某段铁路路基位于石灰岩地层形成的地下暗河附近，如图所示。暗河洞顶埋深 8m，顶板基岩为节理裂隙发育的不完整的散体结构，基岩面以上覆盖层厚度为2m，石灰岩体内摩擦角φ为60°，计算安全系数取1.25，按《铁路特殊路基设计规范》(TB 10035— 2002)，用坍塌时扩散角进行估算，路基坡脚距暗河洞边缘的安全距离L最接近( )。 A3.6mB4.6mC5.5mD30m
某段铁路路基位于石灰岩地层形成的地下暗河附近，如图所示。暗河洞顶埋深 8m，顶板基岩为节理裂隙发育的不完整的散体结构，基岩面以上覆盖层厚度为2m，石灰岩体内摩擦角φ为60°，计算安全系数取1.25，按《铁路特殊路基设计规范》(TB 10035— 2002)，用坍塌时扩散角进行估算，路基坡脚距暗河洞边缘的安全距离L最接近( )。
A3.6m
B4.6m
C5.5m
D30m
A3.6m
B4.6m
C5.5m
D30m
参考解析
解析：据《铁路特殊路基设计规范》(TB 10035—2002)第13.2.4条计算
L2=H2cotβ=6×cot60°=3.46m
L=L2+L1=L2+H1=3.46+2=5.446m
L2=H2cotβ=6×cot60°=3.46m
L=L2+L1=L2+H1=3.46+2=5.446m
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