已知2003--2009年国内旅客运输量如下表所示。采用一次指数平滑法(α=0.7)预测的2010年国内旅客运输量为( )亿人。A.15081.512 B.22619.49 C.18698.3 D.17527.65
已知2003--2009年国内旅客运输量如下表所示。采用一次指数平滑法(α=0.7)预测的2010年国内旅客运输量为( )亿人。


A.15081.512
B.22619.49
C.18698.3
D.17527.65
B.22619.49
C.18698.3
D.17527.65
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旅客运输计划的主要内容是() A.旅客运输量、旅客发送量、旅客周转量、旅客平均行程B.旅客运输量、旅客发送量、旅客周转量C.旅客发送量、旅客周转量、旅客平均行程D.旅客运输量、旅客周转量、旅客平均行程
该企业近11年的汽车销售量如下表所示:运用一次指数平滑法预测,已知第11年的销售量预测值F11=740,取a=0.8,则第12年的销售量预测值为( )辆。A.738B.748C.750D.758
2017年全年,全国完成民航旅客运输量5.52亿人次,比上年增长13.0%,民航旅客周转量9513.0亿人公里,增长13.5%。国内航线完成旅客运输量49611万人次,增长13.7%,其中,港澳台航线完成旅客运输量1027.0万人次,增长4.3%;国际航线完成旅客运输量5544.2万人次,增长7.4%。2014年—2017年间全国旅客周转量总计同比增量最大的年份,水运周转量同比:A.上升了4.9亿人公里B.上升了5.4亿人公里C.下降了0.8亿人公里D.下降了1.2亿人公里
2017年全年,全国完成民航旅客运输量5.52亿人次,比上年增长13.0%,民航旅客周转量9513.0亿人公里,增长13.5%。国内航线完成旅客运输量49611万人次,增长13.7%,其中,港澳台航线完成旅客运输量1027.0万人次,增长4.3%;国际航线完成旅客运输量5544.2万人次,增长7.4%。能够从上述资料中推出的是: A.2016年,全国完成民航旅客运输量在4—5亿人次之间B.2017年,港澳台航线完成旅客运输量同比增长100多万人次C.2013年—2017年,每年铁路旅客运输量均为四种运输方式中最高D.2013—2017年,四种交通方式中,旅客周转量增速最快的是水运
2017年全年,全国完成民航旅客运输量5.52亿人次,比上年增长13.0%,民航旅客周转量9513.0亿人公里,增长13.5%。国内航线完成旅客运输量49611万人次,增长13.7%,其中,港澳台航线完成旅客运输量1027.0万人次,增长4.3%;国际航线完成旅客运输量5544.2万人次,增长7.4%。在2017年①国内航线旅客运输量、②国内航线中的港澳台航线旅客运输量和③国际航线旅客运输量中,占全国民航旅客运输量的比重高于上年水平的为: A.仅①B.仅③C.①和②D.②和③
2017年全年,全国完成民航旅客运输量5.52亿人次,比上年增长13.0%,民航旅客周转量9513.0亿人公里,增长13.5%。国内航线完成旅客运输量49611万人次,增长13.7%,其中,港澳台航线完成旅客运输量1027.0万人次,增长4.3%;国际航线完成旅客运输量5544.2万人次,增长7.4%。2016年,四种交通方式中,旅客周转量同比增速最高的是: A.铁路B.公路C.水运D.民航
2017年全年,全国完成民航旅客运输量5.52亿人次,比上年增长13.0%,民航旅客周转量9513.0亿人公里,增长13.5%。国内航线完成旅客运输量49611万人次,增长13.7%,其中,港澳台航线完成旅客运输量1027.0万人次,增长4.3%;国际航线完成旅客运输量5544.2万人次,增长7.4%。2017年全年,全国完成民航旅客运输量5.52亿人次,比上年增长13.0%,民航旅客周转量9513.0亿人公里,增长13.5%。国内航线完成旅客运输量49611万人次,增长13.7%,其中,港澳台航线完成旅客运输量1027.0万人次,增长4.3%;国际航线完成旅客运输量5544.2万人次,增长7.4%。2017年,全国旅客周转量总计比2013年增加了:A.不到3000亿人公里B.3000—4000亿人公里之间C.4000—5000亿人公里之间D.超过5000亿人公里
已知1999-2007年度国内机场的旅客、货邮吞吐量、起降架次、国内生产总值、运输总周转量、货邮运输量等数据如下表所示:利用简单平均法计算的2008年机场旅客吞吐量是( )亿人。A.2.21 B.2.22 C.2.23 D.2.24
已知1999-2007年度国内机场的旅客、货邮吞吐量、起降架次、国内生产总值、运输总周转量、货邮运输量等数据如下表所示:如果以货邮运输量为自变量,采用一元线性回归方法进行机场货邮吞吐量的预测,则回归系数a,b应满足等式( )。A.a+254.7b=508 B.a-254.7b=508 C.254.7a+b=508 D.254.7a-b=508
已知2007~2010年国内机场旅客吞吐量如表所示。使用加权几何平均法(权值分别为0.15,0.20,0.30,0.35)预测2011年国内机场旅客吞吐量为( )亿人。 A.3.99 B.4.10 C.4.16 D.4.99
已知2001~2007年我国的国内生产总值(GDP)如下表所示。采用一次移动平均法(N=5)预测的2008年我国国内生产总值为( )亿元。A.135080B.145177C.176081D.178311
已知1999-2007年度国内机场的旅客、货邮吞吐量、起降架次、国内生产总值、运输总周转量、货邮运输量等数据如下表所示:利用2003-2007年数据,采用加权算术平均法计算的2008年机场旅客吞吐量是( )亿人(0.1,0.1,0.2,0.3,0.3)。A.2.122 B.3.144 C.4.343 D.2.843
已知2005--2009年国内机场旅客春吐量及其一次指数平滑值的计算结果如下表所示。使用一次指数平滑法预测2010年国内机场旅客吞吐量为( )亿人。A.4.04 B.4.78 C.4.88 D.4.91
已知1999-2007年度国内机场的旅客、货邮吞吐量、起降架次、国内生产总值、运输总周转量、货邮运输量等数据如下表所示:利用一次移动平均法(N=5)计算的2008年机场起降架次是( )万架次。A.252.6 B.252.7 C.305.4 D.305.5
已知2005~2009年国内机场飞机起降架次如下表所示。使用加权算术平均法(权值分别为0.1,0.1,0.2,0.3,0.3)预测2010年国内机场飞机起降架次为( )万架次。A.416.3B.445.3C.479.2 D.497.4
已知2003--2009年国内旅客运输量如下表所示。采用一次移动平均法(N=5)预测的2010年国内旅客运输量为( )亿人。A.13850.60 B.18374.20 C.15938.80 D.26371.60
计算旅客周转量的公式有()。A、旅客周转量(人公里)=[旅客运输量(人)×旅客运输距离(公里)]×0.75B、旅客周转量(人公里)=旅客运输量(人)×旅客运输距离(公里)C、旅客周转量(吨公里)=[旅客运输量(人)×旅客运输距离(公里)]×0.075D、旅客周转量(吨公里)=[旅客运输量(人)×旅客运输距离(公里)]×0.080
旅客运输计划的主要内容为:旅客运输量(客运量)、旅客发送量、旅客平均行程。()