某汽车客运站2015年1月共售出车票8万张,其中错款车票2张,错班次车票2张,错路线车票2张。同期客运站托运行包800件,行包运输收入10000元,运输过程中错发行包3个,赔偿共计80元,漏卸行包3个,赔偿共计70元,丢失行包2个,赔偿共计250元。根据上述资料,回答题:该客运站2015年1月售票差错率为( )。查看材料A.0.0125‰B.0.0250‰C.0.0500‰D.0.075‰E.0.1000‰

某汽车客运站2015年1月共售出车票8万张,其中错款车票2张,错班次车票2张,错路线车票2张。同期客运站托运行包800件,行包运输收入10000元,运输过程中错发行包3个,赔偿共计80元,漏卸行包3个,赔偿共计70元,丢失行包2个,赔偿共计250元。
根据上述资料,回答题:

该客运站2015年1月售票差错率为( )。查看材料

A.0.0125‰
B.0.0250‰
C.0.0500‰
D.0.075‰
E.0.1000‰

参考解析

解析:

相关考题:

在公路旅客运输中,( )是运输企业承运行包和旅客提取行包的凭证,具有法律效力。A.车票B.行李托运单C.行包票D.行车路单

共用题干某汽车客运站2014年6月共售出车票8万张,其中错款车票1张,错班次车票2张,错路线车票2张。同期客运站托运行包800件,行包运输收入10000元,运输过程中错发行包2个,赔偿共计70元,漏卸行包3个,赔偿共计60元,丢失行包2个,赔偿共计270元。针对2014年6月存在的问题,该客运站在今后的工作中采取的措施有()。A:提高售票熟练程度B:强化员工责任意识C:完善行包作业管理制度D:提高行包运送速度E:改善行包托运设施

共用题干某汽车客运站2014年6月共售出车票8万张,其中错款车票1张,错班次车票2张,错路线车票2张。同期客运站托运行包800件,行包运输收入10000元,运输过程中错发行包2个,赔偿共计70元,漏卸行包3个,赔偿共计60元,丢失行包2个,赔偿共计270元。该客运站2014年6月售票差错率为()。A:0.0125‰B:0.0250‰C:0.0500‰D:0.0625‰E:0.1000‰

共用题干某汽车客运站2014年6月共售出车票8万张,其中错款车票1张,错班次车票2张,错路线车票2张。同期客运站托运行包800件,行包运输收入10000元,运输过程中错发行包2个,赔偿共计70元,漏卸行包3个,赔偿共计60元,丢失行包2个,赔偿共计270元。该客运站2014年6月行包赔偿率为()。A:6‰B:7‰C:13‰D:27‰E:40‰

共用题干某汽车客运站2014年6月共售出车票8万张,其中错款车票1张,错班次车票2张,错路线车票2张。同期客运站托运行包800件,行包运输收入10000元,运输过程中错发行包2个,赔偿共计70元,漏卸行包3个,赔偿共计60元,丢失行包2个,赔偿共计270元。该客运站2014年6月行包正运率为()。A:99.125%B:99.375%C:99.500%D:99.625%E:99.750%

下列行包托运责任中,属于站方责任的是()。A.行包运输交接清单和标签填错,导致错装B.行包交接手续不清不全,发生行包交点错误C.行包包装不符合运输要求而来不及重新包装D.提取行包手续不全,发生错提E.行包交运过迟,没有按规定提前交托

共用题干某汽车客运站2015年1月共售出车票8万张,其中错款车票2张,错班次车票2张,错路线车票2张。同期客运站托运行包800件,行包运输收入10000元,运输过程中错发行包3个,赔偿共计80元,漏卸行包3个,赔偿共计70元,丢失行包2个,赔偿共计250元。该客运站2015年1月行包运输事故产生的主要原因有()。A:托运行包数量过多B:售票员工作失误C:行包受理工作失误D:车辆装载行包的空间有限E:行包交付工作失误

下列行包托运责任中,属于旅客责任的是()。A.行包运输交接清单和标签填错,导致错装B.行包交接手续不清不全,发生行包件交点错误C.行包包装不符合运输要求而来不及重新包装D.提取行包手续不全,发生错提

某汽车客运站2014年6月共售出车票8万张,其中错款车票1张,错班次车票2张,错线路车票2张。同期客运站托运行包800件,行包运输收入10000元,运输过程中错发行包2个,赔偿共计70元,漏卸行包3个,赔偿共计60元,丢失行包2个,赔偿共计270元。该客运站2014年6月行包赔偿率为()A.7‰B.13‰C.27‰D.40‰E.43‰

某汽车客运站2014年6月共售出车票8万张,其中错款车票1张,错班次车票2张,错线路车票2张。同期客运站托运行包800件,行包运输收入10000元,运输过程中错发行包2个,赔偿共计70元,漏卸行包3个,赔偿共计60元,丢失行包2个,赔偿共计270元。针对2014年6月存在的问题,该客运站在今后的工作中应采取的措施有()A.提高售票熟练程度B.强化员工责任意识C.完善行包作业管理制度D.提高行包运送速度E.完善客运站规章制度

