国际多式联运是在()基础上产生和发展起来的。A:现代仓储B:智能交通系统C:运输工具大型化D:集装箱运输

国际多式联运是在()基础上产生和发展起来的。

A:现代仓储
B:智能交通系统
C:运输工具大型化
D:集装箱运输

参考解析

解析：本题考查国际多式联运。国际多式联起是在集装箱运输基础上产生和发展起来的。

相关考题：

国际多式联运是在()等成组化运输的基础上产生并发展起来的一种新型运输方式。A.集装箱B.汽车C.飞机D.轮船
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国际多式联运是在（ ）基础上产生和发展起来的运输组织方式。A.综合运输B.集装箱运输C.联合运输D.一体化运输
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国际多式联运是在()基础上产生发展起来的现代运输方式。 A.集装箱运输B.公路C.单件散装D.传送带
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目前的国际多式联运基本上是()货物国际多式联运
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国际多式联运是在集装箱运输的基础上产生和发展起来的一种综合性的单一运输方式。() 此题为判断题(对，错)。
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国际多式联运是在（ ）等成组化运输的基础上产生并发展起来的一种新型运输方式。
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国际多式联运是在( )的基础上产生和发展起来的一种现代运输组织。A.驮背运输B.滚装运输C.甩挂运输D.集装箱运输
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国际多式联运是在()基础上产生和发展起来的运输组织方式。A:综合运输B:集装箱运输C:联合运输D:一体化运输
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关于国际多式联运，下列叙述错误的是()。A、国际多式联运是在集装箱运输的基础上产生和发展起来的一种综合性的连贯运输方式B、一般是以集装箱为媒介，把海、陆、空各种传统的单一运输方式有机结合起来C、国际多式联运是实现“门到门”运输的有效途径D、国际多式联运虽然降低了货运速度，但也节省了运输成本
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在国际多式联运中，“枢纽”是指配合货物多式联运，并能接受和处理联运货物和相关业务事宜的公共点。A对B错
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国际多式联运是指在集装箱运输的基础上发展起来的，关于它的构成要件，不正确的是（）A、多式联运合同、多式联运单据B、至少两种不同运输方式的国际间或国内联运C、由一个多式联运经营人负责全程运输D、按全程单一运费率以包干形式一次收取运费
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在国际多式联运中，“枢纽”是指配合货物多式联运，并能接受和处理联运货物和相关业务事宜的公共点。
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国际多式联运是在（）的基础上发展起来的一种国际货物运输组织形式，也是一种跨国的连贯运输方法。
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在国际多式联运中，托运人只与多式联运经营人有业务和法律上的关系。
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国际多式联运是在（）等成组化运输的基础上产生并发展起来的一种新型运输方式。A、集装箱B、汽车C、飞机D、轮船
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国际多式联运经营人是有权签发国际多式联运B/L的人。
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国际多式联运人必须具备的条件是（）。A、具有国际多式联运资格B、拥有合格的国际多式联运单据和运价表C、拥有基本承运设施设备D、具备国际多式联运的经营网络
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国际多式联运是在集装箱运输的基础上发展起来的一种综合性的连贯运输方式。
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国际多式联运提单具有明确的性质，以下不属于国际多式联运提单性质的是（）。A、多式联运经营人与发货人之间订立的国际多式联运合同。B、多式联运经营人接管货物的证明和收据。C、收货人提取货物和多式联运经营人交付货物的凭证。D、货物所有权的证明，可以用来结汇、流通、抵押等。
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什么是国际多式联运，构成国际多式联运应有哪些条件？
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判断题国际多式联运是在集装箱运输的基础上发展起来的一种综合性的连贯运输方式。A对B错
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单选题国际多式联运是指在集装箱运输的基础上发展起来的，关于它的构成要件，不正确的是（）A多式联运合同、多式联运单据B至少两种不同运输方式的国际间或国内联运C由一个多式联运经营人负责全程运输D按全程单一运费率以包干形式一次收取运费
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单选题国际多式联运是在（）等成组化运输的基础上产生并发展起来的一种新型运输方式。A集装箱B汽车C飞机D轮船
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单选题国际多式联运是在( )基础上产生和发展起来的运输组织方式。A综合运输B集装箱运输C联合运输D一体化运输
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多选题国际多式联运人必须具备的条件是（）。A具有国际多式联运资格B拥有合格的国际多式联运单据和运价表C拥有基本承运设施设备D具备国际多式联运的经营网络
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问答题何为多式联运，何为国际多式联运，国际多式联运的基本构成条件？
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单选题国际多式联运是在（ ）的基础上产生和发展起来的一种现代运输组织。A驮背运输B滚装运输C甩挂运输D集装箱运输
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