国际多式联运产生和发展的基础是( )。A.现代仓储B.智能交通系统C.运输工具大型化D.集装箱运输

国际多式联运产生和发展的基础是( )。

A.现代仓储
B.智能交通系统
C.运输工具大型化
D.集装箱运输

参考解析

解析:本题考查国际多式联运。国际多式联运是在集装箱运输基础上产生和发展起来的。

相关考题:

发展国际多式联运应具备的首要条件是建立国际多式联运线路与( )A. 多式联运经营方式 B. 多式联运组织机构C. 集装箱单元组织 D. 集装箱货运站

国际多式联运是在( )基础上产生和发展起来的运输组织方式。A.综合运输B.集装箱运输C.联合运输D.一体化运输

国际多式联运是在()基础上产生发展起来的现代运输方式。 A.集装箱运输B.公路C.单件散装D.传送带

目前的国际多式联运基本上是()货物国际多式联运

国际多式联运是在集装箱运输的基础上产生和发展起来的一种综合性的单一运输方式。() 此题为判断题(对,错)。

国际多式联运是在( )等成组化运输的基础上产生并发展起来的一种新型运输方式。

国际多式联运是在( )的基础上产生和发展起来的一种现代运输组织。A.驮背运输B.滚装运输C.甩挂运输D.集装箱运输

国际多式联运是在()基础上产生和发展起来的运输组织方式。A:综合运输B:集装箱运输C:联合运输D:一体化运输

国际多式联运是在()基础上产生和发展起来的。A:现代仓储B:智能交通系统C:运输工具大型化D:集装箱运输

关于国际多式联运,下列叙述错误的是()。A、国际多式联运是在集装箱运输的基础上产生和发展起来的一种综合性的连贯运输方式B、一般是以集装箱为媒介,把海、陆、空各种传统的单一运输方式有机结合起来C、国际多式联运是实现“门到门”运输的有效途径D、国际多式联运虽然降低了货运速度,但也节省了运输成本

国际多式联运是指在集装箱运输的基础上发展起来的,关于它的构成要件,不正确的是()A、多式联运合同、多式联运单据B、至少两种不同运输方式的国际间或国内联运C、由一个多式联运经营人负责全程运输D、按全程单一运费率以包干形式一次收取运费

国际多式联运具有许多优越性,逐渐成为国际贸易货物运输的发展方向,其发展趋势是:国际多式联运经营人向()、()、()的方向发展,采用先进运输技术和装备为其不断发展注入活力。

《联合国国际货物多式联运公约》于()经参加会议的84个贸发会成员国一致通过,至今尚未生效,但对不断发展的国际多式联运产生了重要的影响、作用。

国际多式联运是在()等成组化运输的基础上产生并发展起来的一种新型运输方式。A、集装箱B、汽车C、飞机D、轮船

国际多式联运的主要法规不包括()A、多式联运公约B、国际商会联运单证规则C、海牙/维斯比规则D、联合国国际贸易和发展会议/国际商会多式联运单证规则

国际多式联运人必须具备的条件是()。A、具有国际多式联运资格B、拥有合格的国际多式联运单据和运价表C、拥有基本承运设施设备D、具备国际多式联运的经营网络

为什么说国际多式联运是今后国际运输发展的方向?

国际多式联运提单具有明确的性质,以下不属于国际多式联运提单性质的是()。A、多式联运经营人与发货人之间订立的国际多式联运合同。B、多式联运经营人接管货物的证明和收据。C、收货人提取货物和多式联运经营人交付货物的凭证。D、货物所有权的证明,可以用来结汇、流通、抵押等。

什么是国际多式联运,构成国际多式联运应有哪些条件?

单选题国际多式联运的主要法规不包括()A多式联运公约B国际商会联运单证规则C海牙/维斯比规则D联合国国际贸易和发展会议/国际商会多式联运单证规则

单选题国际多式联运是指在集装箱运输的基础上发展起来的,关于它的构成要件,不正确的是()A多式联运合同、多式联运单据B至少两种不同运输方式的国际间或国内联运C由一个多式联运经营人负责全程运输D按全程单一运费率以包干形式一次收取运费

单选题国际多式联运是在()等成组化运输的基础上产生并发展起来的一种新型运输方式。A集装箱B汽车C飞机D轮船

单选题国际多式联运是在( )基础上产生和发展起来的运输组织方式。A综合运输B集装箱运输C联合运输D一体化运输

多选题国际多式联运人必须具备的条件是()。A具有国际多式联运资格B拥有合格的国际多式联运单据和运价表C拥有基本承运设施设备D具备国际多式联运的经营网络

问答题何为多式联运,何为国际多式联运,国际多式联运的基本构成条件?

单选题国际多式联运是在( )的基础上产生和发展起来的一种现代运输组织。A驮背运输B滚装运输C甩挂运输D集装箱运输

多选题以下是关于国际货物多式联运的国际公约有哪些?()A《联合国国际货物多式联运公约》B《华沙公约》C《瓦达拉哈拉公约》D《联合国国际贸易和发展会议/国际商会多式联运单证规则》