后可整列运行时
在( )，列车不准分部运行。A.采取措施后可整列运行时B.按自动闭塞法运行时C.遇降雾、暴风雨雪D.电话中断后发出的列车
车站行车组织应该包括（）。A、监督行车设备运转状态B、收集信息并上报C、执行行车调度命令调整列车运行D、令调整列车运行行联控措施
下列情况列车不准分部运行（）。A、采取措施后可整列运行时；B、对遗留车辆未采取防护、防溜措施时；C、遗留车辆无人看守时；D、列车无线调度通信设备故障时。
当动力制动不能满足控制列车运行速度的要求时，采用空气制动调整列车运行速度。
采取措施后（）的列车，不准分部运行。A、可整列运行B、无运转车长C、无调度命令D、列车无线调度电话故障
（），列车不准分部运行：A、采取措施后可整列运行时B、司机与车站值班员及列车调度员均联系不上时C、车辆停留在超过2.5‰坡度的线路上时D、列车中挂有成组运输的车辆时
下列哪些情况列车不准分部运行？（）A、采取措施后可整列运行时B、对遗留车辆未采取防护、防溜措施时C、遗留车辆无人看守时D、遗留车辆停留在超过6‰坡度的线路上时
以下情况除了（）外，均不准分部运行。A、采取措施后可整列运行时B、对遗留车辆未采取防护、防溜措施时C、遗留车辆有人看守时
在“太早”和晚于“太晚”时，（）.A、系统不能自动列车运行调整B、系统不进行列车运行调整C、列车运行降低一个等级，调整列车停战时间D、列车升高一个运行等级，调整列车停战时间
列车在区间被迫停车后，必须分部运行时，可在任何区间线路上提钩施行分部运行。
列车不准分部运行，（）。A、采取措施后可整列运行时B、按自动闭塞法运行时C、遇降雾、暴风雨雪D、电话中断后发出的列车
对遗留车辆未采取防护、防溜措施时，该列车可否分部运行？
多选题下列情况列车不准分部运行（）。A采取措施后可整列运行时；B对遗留车辆未采取防护、防溜措施时；C遗留车辆无人看守时；D列车无线调度通信设备故障时。
多选题下列哪些情况列车不准分部运行？（）A采取措施后可整列运行时B对遗留车辆未采取防护、防溜措施时C遗留车辆无人看守时D遗留车辆停留在超过6‰坡度的线路上时
多选题（），列车不准分部运行：A采取措施后可整列运行时B司机与车站值班员及列车调度员均联系不上时C车辆停留在超过2.5‰坡度的线路上时D列车中挂有成组运输的车辆时
单选题列车不准分部运行，（）。A采取措施后可整列运行时B按自动闭塞法运行时C遇降雾、暴风雨雪D电话中断后发出的列车
问答题对遗留车辆未采取防护、防溜措施时，该列车可否分部运行？
单选题采取措施后（）的列车，不准分部运行。A可整列运行B无运转车长C无调度命令D列车无线调度电话故障
问答题列车无线调度通信设备故障的列车可否分部运行？
判断题调度员不能通过人工命令调整列车停站时间来调整列车运行。A对B错
单选题以下情况除了（）外，均不准分部运行。A采取措施后可整列运行时B对遗留车辆未采取防护、防溜措施时C遗留车辆有人看守时
单选题在“太早”和晚于“太晚”时，（）.A系统不能自动列车运行调整B系统不进行列车运行调整C列车运行降低一个等级，调整列车停战时间D列车升高一个运行等级，调整列车停战时间