某汽车运输公司2008年完成货物运量100万吨，平均运距80公里，车公里产量4吨公里/车公里，实现运输收入2400万元，运输效率有明显提高。但当年货运质量和行车安全事故有所增加。据统计，全年货物总运次为12万次，共发生各类货运质量事故100车次，其中货损42次，货损吨数400吨，货差48次，货差吨数10吨，其他10次;发生各类行车安全事故76起，其中责任事故62起，非责任事故14起。全年货运质量和行车安全事故共造成直接经济损失26000元，其中货运质量事故赔偿金额9600元，行车安全经济损失16400元。该公司当年货运质量事故频率为()次/百万吨公里。A.0.5B.0.75C.1.0D.1.25E.1.5
某汽车运输公司2008年完成货物运量100万吨，平均运距80公里，车公里产量4吨公里/车公里，实现运输收入2400万元，运输效率有明显提高。但当年货运质量和行车安全事故有所增加。据统计，全年货物总运次为12万次，共发生各类货运质量事故100车次，其中货损42次，货损吨数400吨，货差48次，货差吨数10吨，其他10次;发生各类行车安全事故76起，其中责任事故62起，非责任事故14起。全年货运质量和行车安全事故共造成直接经济损失26000元，其中货运质量事故赔偿金额9600元，行车安全经济损失16400元。
该公司当年货运质量事故频率为()次/百万吨公里。
该公司当年货运质量事故频率为()次/百万吨公里。
A.0.5
B.0.75
C.1.0
D.1.25
E.1.5
B.0.75
C.1.0
D.1.25
E.1.5
参考解析
解析：货运质量事故频率=货运质量事故次数/报告期货物周转量(百万吨公里)=100次/(100万吨*80公里)=1.25次/百万吨公里。
相关考题：
（三）某汽车运输公司2008年完成货物运量100万吨，平均运距80公里，车公里产量4吨公里/车公里，实现运输收入2 400万元，运输效率有明显提高。但当年货运质量和行车安全事故有所增加。据统计，全年货物总运次为12万次，共发生各类货运质量事故100车次，其中货损42次，货损吨数400吨，货差48次，货差吨数10吨，其他10次；发生各类行车安全事故76起，其中责任事故62起，非责任事故14起。全年货运质量和行车安全事故共造成直接经济损失26000元，其中货运质量事故赔偿金额9600元，行车安全经济损失16 400元。91.该公司当年货运质量事故频率为（ ）次/百万吨公里。A.0.5B.0.75C.1.0D.1.25E.1.5
根据材料回答 91～95 题(三)某汽车运输公司2008年完成货物运量100万吨，平均运距80公里，车公里产量4吨公里/车公里，实现运输收入2400万元，运输效率有明显提高。但当年货运质量和行车安全事故有所增加。据统计，全年货物总运次为12万次，共发生各类货运质量事故100车次，其中货损42次，货损吨数400吨，货差48次，货差吨数10吨，其他10次；发生各类行车安全事故76起，其中责任事故62起，非责任事故14起。全年货运质量和行车安全事故共造成直接经济损失26000元，其中货运质量事故赔偿金额9600元，行车安全经济损失16400元。第 91 题 该公司当年货运质量事故频率为（ ）次/百万吨公里。A．0.5B．0.75C．1.0D．1.25E．1.5
计算货(客)运量的公式正确的是( )。A．货(客)运密度=营业线路长度／货物(旅客)周转量B．货物(旅客)周转量=∑货物(旅客)运输量×运输距离C．货车平均净载重=货物发送吨数／装车数D．货车重力利用率(％)=货车平均净载重／货车平均标记载重×100％E．货运机车平均日产量=货运总重吨公里数／货运机车台日数
计算货(客)运量的公式正确的是（ ）。A.货(客)运密度=营业线路长度／货物(旅客)周转量B.货物(旅客)周转量=∑货物(旅客)运输量X运输距离C.货车平均净载重=货物发送吨数／装车数D.货车重力利用率(%)=货车平均净载重／货车平均标记载重×100%E.货运机车平均日产量=货运总重吨公里数／货运机车台日数
共用题干某汽车运输公司2014年完成货物运量100万吨，平均运距80千米，车千米产量4吨千米／车千米，实现运输收入2400万元，运输效率有明显提高。但当年货运质量和行车安全事故有所增加。据统计，全年货物总运次为12万次，共发生各类货运质量事故100车次，其中货损42次，货损吨数500吨，货差48次，货差吨数10吨，其他10次；发生各类行车安全事故76起，其中责任事故62起，非责任事故14起。全年货运质量和行车安全事故共造成直接经济损失26000元，其中货运质量事故赔偿金额9400元，行车安全经济损失16400元。该公司在今后服务质量管理中应采取的主要措施有()。A:加强运输过程的安全管理B:提高车辆的技术速度C:加强装卸环节中的质量管理D:完善各项运输合同制E:提高车千米产量
