下列关于昼夜时间利用系数的论述正确的有( )。A.昼夜时间利用系数是车辆速度利用指标之一B.通过延长单班制出车时间,提高昼夜时间利用系数是可取的C.通过实行多班制或双班制的工作制度,来提高昼夜时间利用系数是可取的D.单纯通过延长单班制出车时间,提高昼夜时间利用系数,可能会导致行车事故增加E.昼夜时间利用系数越高,车辆的时间利用越充分

下列关于昼夜时间利用系数的论述正确的有( )。

A.昼夜时间利用系数是车辆速度利用指标之一
B.通过延长单班制出车时间,提高昼夜时间利用系数是可取的
C.通过实行多班制或双班制的工作制度,来提高昼夜时间利用系数是可取的
D.单纯通过延长单班制出车时间,提高昼夜时间利用系数,可能会导致行车事故增加
E.昼夜时间利用系数越高,车辆的时间利用越充分

参考解析

解析:本题考查昼夜时间利用系数。昼夜时间利用系数是车辆时间利用程度指标。单纯通过延长单班制出车时间,提高昼夜时间利用系数,可能会导致驾驶员、乘务员劳动强度和疲劳度增加,导致行车事故增加。选项AB说法错误。

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营运速度是反映车辆速度利用程度的指标。它既受技术速度的限制,又受( )的影响。A.车辆运送速度B.昼夜时间利用系数C.出车时间利用系数D.货物运输系数

反映运输车辆时间利用程度的指标主要有( )。A.车辆完好率B.车辆工作率C.平均每日出车时间D.出车时间利用系数E.昼夜时间利用系数

(2008年)反映运输车辆时间利用程度的指标主要有( )。A.车辆完好率B.车辆工作率C.平均每日出车时间D.出车时间利用系数E.昼夜时间利用系数

高炉有效容积利用系数用ηv表示,单位是__________或吨/(米3·昼夜)。

在车辆运用效率指标中,反映车辆时间利用程序的指标有( )A.车辆工作率B.车辆完好率C.平均每日出车时间D.昼夜时间利用系数E.吨位利用率

全部营运车辆的技术状况,可用()指标来衡量。A.车辆工作率B.车辆完好率C.平均每日出车时间D.昼夜时间利用系数

营运速度是反映技术速度利用程度的指标。它既受技术速度的限制,又受()的影响。A.车辆完好率B.昼夜时问利用系数C.出车时间利用系数D.平均车日行程

反映运输车辆时间利用程度的指标主要有()。A:车辆完好率B:车辆工作率C:平均每日出车时间D:出车时间利用系数E:昼夜时间利用系数

计算期工作车日内平均每日出车时间在一昼夜时间中所占的比重称为()A.平均每日出车时间B.车辆工作时间C.车辆时间利用系数D.总车日利用率

营运速度是反映车辆速度利用程度的指标。它既受技术速度的限制,又受()的影响。A:车辆运送速度B:昼夜时间利用系数C:出车时间利用系数D:货物运输系数

下列关于昼夜时间利用系数的论述正确的是()。A:昼夜时间利用系数属于车辆速度利用指标B:通过延长单班制出车时间,提高昼夜时间利用系数,是可取的C:通过实行多班制或双班制的工作制度,来提高昼夜时间利用系数,是可取的D:单纯通过延长单班制出车时间,提高昼夜时间利用系数,可能会导致行车事故增加E:昼夜时间利用系数越高,车辆的时间利用越充分

反映车辆时间利用程度的指标包括( )。A.车辆工作率B.平均车日行程C.平均每日出车时间D.昼夜时间利用系数E.出车时间利用系数

反映营运车辆速度利用程度的指标主要有()。A:技术速度B:营运速度C:昼夜时间利用系数D:出车时间利用系数E:平均车日行程

提高昼夜时间利用系数的有效措施是( )。A.实行多班制或双班制工作制度B.压缩出车时间中的停歇时间C.提高车辆技术速度D.增加车辆运行时间

反映运输车辆时间利用程度的指标主要有( )。A.车辆完好率B.车辆工作率C.平均每日出车时问D.出车时间利用系数E.昼夜时间利用系数

已知某高炉每昼夜生铁产量为500吨,利用系数2.0,求该高炉的有效容积?

高炉的利用系数是高炉一昼夜每立方米容积的产铁量。

反映车辆时间利用程度的指标包括()。A、车辆工作率B、平均车日行程C、平均每日出车时间D、昼夜时间利用系数E、出车时间利用系数

营运速度是反映车辆速度利用程度的指标。它受( )的影响。A、车辆运送速度B、昼夜时间利用系数C、出车时间利用系数D、货物运输系数E、技术速度

在车辆运用效率指标中,反映车辆时间利用程序的指标有( )A、车辆工作率B、车辆完好率C、平均每日出车时间D、昼夜时间利用系数E、吨位利用率

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多选题下列关于昼夜时间利用系数的论述正确的是()。A昼夜时间利用系数是车辆速度利用指标之一B通过延长单班制出车时间,提高昼夜时间利用系数,是可取的C通过实行多班制或双班制的工作制度,来提高昼夜时间利用系数,是可取的D单纯通过延长单班制出车时间,提高昼夜时间利用系数,可能会导致行车事故增加E昼夜时间利用系数越高,车辆的时间利用越充分

多选题反映车辆时间利用程度的指标包括()。A车辆工作率B平均车日行程C平均每日出车时间D昼夜时间利用系数E出车时间利用系数

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