某汽车客运站2015年1月共售出车票8万张,其中错款车票2张,错班次车票2张,错路线车票2张。同期客运站托运行包800件,行包运输收入10000元,运输过程中错发行包3个,赔偿共计80元,漏卸行包3个,赔偿共计70元,丢失行包2个,赔偿共计250元。根据上述资料,回答题:该客运站2015年1月行包正运率为( )。查看材料A.99%B.98%C.97%D.96%E.95%

某汽车客运站2014年6月共售出车票8万张,其中错款车票1张,错班次车票2张,错线路车票2张。同期客运站托运行包800件,行包运输收入10000元,运输过程中错发行包2个,赔偿共计70元,漏卸行包3个,赔偿共计60元,丢失行包2个,赔偿共计270元。该客运站2014年6月售票差错率为() A.0.0125‰B.0.0250‰C.0.0625‰D.0.1000‰E.0.1250‰

道路旅客运输合同的主要表现形式是( )。A:客运班次时刻表B:车票C:行包托运单D:行车路单

某汽车客运站2014年6月共售出车票8万张,其中错款车票1张,错班次车票2张,错线路车票2张。同期客运站托运行包800件,行包运输收入10000元,运输过程中错发行包2个,赔偿共计70元,漏卸行包3个,赔偿共计60元,丢失行包2个,赔偿共计270元。该客运站2014年6月行包运输事故产生的主要原因有()A.托运行包数量过多B.售票员工作失误C.行包受理工作失误D.行包交付工作失误E.行包交付数量大

道路旅客运输合同的主要表现形式为()。A:车票B:托运单C:行包票D:行车路单

某汽车客运站2014年6月共售出车票8万张,其中错款车票1张,错班次车票2张,错线路车票2张。同期客运站托运行包800件,行包运输收入10000元,运输过程中错发行包2个,赔偿共计70元,漏卸行包3个,赔偿共计60元,丢失行包2个,赔偿共计270元。该客运站2014年6月行包正运率()A.99.125%B.99.375%C.99.500%D.99.625%E.99.725%

某汽车客运站2017年6月共售出车票8万张,其中错款车票1张,错班次车票2张,错路线车票2张。同期客运站托运行包800件,行包运输收入10000元,运输过程中错发行包2个,赔偿共计70元,漏卸行包3个,赔偿共计60元,丢失行包2个,赔偿共计270元。 该客运站2017年6月行包正运率为( )。A.99.125%B.99.375%C.99.500%D.99.625%

某汽车客运站2017年6月共售出车票8万张,其中错款车票1张,错班次车票2张,错路线车票2张。同期客运站托运行包800件,行包运输收入10000元,运输过程中错发行包2个,赔偿共计70元,漏卸行包3个,赔偿共计60元,丢失行包2个,赔偿共计270元。 该客运站2017年6月行包运输事故产生的主要原因有( )。A.托运行包数量过多B.售票员工作失误C.行包受理工作失误D.行包交付工作失误

某汽车客运站2017年6月共售出车票8万张,其中错款车票1张,错班次车票2张,错路线车票2张。同期客运站托运行包800件,行包运输收入10000元,运输过程中错发行包2个,赔偿共计70元,漏卸行包3个,赔偿共计60元,丢失行包2个,赔偿共计270元。 针对2017年6月存在的问题,该客运站在今后的工作中应该采取的措施有( )。A.提高售票熟练程度B.强化员工责任意识C.完善行包作业管理制度D.提高行包运送速度

在公路旅客运输中,( )是运输企业承运行包和旅客提取行包的凭证,具有法律效力。A、车票B、行李托运单C、行包票D、行车路单

道路旅客运输合同的主要表现形式是()。A、车票B、行车路单C、客运量D、行包托运单

在道路旅客运输中,道路旅客运输合同的主要表现形式是( )。A、车票B、托运单C、行包票D、行车路单

行车途中发生托运行包灭失、损坏的,由客运站负责赔偿。

旅客运输过程中,(),由旅客自行承担责任。A、旅客持无效车票上车B、旅客自理行包和随身物品丢失、损坏C、客车提前开车造成漏乘

不定项题为提高该公司的客运质量,可采取的措施有( )。A取消班线中途停靠站,避免错卸行包B积极处理投诉事件,并及时给予赔偿C加强行包装卸管理,确保行包托运质量D加强安全教育,减少行车事故E减少客运计划班次

多选题《汽车客运站收费规则》将汽车客运站收费分为(  )。A旅客站务收费B车辆站务收费C行包运输代理费D行包变更手续费E行包保管费

单选题在公路旅客运输中,( )是运输企业承运行包和旅客提取行包的凭证,具有法律效力。A车票B行李托运单C行包票D行车路单