对滑坡推力计算的下列要求中，哪些选项是正确的?()A.应选择平行于滑动方向的具有代表性的断面计算，一般不少于2个断面且应有一个是主断面 B.滑坡推力作用点可取在滑体厚度1/2处 C.当滑坡具有多层滑动面时，应取最深的滑动面确定滑坡推力 D.应采用试验和反算并结合当地经验合理地确定滑动面的抗剪强度
对滑坡推力计算的下列要求中，哪些选项是正确的?()
A.应选择平行于滑动方向的具有代表性的断面计算，一般不少于2个断面且应有一个是主断面
B.滑坡推力作用点可取在滑体厚度1/2处
C.当滑坡具有多层滑动面时，应取最深的滑动面确定滑坡推力
D.应采用试验和反算并结合当地经验合理地确定滑动面的抗剪强度
A.应选择平行于滑动方向的具有代表性的断面计算，一般不少于2个断面且应有一个是主断面
B.滑坡推力作用点可取在滑体厚度1/2处
C.当滑坡具有多层滑动面时，应取最深的滑动面确定滑坡推力
D.应采用试验和反算并结合当地经验合理地确定滑动面的抗剪强度
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解析：
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对滑坡推力计算的下列要求中，正确的是( )。A.应选择平行于滑动方向的，具有代表性的断面计算，一般不少于2个断面，且应有一个是主断面B.滑坡推力作用点可取在滑体厚度的1/2处C.当滑体具有多层滑动面(带)时，应取最深的滑动面(带)确定滑坡推力D.应采用试验和反算，并结合当地经验，合理地确定滑动面(带)的抗剪强度
当采用不平衡推力传递法进行滑坡稳定性计算时，下述说法中哪个不正确 （）A.当滑坡体内地下水位形成统一水面时,应计入水压力B.用反演法求取强度参数时，对暂时稳定的滑坡稳定系数可取0.95~1.0C.滑坡推力作用点可取在滑体厚度1/2处D.作用于某一滑块滑动分力与滑动方向相反时，该分力可取负值
滑坡的发展过程通常可分为蠕滑、滑动、剧滑和稳定四个阶段。但由于条件不同，有些滑坡发展阶段不明显，问下列滑坡中，哪个选项的滑坡最不易出现明显的剧滑（ ）A． 滑体沿圆弧形滑面滑移的土质滑坡B． 滑动面为平面，无明显抗滑段的岩质顺层滑坡C． 滑动面总体倾角平缓，且抗滑段较长的堆积层滑坡D． 楔形体滑坡
铁路路基支挡结构采用抗滑桩，根据《铁路路基支挡结构设计规范》（TB 10025—2006），关于作用在抗滑桩上滑坡推力的说法，下列哪个选项是错误的？（ ）A、滑坡推力计算时采用的滑带土的强度指标，可采用试验资料或反算值以及经验数据等综合分析确定B、在计算滑坡推力时，假定滑坡体沿滑面均匀下滑C、当滑体为砾石类土或块石类土时，下滑力计算时应采用梯形分布D、滑坡推力计算时，可通过加大自重产生的下滑力或折减滑面的抗剪强度提高安全度
按《铁路路基支挡结构设计规范》(TB 10025—2001)采用抗滑桩整治滑坡，下列有关抗滑桩设计的说法中错误的是( )。A.滑动面以上的桩身内力应根据滑坡推力和桩前滑体抗力计算B.作用于桩上的滑坡推力可由设置抗滑桩处的滑坡推力曲线确定C.滑动面以下的桩身变位和内力应根据滑动面处抗滑桩所受弯矩及剪力按地基的弹性抗力进行计算D.抗滑桩的锚固深度应根据桩侧摩阻力及桩底地基容许承载力计算
按《铁路路基支挡结构设计规范》（TB 10025-2001）采用抗滑桩整治滑坡，下列有关抗滑桩设计 ()是错误的。A.滑动面以上的桩身内力应根据滑坡推力和桩前滑体抗力计算 B.作用于桩上的滑坡推力可由设置抗滑桩处的滑坡推力曲线确定C.滑动面以下的桩身变位和内力应根据滑动面处抗滑桩所受弯矩及剪力按地基的弹性抗力进行计算 D.抗滑桩的锚固深度应根据桩侧摩阻力及桩底地基容许承载力计算
