为滑坡治理设计抗滑桩需要（）的岩土参数。A.滑面的c、Φ值B.抗滑桩桩端的极限端阻力和锚固段极限侧阻力 C.锚固段地基的横向容许承载力 D.锚固段的地基系数
为滑坡治理设计抗滑桩需要（）的岩土参数。
A.滑面的c、Φ值
B.抗滑桩桩端的极限端阻力和锚固段极限侧阻力
C.锚固段地基的横向容许承载力
D.锚固段的地基系数
A.滑面的c、Φ值
B.抗滑桩桩端的极限端阻力和锚固段极限侧阻力
C.锚固段地基的横向容许承载力
D.锚固段的地基系数
参考解析
解析：
相关考题：
采用抗滑桩治理铁路滑坡时，以下哪个选项不符合《铁路路基支挡结构设计规范》（TB10025—2006）相关要求？（ ）A、作用于抗滑桩的外力包括滑坡推力、桩前滑体抗力和锚固段地层的抗力B、滑动面以上的桩身内力应根据滑坡推力和桩前滑体抗力计算C、抗滑桩桩底支撑可采用固定端D、抗滑桩锚固深度的计算，应根据地基的横向容许承载力确定
按《铁路路基支挡结构设计规范》（TB 10025-2001）采用抗滑桩整治滑坡，下列有关抗滑桩设计 ()是错误的。A.滑动面以上的桩身内力应根据滑坡推力和桩前滑体抗力计算 B.作用于桩上的滑坡推力可由设置抗滑桩处的滑坡推力曲线确定C.滑动面以下的桩身变位和内力应根据滑动面处抗滑桩所受弯矩及剪力按地基的弹性抗力进行计算 D.抗滑桩的锚固深度应根据桩侧摩阻力及桩底地基容许承载力计算
关于滑坡治理设计，下面哪种说法是错误的？（ ）A、当滑体有多层潜在滑动面时应取最深层滑动面确定滑坡推力B、可根据不同验算断面的滑坡推力设计相应的抗滑结构C、滑坡推力作用点可取在滑体厚度的二分之一处D、锚索抗滑桩的主筋不应采用单面配筋
某滑坡拟采用抗滑桩治理，桩布设在紧靠第6条块的下侧，滑面为残积土，底为基岩，按图示及下列参数计算滑坡对桩的水平推力F6H，其值为( )。(F5＝380kN/ m，G6=420kN/m，残积土φ=18°，安全系数γl=1.5，ι6=12m) A272.0kN/mB255.6kN/mC236.5kN/mD222.2kN/m
根据《建设工程勘察设计管理条例》，编制建设工程勘察设计文件的要求为( )。I.真实准确；Ⅱ.满足建设工程规划、选址、设计、岩土治理和施工的需要；Ⅲ.满足未来工程建设的需要；Ⅳ.满足工程改建、扩建的需要A.I、Ⅱ、Ⅲ、ⅣB.I、ⅡC.I、Ⅱ、ⅢD.Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
根据《建设工程勘察设计管理条例》，编制建设工程勘察设计文件的要求为（ ）。I.真实准确;Ⅱ.满足建设工程规划、选址、设计、岩土治理和施工的需要;Ⅲ.满足未来工程建设的需要;Ⅳ.满足工程改建、扩建的需要A、I、Ⅱ、III、ⅣB、I、ⅡC、I、Ⅱ、ⅢD、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
按《铁路路基支挡结构设计规范》（TB10025-2006），采用抗滑性整治滑坡，下列有关抗滑桩设计的哪种说法是错误的？（）A、滑动面以上的桩身内力，应根据滑坡推力和桩前滑坡体抗力计算B、作用于桩上的滑坡推力，可由设置抗滑坡处的滑坡推力曲线确定C、滑动面以下的桩身变位和内力，应根据滑动面处抗滑桩所受弯矩和剪力按地基的弹性抗力进行计算D、抗滑桩的锚固深度，应根据桩侧摩阻力及桩底地基容许承载力计算
按《铁路路基支挡结构设计规范))(TBl0025—2001)采用抗滑桩整治滑坡，下列有关抗滑桩设计的（ ）说法是错误的。A、滑动面以上的桩身内力应根据滑坡推力和桩前滑体抗力计算B、作用于桩上的滑坡推力可由设置抗滑桩处的滑坡推力曲线确定C、滑动面以下的桩身变位和内力应根据滑动面处抗滑桩所受弯矩及剪力按地基的弹性抗力进行计算D、抗滑桩的锚固深度应根据桩侧摩阻力及桩底地基容许承载力计算
单选题根据《建设工程勘察设计管理条例》，编制建设工程勘察设计文件的要求为（ ）。I.真实准确;Ⅱ.满足建设工程规划、选址、设计、岩土治理和施工的需要;Ⅲ.满足未来工程建设的需要;Ⅳ.满足工程改建、扩建的需要AI、Ⅱ、III、ⅣBI、ⅡCI、Ⅱ、ⅢDⅡ、Ⅲ、Ⅳ
多选题对滑坡地段路基施工描述正确的是（）A抗滑桩、锚索施工应从两端逐步向滑坡主轴方向进行；采用抗滑桩挡土墙共同支挡时，应先作挡土墙后作抗滑桩。B严禁在滑坡影响范围设置临时生产、生活设施，停放机械，堆放机具等。C施工前应先做好截、排水设施，随开挖随铺砌；对施工用水严格管理，防止渗入滑坡体内。D弃土应堆置在滑坡区以外或设计指定的阻滑区域。
多选题抗滑桩防治滑坡设计要求中，下列哪些说法是错误的？（ ）A抗滑桩宜以单排布置为主B弯矩过大时，可对滑坡进行分段阻滑C当滑坡推力较大时，应采取预应力锚杆抗滑桩D对于滑带埋深大于25m的滑坡，应加深桩长
多选题关于抗滑桩设计应遵循的原则，下列哪些说法是正确的？（ ）A抗滑桩应采用动态设计和信息化施工B抗滑桩应保证滑坡体不越过桩顶或从桩底和桩间滑动C抗滑桩可用于稳定边坡和滑坡、加固不稳定山体以及加固其他特殊路基D抗滑桩宜选择在滑坡厚度较厚、推力较大、锚固段地基强度较高位置设置
单选题按《铁路路基支挡结构设计规范》（TB10025-2006），采用抗滑性整治滑坡，下列有关抗滑桩设计的哪种说法是错误的？（）A滑动面以上的桩身内力，应根据滑坡推力和桩前滑坡体抗力计算B作用于桩上的滑坡推力，可由设置抗滑坡处的滑坡推力曲线确定C滑动面以下的桩身变位和内力，应根据滑动面处抗滑桩所受弯矩和剪力按地基的弹性抗力进行计算D抗滑桩的锚固深度，应根据桩侧摩阻力及桩底地基容许承载力计算