在公路运输中,客、货周转量的换算关系是( )A.10人千米=1吨千米B.5人千米=1吨千米C.2人千米=1吨千米D.1人千米=1吨千米
在公路运输中,客、货周转量的换算关系是( )
A.10人千米=1吨千米
B.5人千米=1吨千米
C.2人千米=1吨千米
D.1人千米=1吨千米
B.5人千米=1吨千米
C.2人千米=1吨千米
D.1人千米=1吨千米
参考解析
解析:车辆载重能力利用指标。换算周转量,是将载客或载货周转量,按“1 0人公里= 1 吨公里”的比例,换算成统一的计量单位。
相关考题:
计算货(客)运量的公式正确的是( )。A.货(客)运密度=营业线路长度/货物(旅客)周转量B.货物(旅客)周转量=∑货物(旅客)运输量×运输距离C.货车平均净载重=货物发送吨数/装车数D.货车重力利用率(%)=货车平均净载重/货车平均标记载重×100%E.货运机车平均日产量=货运总重吨公里数/货运机车台日数
设某铁路局近几年客、货运输完成情况如表1所示。表1 该铁路局2012年实际完成的换算周转量比2011年超额完成,在下列指标中,对其影响超过1%的指标是( )。 A.旅客发送量 B.旅客周转量 C.旅客接运量 D.货物周转量
设某铁路局近几年客、货运输完成情况如表1所示。表1 该铁路局2012年实际完成比2011年实际完成超额12%以上的指标有( )。 A.旅客周转量 B.货物接运量 C.货物周转量 D.换算周转量 E.平均运程
计算货(客)运量的公式正确的是( )。A.货(客)运密度=营业线路长度/货物(旅客)周转量B.货物(旅客)周转量=∑货物(旅客)运输量X运输距离C.货车平均净载重=货物发送吨数/装车数D.货车重力利用率(%)=货车平均净载重/货车平均标记载重×100%E.货运机车平均日产量=货运总重吨公里数/货运机车台日数
运价基数是决定总体运价水平的基础,其确定公式为()。A:运价基数(元/吨千米)=运输成本+利润+税金/换算周转量B:运价基数(元/吨千米)=运输成本+换算周转量+利润/税金C:运价基数(元/吨千米)=运输成本+换算周转量+税金/利润D:运价基数(元/吨千米)=运输成本+利润+换算周转量/税金
计算货(客)运量的公式正确的是()。A、货(客)运密度=营业线路长度/货物(旅客)周转量B、货物(旅客)周转量=∑货物(旅客)运输量×运输距离C、货车平均静载重=货物发送吨数/装车数D、货车重力利用率(%)=货车平均静载重/货车平均标记载重×100%E、货运机车平均日产量=货运总重吨公里数/货运机车台日数
多选题下列关于道路货物运输价格公式中正确的是()。A运价基数=运输成本+利润+税金/换算周转量BBCCDDE运价基数=运输成本+税金+利润/换算周转量