AFC系统从逻辑上可以分为彼此相对独立又紧密联系的五个层次,包括()。 A.中心AFC系统、车站AFC系统B.清分系统C.终端售检票设备D.车站IBP控制盘E.票卡
AFC系统从逻辑上可以分为彼此相对独立又紧密联系的五个层次:清分系统、中心AFC系统、车站AFC系统、终端售检票设备和票卡。() 此题为判断题(对，错)。
AFC系统从空间上可以分为彼此相对独立又紧密联系的几个体系,包括() A、中心AFC系统B、车站AFC系统C、售检票终端设备D、车票
AFC系统车站设备主要包括：（）、（）、（）、（）、（）。
AFC系统从逻辑上可以分为彼此相对独立又紧密联系的五个层次：清分系统、中心AFC系统、车站AFC系统、终端售检票设备和票卡。
AFC系统从逻辑上可以分为彼此相对独立又紧密联系的五个层次，包括（）。A、中心AFC系统、车站AFC系统B、清分系统C、终端售检票设备D、车站IBP控制盘E、票卡
车站AFC终端设备包括哪些（）。A、BOMB、TVMC、PCA/PTCMD、AG
行车值班员的票务岗位职责（）A、监控车站AFC设备的运作情况B、负责车站AFC设备故障申报C、保管部分票务钥匙D、负责处理乘客票务纠纷E、协助车站票务事故的调查和处理
以下属于自动售检票设备大面积故障事故类型的有（）。A、AFC系统软件故障B、车站AFC设备进入紧急模式C、单组集群设备断电D、整个车站AFC设备断电
AFC系统基本构架可分解为三个部分：中央结算系统、车站监控系统、售检票设备。（考点范围：AFC系统的组成及功能）
车站AFC设备配置是研究解决AFC设备的选型和（）问题，而车站AFC设备布局则是研究解决AFC设备（）问题。
影响车站AFC设备配置与布局的因素主要有哪几个方面？
什么是决定车站AFC设备配置的主要因素？什么是确定车站AFC设备布局的基本依据？
问答题什么是决定车站AFC设备配置的主要因素？什么是确定车站AFC设备布局的基本依据？
多选题行车值班员的票务岗位职责（）A监控车站AFC设备的运作情况B负责车站AFC设备故障申报C保管部分票务钥匙D负责处理乘客票务纠纷E协助车站票务事故的调查和处理
填空题AFC系统车站设备主要包括：（）、（）、（）、（）、（）。
多选题AFC系统从逻辑上可以分为彼此相对独立又紧密联系的五个层次，包括（）。A中心AFC系统、车站AFC系统B清分系统C终端售检票设备D车站IBP控制盘E票卡
填空题车站AFC设备配置是研究解决AFC设备的选型和（）问题，而车站AFC设备布局则是研究解决AFC设备（）问题。