关于计算滑坡推力的传递系数法，下列哪些叙述是不正确的？(A)依据每个条块静力平衡关系建立公式，但没有考虑力矩平衡(B)相邻条块滑面之间的夹角大小对滑坡推力计算结果影响不大(C)划分条块时需要考虑地面线的几何形状特征(D)所得到的滑坡推力方向是水平的
关于计算滑坡推力的传递系数法，下列哪些叙述是不正确的？
(A)依据每个条块静力平衡关系建立公式，但没有考虑力矩平衡
(B)相邻条块滑面之间的夹角大小对滑坡推力计算结果影响不大
(C)划分条块时需要考虑地面线的几何形状特征
(D)所得到的滑坡推力方向是水平的
(A)依据每个条块静力平衡关系建立公式，但没有考虑力矩平衡
(B)相邻条块滑面之间的夹角大小对滑坡推力计算结果影响不大
(C)划分条块时需要考虑地面线的几何形状特征
(D)所得到的滑坡推力方向是水平的
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解析：
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关于边坡稳定分析中的极限平衡法，下面哪些选项的说法是正确的？(A)对于均匀土坡，瑞典条分法计算的安全系数偏大(B)对于均匀土坡，毕肖普条分法计算的安全系数对一般工程可满足精度要求(C)对于存在软弱夹层的土坡稳定分析，应当采用考虑软弱夹层的任意滑动面的普遍条分法(D)推力传递系数法计算的安全系数是偏大的
对滑坡推力计算的下列要求中，哪些选项是正确的?()A.应选择平行于滑动方向的具有代表性的断面计算，一般不少于2个断面且应有一个是主断面 B.滑坡推力作用点可取在滑体厚度1/2处 C.当滑坡具有多层滑动面时，应取最深的滑动面确定滑坡推力 D.应采用试验和反算并结合当地经验合理地确定滑动面的抗剪强度
关于滑坡稳定性验算的表述中，下列哪一选项是不正确的？（ ）A.滑坡稳定性验算时，除应验算整体稳定外，必要时尚应验算局部稳定B.滑坡推力计算也可以作为稳定性的定量评价C.滑坡安全系数应根据滑坡的研究程度和滑坡的危害程度综合确定D.滑坡安全系数在考虑地震、暴雨附加影响时应适当增大
铁路路基支挡结构采用抗滑桩，根据《铁路路基支挡结构设计规范》（TB 10025—2006），关于作用在抗滑桩上滑坡推力的说法，下列哪个选项是错误的？（ ）A、滑坡推力计算时采用的滑带土的强度指标，可采用试验资料或反算值以及经验数据等综合分析确定B、在计算滑坡推力时，假定滑坡体沿滑面均匀下滑C、当滑体为砾石类土或块石类土时，下滑力计算时应采用梯形分布D、滑坡推力计算时，可通过加大自重产生的下滑力或折减滑面的抗剪强度提高安全度
滑坡推力计算安全系数，应根据滑坡现状及其对工程的影响等因素确定。《建筑地基基础设计规范》(GB 50007—2002)规定对地基基础设计等级为甲级的建筑物安全系数宜取( )。A.1.15B.1.35C.1.05D.1.25
对滑坡推力计算的下列要求中正确的是（ ）。 A.应选择平行于滑动方向的具有代表性的断面计算，一般不少于2个断面且应有一个是主断面B.滑坡推力作用点可取在滑体厚度1/2处C.当滑坡具有多层滑动面时。应取最深的滑动面确定滑坡推力D.应采用试验和反算并结合当地经验合理地确定滑动面的抗剪强度
某公路路堑，存在一折线形均质滑坡，计算参数如表所示，若滑坡推力安全系数为1.20。第一块滑体剩余下滑力传递到第二滑体的传递系数为0.85，在第三块滑体后设置重力式挡墙，按《公路路基设计规范》（JTG D30—2015）计算作用在该挡墙上的每延米的作用力最接近下列哪个选项？（ ）题26表A、3900kNB、4970kNC、5870kND、6010kN
某一滑动面为折线的均质滑坡，其计算参数如表8-2所示。取滑坡推力安全系数为1.05。试问滑坡③条块的剩余下滑力最接近下列哪个选项的数值？（ ）A. 2140kN/m B. 2730kN/m C. 3220kN/m D. 3790kN/m
按《铁路路基支挡结构设计规范》（TB10025-2006），采用抗滑性整治滑坡，下列有关抗滑桩设计的哪种说法是错误的？（）A、滑动面以上的桩身内力，应根据滑坡推力和桩前滑坡体抗力计算B、作用于桩上的滑坡推力，可由设置抗滑坡处的滑坡推力曲线确定C、滑动面以下的桩身变位和内力，应根据滑动面处抗滑桩所受弯矩和剪力按地基的弹性抗力进行计算D、抗滑桩的锚固深度，应根据桩侧摩阻力及桩底地基容许承载力计算
多选题关于边坡稳定分析中的极限平衡法，下面哪些选项的说法是正确的？（ ）[2010年真题]A对于均匀土坡，瑞典条分法计算的安全系数偏大B对于均匀土坡，毕肖普条分法计算的安全系数对一般工程可满足精度要求C对于存在软弱夹层的土坡稳定分析，应当采用考虑软弱夹层的任意滑动面的普遍条分法D推力传递系数法计算的安全系数是偏大的
单选题当采用不平衡推力传递法进行滑坡稳定性计算时，下述说法中哪个不正确（）A当滑坡体内地下水位形成统一水面时，应计入水压力B用反演法求取强度参数时，对暂时稳定的滑坡稳定系数可取0.95～1.0C滑坡推力作用点可取在滑体厚度1/2处D作用于某一滑块滑动分力与滑动方向相反时，该分力可取负值
多选题对铁路滑坡地段路基进行滑坡稳定性分析时，下述（）是正确的。（）A滑坡稳定性分析时，除考虑永久荷载外还应考虑临时荷载B稳定性分析应采用力学计算法确定C滑坡推力应采用滑坡推力传递法计算确定D滑动面岩土的抗剪强度值应取岩土室内试验的残余强度值
单选题计算滑坡推力的规定中，下述（）项不正确。（）A对多层滑动的滑坡，应按滑动推力最大的滑动面确定滑坡推力B选择代表性断面进行计算时，代表性断面不得少于3个C滑坡推力的安全系数可依据地基基础设计的等级确定，对甲级、乙级及丙级建筑物，滑坡推力安全系数应分别为1.3、1.2、1.10D滑坡推力作用点可取在滑体厚度的1／2处