T2000网管的保护子网管理中,在创建MSP环、PP环时,都必须按主环方向顺次选中节点。() 此题为判断题(对，错)。
《操规》规定,内燃、电力机车在附挂运行中,()。 A.换向器的方向应与列车运行方向相同B.主接触器在断开位C.禁止进行电气动作试验D.换向器的方向应与列车运行方向相反
防风拉线环的U螺栓穿向补偿下锚方向(以中心锚结为界),防风拉线长环在定位管端,短环在定位器端。() 此题为判断题(对，错)。
道岔柱有L、Y、LY三种装配形式，其中LY型结构即（）.A、两条接触线在道岔定位处的拉出值方向相反，主定位管一端受拉一端受压B、两条接触线在道岔定位处的拉出值都是拉向支柱，主定位管呈受拉状态C、两条接触线在道岔定位处的拉出值方向是支柱对侧，主定位管呈压拉状态D、两条接触线在道岔定位处的拉出值方向相同，主定位管受拉还是受压要根据具体情况确定
防风拉线环的U螺栓穿向补偿下锚方向(以中心锚结为界)，防风拉线长环在定位管端，短环在田野侧。
定位环应垂直线路方向安装。定位管上定位环的安装位置距定位管根部不小于40mm。
定位环应沿线路方向垂直安装，定位管上定位环的安装位置距定位管根部不小于 20mm
防风拉线环的U螺栓穿向补偿中锚方向(以中心锚结为界)，防风拉线长环在定位管端，短环在定位器端。
防风拉线环的U螺栓穿向补偿下锚方向（以中心锚结为界），防风拉线长环在（）端，短环在定位器端。A、支柱侧B、定位管C、田野侧D、承力索
《操规》规定，内燃、电力机车在附挂运行中，（）。A、换向器的方向应与列车运行方向相同B、主接触器在断开位C、禁止进行电气动作试验D、换向器的方向应与列车运行方向相反
T2000网管的保护子网管理中，在创建MSP环、PP环时，都必须按主环方向顺次选中节点。
工件以外圆定位放在V型块中此时工件在（）无定位误差。A、水平方向B、垂直方向C、加工方向D、前后方向
防风拉线环的U螺栓穿向补偿下锚方向（以中心锚结为界），防风拉线长环在定位管端，短环在定位器端。
定位环应沿线路方向垂直安装。定位管上定位环（定位支座）的安装位置距定位管根部不小于（）mm。A、40B、100C、30D、60
判断题防风拉线环的U螺栓穿向补偿下锚方向（以中心锚结为界），防风拉线长环在定位管端，短环在定位器端。A对B错
判断题防风拉线环的U螺栓穿向补偿中锚方向(以中心锚结为界)，防风拉线长环在定位管端，短环在定位器端。A对B错
单选题防风拉线环的U螺栓穿向补偿下锚方向（以中心锚结为界），防风拉线长环在（）端，短环在定位器端。A支柱侧B定位管C田野侧D承力索
单选题定位环应沿线路方向垂直安装。定位管上定位环（定位支座）的安装位置距定位管根部不小于（）mm。A40B100C30D60
多选题《操规》规定，内燃、电力机车在附挂运行中，（）。A换向器的方向应与列车运行方向相同B主接触器在断开位C禁止进行电气动作试验D换向器的方向应与列车运行方向相反
问答题在实际工作中，选择精基面作为定位基准的原则是什么？
判断题T2000网管的保护子网管理中，在创建MSP环、PP环时，都必须按主环方向顺次选中节点。A对B错
判断题定位环应沿线路方向垂直安装，定位管上定位环的安装位置距定位管根部不小于 20mmA对B错
单选题道岔柱有L、Y、LY三种装配形式，其中LY型结构即（）.A两条接触线在道岔定位处的拉出值方向相反，主定位管一端受拉一端受压B两条接触线在道岔定位处的拉出值都是拉向支柱，主定位管呈受拉状态C两条接触线在道岔定位处的拉出值方向是支柱对侧，主定位管呈压拉状态D两条接触线在道岔定位处的拉出值方向相同，主定位管受拉还是受压要根据具体情况确定
判断题定位环应垂直线路方向安装。定位管上定位环的安装位置距定位管根部不小于40mm。A对B错
判断题防风拉线环的U螺栓穿向补偿下锚方向(以中心锚结为界)，防风拉线长环在定位管端，短环在田野侧。A对B错