跳停作业

跳停作业


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窑主电机轴承温度报警值与跳停值()A、75度报警,80度跳停B、65度报警,70度跳停C、80度报警,85度跳停D、65度报警,80度跳停

磨辊润滑站油箱油温跳停值67℃,回油油温跳停值()℃;油箱油温低报跳停值()℃,立磨主减速机低压供油高报跳停值()℃;立磨设计能力()t/h。

计量泵卡死时,电机会()。A、过载跳停B、过压跳停C、欠压跳停D、继续运行

载客列车跳停作业时,车站值班员(行车)通过调度热线电话接受生产调度发布的载客列车跳停命令。

载客列车跳停作业时,车站值班员(行车)通过调度热线电话接受运营调度员发布的载客列车跳停命令。

窑主电机轴承温度报警值与跳停值设置较为合理的是()。A、75度报警,80度跳停B、65度报警,70度跳停C、80度报警,85度跳停D、65度报警,80度跳停

篮球运动中的急停包括:()A、跨步急停B、接球急停C、跳步急停D、急停跳投

锅炉给水泵跳停后的正确处理办法()。A、找跳停原因B、关闭跳停泵的冷却水C、关闭跳停泵的入口阀D、启备用泵

载客列车跳停作业前两站在接受运营调度员命令后,应做好车站广播。

载客列车跳停作业前()站在接受运营调度员命令后,应做好车站广播。A、一B、二C、三D、四

站台显示蓝色分别代表()含义。A、站台无跳停命令,且列车在站停车B、站台无跳停命令,且列车未在站停车C、站台设置了跳停命令,且列车在站停车D、站台设置了跳停命令,且列车未在站停车

原则上列车(),行车值班员不应进行扣车作业。A、启动后B、跳停时C、到站停稳D、进站前

载客列车跳停作业时,车站值班员(行车)将载客列车跳停信息,汇报公司生产调度,通知开门侧站台站务员及值班站长。

当在站间运行,接近需要跳停的车站时出现跳停图标。

载客列车跳停作业前一站在接受运营调度员命令后,应做好车站广播。

水泥磨主电机冷却风跳停,主电机不会跳停。

单选题()不得办理跳停作业。A首班车B末班车C小交路D反方向运行

单选题对于列车跳站停车,正确的说法是().A图定首、末班车不办理列车跳停B同一车站允许连续两列车跳停通过C无论客流大小均可办理跳停D跳停只能由行车调度员在控制中心办理

多选题篮球运动中的急停包括:()A跨步急停B接球急停C跳步急停D急停跳投

填空题磨辊润滑站油箱油温跳停值67℃,回油油温跳停值()℃;油箱油温低报跳停值()℃,立磨主减速机低压供油高报跳停值()℃;立磨设计能力()t/h。

判断题载客列车跳停作业时,车站值班员(行车)通过调度热线电话接受生产调度发布的载客列车跳停命令。A对B错

单选题窑主电机轴承温度报警值与跳停值设置较为合理的是()。A75度报警,80度跳停B65度报警,70度跳停C80度报警,85度跳停D65度报警,80度跳停

单选题窑主电机轴承温度报警值与跳停值()A75度报警,80度跳停B65度报警,70度跳停C80度报警,85度跳停D65度报警,80度跳停

多选题原则上列车(),行车值班员不应进行扣车作业。A启动后B跳停时C到站停稳D进站前

判断题载客列车跳停作业时,车站值班员(行车)通过调度热线电话接受运营调度员发布的载客列车跳停命令。A对B错

判断题载客列车跳停作业时,车站值班员(行车)将载客列车跳停信息,汇报公司生产调度,通知开门侧站台站务员及值班站长。A对B错

名词解释题跳停作业