CTC车务终端配置文件config.def2中SHOWSTAT=51，1，1，lirc051中的第一个数字是表示（）A、自律机号B、车站站号C、邻站站号D、车务终端号
当车务反映无法签收调度命令时，则原因可能是（）。A、车站软件问题B、时间不同步C、自律机故障D、与行调台通信中断
信号控制台站台旁的“H”表示扣车状态，其颜色含义正确的是（）A、黄色表示车站扣车、白色表示中心扣车、红色表示车站和中心同时扣车B、黄色表示中心扣车、白色表示车站扣车、红色表示车站和中心同时扣车C、黄色表示车站和中心同时扣车、白色表示中心扣车、红色表示车站扣车D、黄色表示车站和中心同时扣车、白色表示车站扣车、红色表示中心扣车
当轨道车与接触网作业车多车连挂时，连挂工作由司机负责指挥，连挂完毕后必须试拉。
“送往修理专用线”的色票（）。表示在车站站线上的技术不良车，需要送往站内修理专用线检修的车辆。A、车统16B、车统19C、车统17D、车统18
运行图界面上，车站站名汉字显示颜色为红色，说明（）A、与车站自律机通信正常B、与车站自律机通信断开C、与车务终端通信正常D、与车务终端通信断开
在CTC系统的车务终端上能排列调车信号和列车信号时CTC处于（）模式状态。A、非常站控B、分散自律C、车站控制D、中心控制
车务终端上站场图显示全部不活，则原因可能是（）。A、通道故障B、交换机故障C、时间不同步D、自律机故障
站内轨道电路出现分路不良时，电务部门检测确认后，由车务部门及时在车站、调度所《行车设备检查登记簿》内登记，并在CTC终端上进行标注。
在CTC系统的车务终端上只能排列调车信号时CTC处于（）模式状态A、非常站控B、分散自律C、车站控制D、中心控制
运行图界面上，下发阶段计划后，车站站名右侧的“◇”显示为绿色，说明（）A、自律机已收到阶段计划B、自律机未收到阶段计划C、车务终端已收到阶段计划D、车务终端未收到阶段计划
CTC车站控制台或车务终端上设置的控制模式状态表示灯显示（）时，表示CTC控制模式。A、红灯B、绿灯C、黄灯D、绿黄灯
TDCS/CTC车站的A、B车务终端能看到本*站站场信息，但看不到邻站的站场信息，是（）故障造成的。A、路由器B、交换机C、协议转换器D、自律机
在车务终端的ctc目录下的sdata文件夹为存放（）。A、用于存放车务终端软件的运行程序B、用于存放车务终端的软件的配置文件C、车务终端的站场图数据目录D、车务终端的行车日志数据目录
调度终端、车务终端、车站控制台上的CTC控制模式状态表示灯分别点红、绿、黄灯时表示什么含义？
单选题CTC车站控制台或车务终端上设置的控制模式状态表示灯显示（）时，表示CTC控制模式。A红灯B绿灯C黄灯D绿黄灯
单选题运行图界面上，车站站名汉字显示颜色为红色，说明（）A与车站自律机通信正常B与车站自律机通信断开C与车务终端通信正常D与车务终端通信断开
单选题TDCS/CTC车站的A、B车务终端能看到本*站站场信息，但看不到邻站的站场信息，是（）故障造成的。A路由器B交换机C协议转换器D自律机
单选题车务终端上站场图显示全部不活，则原因可能是（）。A通道故障B交换机故障C时间不同步D自律机故障
单选题当车务反映无法签收调度命令时，则原因可能是（）。A车站软件问题B时间不同步C自律机故障D与行调台通信中断
单选题在车务终端的ctc目录下的sdata文件夹为存放（）。A用于存放车务终端软件的运行程序B用于存放车务终端的软件的配置文件C车务终端的站场图数据目录D车务终端的行车日志数据目录
单选题CTC车务终端配置文件config.def2中SHOWSTAT=51，1，1，lirc051中的第一个数字是表示（）A自律机号B车站站号C邻站站号D车务终端号
单选题运行图界面上，下发阶段计划后，车站站名右侧的“◇”显示为绿色，说明（）A自律机已收到阶段计划B自律机未收到阶段计划C车务终端已收到阶段计划D车务终端未收到阶段计划
单选题在CTC系统的车务终端上能排列调车信号和列车信号时CTC处于（）模式状态。A非常站控B分散自律C车站控制D中心控制
单选题信号控制台站台旁的“H”表示扣车状态，其颜色含义正确的是（）A黄色表示车站扣车、白色表示中心扣车、红色表示车站和中心同时扣车B黄色表示中心扣车、白色表示车站扣车、红色表示车站和中心同时扣车C黄色表示车站和中心同时扣车、白色表示中心扣车、红色表示车站扣车D黄色表示车站和中心同时扣车、白色表示车站扣车、红色表示中心扣车
问答题调度终端、车务终端、车站控制台上的CTC控制模式状态表示灯分别点红、绿、黄灯时表示什么含义？
单选题当车务终端上所有车站站场图均无表示时，可能是本计算机与车站（）连接网线松动或网线断路。A交换机B路由器C工控机D自律机