当速度传感器测到加速度大于（）时，认为打滑，当减速度大于（）时，认为滑行。A、1.5米/秒B、1.9米/秒C、1.6米/秒D、1.8米/秒
当速度传感器测到加速度大于（）时，认为打滑，当减速度大于（）时，认为滑行。
- A、1.5米/秒
- B、1.9米/秒
- C、1.6米/秒
- D、1.8米/秒
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飞机上装备的应急电台的“g”电门的功用是（）。A、当飞机的纵轴加速度小于5g时，系统停止工作B、当飞机的纵轴加速度小于5g时，自动启动系统工作C、当飞机的纵轴加速度大于5g时，自动启动系统工作D、当飞机的纵轴加速度大于5g时，系统停止工作
一个质点做方向不变的直线运动，加速度的方向始终与速度方向相同，但加速度的大小逐渐减小直至为零.则在此过程中（）A、速度逐渐减小，当加速度减小为零时，速度达最小值B、速度逐渐增加，当加速度减小为零时，速度达最大值C、位移逐渐增大，当加速度减小为零时，位移将不再增大D、位移逐渐减小，当加速度减小为零时，位移达最小值
一个质点做方向不变的直线运动，加速度的方向始终与速度方向相同，但加速度大小逐渐减小直至为零，则在此过程中（）A、速度逐渐增大，当加速度减小到零时，速度达到最大值B、速度逐渐减小，当加速度减小到零时，速度达到最小值C、位移逐渐增大，当加速度减小到零时，位移将不再增大D、位移逐渐减小，当加速度减小到零时，位移达到最小值
一个质点做方向不变的直线运动，加速度的方向始终与速度方向相同，但加速度的大小逐渐减小直至为零．则在此过程中（）A、速度逐渐减小，当加速度减小为零时，速度达最小值B、速度逐渐增加，当加速度减小为零时，速度达最大值C、位移逐渐减小，当加速度减小为零时，位移继续减小D、速度逐渐减小，位移逐渐增加，当加速度最大时，位移最大
主、辅吊车对设备的运动速度之间的关系是（）。A、当设备仰角小于45°时，送尾速度小于起升速度B、当设备仰角等于45°时，送尾速度等于起升速度C、当设备仰角大于45°时，送尾速度等于起升速度D、当设备仰角大于45°时，送尾速度大于起升速度
飞行中，受到扰动机翼弯曲上、下振动。如果副翼重心位于转轴的后面，即（）.A、就会产生机翼弯曲副翼颤振，导致机翼结构的破坏。B、当飞行速度小于颤振临界速度时，减振力就小于激振力，机翼弯曲振动会很快收敛。C、当飞行速度大于颤振临界速度时，减振力小于激振力，机翼弯曲振动会很快收敛。D、当飞行速度大于颤振临界速度时，减振力小于激振力，就会发生机翼弯曲副翼颤振。
单选题当物体的动力大于阻力时，物体会呈现？（）A静止状态B匀速直线状态C加速度状态D减速度状态