返厂车
返厂车
相关考题:
中梁、牵引梁、枕梁、端梁变形、车体破损严重及事故车等铁路货车,站修无检修能力时,须按规定程序送至有检修能力的厂(段)修单位修理,修理后在()的HMIS系统中录入故障车辆施修情况,修程选择返厂(段)修或事故修。 A.运用作业场B.站修作业场C.车辆调度D.厂(段)修
甲厂农用车的维修费比乙厂的维修费低得多,在推销介绍时怎么讲最为得体()。 A、乙厂的车质量不过关,维修花费大,买了不合算B、我厂的车使用得当,注意保养,维修费用少C、我厂的车质量胜过乙厂,不像他们的车爱进修理厂
下列哪种情况能够构成07版商业险保险责任()。A.标的车在修理厂修理完毕,由被保险人驾驶在汽修厂院内撞墙,车受损。B.标的车在修理厂修理完毕,由维修厂工作人员试车时撞在墙上,车受损。C.标的车修理厂修理完毕,由维修厂工作人员试车时撞在一停放的车上两车受损。三者车损2500元。D.标的车在修理厂修理完毕,由被保险人驾驶在汽修厂院内撞一停放车辆,三者车损2500元。
使用国产或者进口整车改装的机动车,其出厂合格证明是________。A.机动车生产厂出具的《机动车整车出厂合格证》或者进口机动车的进口凭证B.机动车改装厂出具的《机动车整车出厂合格证》C.机动车生产厂出具的《机动车整车出厂合格证》或者进口机动车的进口凭证和机动车改装厂出具的《机动车整车出厂合格证》
甲厂农用车的维修费用比乙厂低得多,甲厂推销员怎样介绍最为得体?() A、乙厂的车质量不过关,维修花费大,买了不合算B、乙厂的车偷工减料,质量不好C、我厂的车质量胜过乙厂,不象他们的车爱进修理厂D、我厂的车保养维修费用低,经济实惠
甲厂和乙厂的车在行驶中相撞。甲厂车辆损失5000元,车上货物损失 10000元,乙厂车辆损失4000元,车上货物损失5000元。两车均投保了交强险和商业第三者责任保险,甲厂的车第三者责任险每次事故的最高赔偿限额为10万元,乙厂的车第三者责任险每次事故的最高赔偿限额为5万元。公安交通管理部门裁定甲厂车负主要责任,即70%;乙厂车负次要责任即30%。根据《机动车辆保险条款》的规定,甲车免赔10%,乙车免赔5%。计算双方保险人各应支付多少赔款?
213、电流互感器运输应严格遵照设备技术规范和制造厂要求,220kV及以上电压等级互感器运输应在每台产品(或每辆运输车)上安装( 冲撞记录仪 ),设备运抵现场后应检查确认,记录数值超过( )的,应经评估确认互感器是否需要返厂检查。
中梁、牵引梁、枕梁、端梁变形、车体破损严重及事故车等铁路货车,站修无检修能力时,须按规定程序送至有检修能力的厂(段)修单位修理,修理后在()的HMIS系统中录入故障车辆施修情况,修程选择返厂(段)修或事故修。A、运用作业场B、站修作业场C、车辆调度D、厂(段)修
下列哪种情况能够构成07版商业险保险责任()。A、标的车在修理厂修理完毕,由被保险人驾驶在汽修厂院内撞墙,车受损。B、标的车在修理厂修理完毕,由维修厂工作人员试车时撞在墙上,车受损。C、标的车修理厂修理完毕,由维修厂工作人员试车时撞在一停放的车上两车受损。三者车损2500元。D、标的车在修理厂修理完毕,由被保险人驾驶在汽修厂院内撞一停放车辆,三者车损2500元。
在质量保证期内,机动车因同一故障或维修项目经返厂修理一定次数后仍不能正常使用的,机动车维修经营者应当负责联系其他机动车维修经营者,并承担相应修理费用,其返修次数限定为:()A、2次B、3次C、4次D、5次
根据交通运输部《机动车维修管理规定》,在机动车维修质量保证期内,机动车因同一故障或维修项目经返厂修理一定次数后仍不能正常使用的,机动车维修经营者应当负责联系其他机动车维修经营者,并承担相应修理费用,题干中“一定次数”的规定为:()A、2次B、3次C、4次D、5次
电流互感器运输应严格遵照设备技术规范和制造厂要求,220kV及以上电压等级互感器运输应在每台产品(或每辆运输车)上安装(),设备运抵现场后应检查确认,记录数值超过()的,应经评估确认互感器是否需要返厂检查。
名词解释题返厂车