在船舶碰撞中，（）是指当一船违反法定航行规则时，除非该船能证明在当时情况下背离航行规则是必要的，或者违反该规则在当时的情况下不可能导致碰撞的发生，否则，法律便推定违反航行规则的船舶犯有过失。A、法律推定过失原则B、事实推定过失原则C、双方疏忽等效原则D、最后机会原则
在船舶碰撞中，（）是指当一船违反法定航行规则时，除非该船能证明在当时情况下背离航行规则是必要的，或者违反该规则在当时的情况下不可能导致碰撞的发生，否则，法律便推定违反航行规则的船舶犯有过失。
- A、法律推定过失原则
- B、事实推定过失原则
- C、双方疏忽等效原则
- D、最后机会原则
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下列说法哪种正确？________。A.两船中的一船应给另一船让路时；另一船即为直航船B.两船相遇致有构成碰撞危险时，当一船为让路船时，另一船才为直航船C.由于各种原因，致使一艘被让路船无法保持航向航速，则不应视该船为直航船D.只有具备保向能力的被让路船，才是规则所规定的直航船
下列说法哪种正确？I、两船中的一船应给另一船让路时；另一船即为直航船；II、只有两船相遇致有构成碰撞危险时，当一船为让路船时，另一船才为直航船；III、两船相遇不存在碰撞危险，一船给另一船让路时，另一船不必保向保速；IV、只有在互见中，才可能存在直航船A.IB.II、IIIC.II、III、IVD.I、IV
在狭水道中，一船“不应妨碍”另一船，就意味着“不妨碍他船的船舶”应________。A.尽可能采用避免发生紧迫危险的方法航行B.尽可能缓慢地航行C.尽可能采用避免构成碰撞危险的方法航行D.沿航道中心航行，以避免过分接近靠右航行船舶的安全通过
在追越过程中，追越船的驾驶员应意识到可能有哪些危险（）。A、两船靠得太近而引起碰撞危险B、两船间的船吸危险致使一船朝另一船偏转而导致碰撞C、船舶与河岸距离太近时，会因岸吸或岸推的作用而造成碰撞D、以上都是
甲国军舰在公海中航行时，发现一艘商船悬挂甲国船旗。当甲国军舰驶近该商船时，该商船已换挂乙国船旗。依国际法的有关规则，下列哪些选项是正确的？（）A、该商船被视为悬挂方便旗的船舶B、该商船被视为具有双重船旗的船舶C、该船违反"一船一旗"的规则D、该商船被视为无船旗船舶
单选题下列有关一船应给另一船让路说法哪种正确：（）A两船中的一船应给另一船让路时；另一船即为直航船B两船相遇致有构成碰撞危险时，当一船为让路船时，另一船才为直航船C由于种种原因，致使一艘被让路船无法保持航向航速，则不应视该船为直航船D只有具备保向能力的被让路船，才是规则所规定的直航船
问答题某一船长为39.5m的内河船舶在某一航行途中与一船发生碰撞，导致该船进水沉没，后经海事部门施救、打捞，最后拖进船厂进行修理，由于船舶检验证书灭失，需申请补发，请问： （1）该船应核发何种检验证书簿？ （2）该船持有的船检证书的格式为哪一类型？是否有效？ （3）该船经修理后进行航行，需进行哪种检验合格后方可航行？
单选题在船舶碰撞中，（）是指当一船违反法定航行规则时，除非该船能证明在当时情况下背离航行规则是必要的，或者违反该规则在当时的情况下不可能导致碰撞的发生，否则，法律便推定违反航行规则的船舶犯有过失。A法律推定过失原则B事实推定过失原则C双方疏忽等效原则D最后机会原则
单选题在狭水道中，一船“不应妨碍”另一船，就意味着“不应妨碍他船的船舶”应：（）A尽可能采用避免发生紧迫危险的方法航行B尽可能缓慢地航行C尽可能采用避免构成碰撞危险的方法航行D沿航道中心航行，以避免过分接近靠右航行船舶的安全通过
单选题下列说法哪种正确：（） Ⅰ、两船中的一船应给另一船让路时；另一船即为直航船 Ⅱ、只有两船相遇致有构成碰撞危险时，当一船为让路船时，另一船才为直航船 Ⅲ、两船相遇不存在碰撞危险，一船应给另一船让路时，另一船不必保向保速 Ⅳ、只有在互见中，才可能存在直航船AⅠ、BⅡ、ⅢCⅡ、Ⅲ、ⅣDⅠ、Ⅳ
单选题当一船听到他船的雾号显似在本船的正横以前，下列说法正确的是：（） Ⅰ、不论是否存在碰撞危险，均应将航速减到能维持航向的最小速度 Ⅱ、不论是否存在碰撞危险，均应立即停车，倒车，把船停住 Ⅲ、除非断定不存在碰撞危险，应将航速减到能维持航向的最小速度或停车、倒车把船停住AⅠBⅠ、ⅡCⅢDⅠ、Ⅱ、Ⅲ
单选题当一船听到他船的雾号显示在本船正横以前，除已断定不存在碰撞危险外，船舶应当：（） Ⅰ、将航速减到能维持其航向的最小速度Ⅱ、减速Ⅲ、必要时停车、倒车、把船停住AⅠ、ⅢBⅠ、Ⅱ、ⅢCⅡ、ⅢDⅠ、Ⅱ