下列关于用反算法求取滑动面抗剪强度叁数的表述，哪些选项是正确的？(A)反算法求解滑动面c值或ψ值，其必要条件是恢复滑动前的滑坡断面(B)用一个断面反算时，总是假定c=0，求综合ψ(C)对于首次滑动的滑坡，反算求出的指标值可用于评价滑动后的滑坡稳定性(D)当有挡墙因滑坡而破坏时，反算中应包括其可能的最大抗力
对滑坡推力计算的下列要求中正确的是（ ）。 A.应选择平行于滑动方向的具有代表性的断面计算，一般不少于2个断面且应有一个是主断面B.滑坡推力作用点可取在滑体厚度1/2处C.当滑坡具有多层滑动面时。应取最深的滑动面确定滑坡推力D.应采用试验和反算并结合当地经验合理地确定滑动面的抗剪强度
关于滑坡治理设计，下面哪种说法是错误的？（ ）A、当滑体有多层潜在滑动面时应取最深层滑动面确定滑坡推力B、可根据不同验算断面的滑坡推力设计相应的抗滑结构C、滑坡推力作用点可取在滑体厚度的二分之一处D、锚索抗滑桩的主筋不应采用单面配筋
计算滑坡推力的规定中，下述（）项不正确。（）A、对多层滑动的滑坡，应按滑动推力最大的滑动面确定滑坡推力B、选择代表性断面进行计算时，代表性断面不得少于3个C、滑坡推力的安全系数可依据地基基础设计的等级确定，对甲级、乙级及丙级建筑物，滑坡推力安全系数应分别为1.3、1.2、1.10D、滑坡推力作用点可取在滑体厚度的1／2处
按《铁路路基支挡结构设计规范》（TB10025-2006），采用抗滑性整治滑坡，下列有关抗滑桩设计的哪种说法是错误的？（）A、滑动面以上的桩身内力，应根据滑坡推力和桩前滑坡体抗力计算B、作用于桩上的滑坡推力，可由设置抗滑坡处的滑坡推力曲线确定C、滑动面以下的桩身变位和内力，应根据滑动面处抗滑桩所受弯矩和剪力按地基的弹性抗力进行计算D、抗滑桩的锚固深度，应根据桩侧摩阻力及桩底地基容许承载力计算
对滑坡推力计算的下列要求中，哪个选项是错误的？（）A、应选择平行于滑动方向的，具有代表性的断面计算，一般不少于2个断面，且应有一个主断面B、滑坡推力作用点可取在滑体厚度的1/2处C、当滑坡具有多层滑动面（带）时，应取最深的滑动面（带）确定滑坡推力D、应采用试验和反算，并结合当地经验，合理地确定滑动面（带）的抗剪强度
当采用不平衡推力传递法进行滑坡稳定性计算时，下述说法中哪个不正确（）A、当滑坡体内地下水位形成统一水面时，应计入水压力B、用反演法求取强度参数时，对暂时稳定的滑坡稳定系数可取0.95～1.0C、滑坡推力作用点可取在滑体厚度1/2处D、作用于某一滑块滑动分力与滑动方向相反时，该分力可取负值
按《铁路路基支挡结构设计规范))(TBl0025—2001)采用抗滑桩整治滑坡，下列有关抗滑桩设计的（ ）说法是错误的。A、滑动面以上的桩身内力应根据滑坡推力和桩前滑体抗力计算B、作用于桩上的滑坡推力可由设置抗滑桩处的滑坡推力曲线确定C、滑动面以下的桩身变位和内力应根据滑动面处抗滑桩所受弯矩及剪力按地基的弹性抗力进行计算D、抗滑桩的锚固深度应根据桩侧摩阻力及桩底地基容许承载力计算
多选题对铁路滑坡地段路基进行滑坡稳定性分析时，下述（）是正确的。（）A滑坡稳定性分析时，除考虑永久荷载外还应考虑临时荷载B稳定性分析应采用力学计算法确定C滑坡推力应采用滑坡推力传递法计算确定D滑动面岩土的抗剪强度值应取岩土室内试验的残余强度值
单选题按《铁路路基支挡结构设计规范》（TB10025-2006），采用抗滑性整治滑坡，下列有关抗滑桩设计的哪种说法是错误的？（）A滑动面以上的桩身内力，应根据滑坡推力和桩前滑坡体抗力计算B作用于桩上的滑坡推力，可由设置抗滑坡处的滑坡推力曲线确定C滑动面以下的桩身变位和内力，应根据滑动面处抗滑桩所受弯矩和剪力按地基的弹性抗力进行计算D抗滑桩的锚固深度，应根据桩侧摩阻力及桩底地基容许承载力计算
单选题对折线型滑面的滑坡、计算滑坡推力可采用（）法。A滑坡推力传递法B块体极限平衡法C圆弧滑动面法D简化毕肖普法