共用题干某汽车运输公司2008年完成货物运量100万吨，平均运距80公里，车公里产量4吨公里/车公里，实现运输收入2400万元，运输效率有明显提高。但当年货运质量和行车安全事故有所增加。据统计，全年货物总运次为12万次，共发生各类货运质量事故100车次，其中货损42次，货损吨数400吨，货差48次，货差吨数10吨，其他10次;发生各类行车安全事故76起，其中责任事故62起，非责任事故14起。全年货运质量和行车安全事故共造成直接经济损失26000元，其中货运质量事故赔偿金额9600元，行车安全经济损失16400元。该公司当年货运事故赔偿率为( )。A:0.025%B:0.035%C:0.04%D:0.045%E:0.05%
共用题干某汽车运输公司2014年完成货物运量100万吨，平均运距80千米，车千米产量4吨千米／车千米，实现运输收入2400万元，运输效率有明显提高。但当年货运质量和行车安全事故有所增加。据统计，全年货物总运次为12万次，共发生各类货运质量事故100车次，其中货损42次，货损吨数500吨，货差48次，货差吨数10吨，其他10次；发生各类行车安全事故76起，其中责任事故62起，非责任事故14起。全年货运质量和行车安全事故共造成直接经济损失26000元，其中货运质量事故赔偿金额9400元，行车安全经济损失16400元。该公司当年货运质量事故频率为()次／百万吨千米。A:0.5B:0.75C:1.0D:1.25E:1.5
共用题干某汽车运输公司2014年完成货物运量100万吨，平均运距80千米，车千米产量4吨千米／车千米，实现运输收入2400万元，运输效率有明显提高。但当年货运质量和行车安全事故有所增加。据统计，全年货物总运次为12万次，共发生各类货运质量事故100车次，其中货损42次，货损吨数500吨，货差48次，货差吨数10吨，其他10次；发生各类行车安全事故76起，其中责任事故62起，非责任事故14起。全年货运质量和行车安全事故共造成直接经济损失26000元，其中货运质量事故赔偿金额9400元，行车安全经济损失16400元。该公司当年货损率为()。A:0.03%B:0.035%C:0.05%D:0.045%E:0.05%
共用题干某汽车运输公司2014年完成货物运量100万吨，平均运距80千米，车千米产量4吨千米／车千米，实现运输收入2400万元，运输效率有明显提高。但当年货运质量和行车安全事故有所增加。据统计，全年货物总运次为12万次，共发生各类货运质量事故100车次，其中货损42次，货损吨数500吨，货差48次，货差吨数10吨，其他10次；发生各类行车安全事故76起，其中责任事故62起，非责任事故14起。全年货运质量和行车安全事故共造成直接经济损失26000元，其中货运质量事故赔偿金额9400元，行车安全经济损失16400元。该公司当年货运事故赔偿率为()。A:0.25‰B:0.35‰C:0.39‰D:0.45‰E:0.5‰
共用题干某汽车运输公司2014年完成货物运量100万吨，平均运距80千米，车千米产量4吨千米／车千米，实现运输收入2400万元，运输效率有明显提高。但当年货运质量和行车安全事故有所增加。据统计，全年货物总运次为12万次，共发生各类货运质量事故100车次，其中货损42次，货损吨数500吨，货差48次，货差吨数10吨，其他10次；发生各类行车安全事故76起，其中责任事故62起，非责任事故14起。全年货运质量和行车安全事故共造成直接经济损失26000元，其中货运质量事故赔偿金额9400元，行车安全经济损失16400元。货损金额在3000元以上的货运质量事故为()。A:重大事故B:大事故C:小事故D:一般事故E:责任事故
某汽车运输公司是当地一家具有合法经营资格并持有经营公路货物运输营业执照的现代运输企业，2010年全年平均营运车辆150辆，工作车日数为46537．5天，额定吨位均为10吨，平均车日行程为180公里，全年共完成货物运输换算周转量3500万吨公里。该公司为了占领激烈竞争的货物运输市场，决定实行合同运输战略，2011年与某生产企业签订了包括提供运输劳务的数量、质量以及运价等内容的煤炭货物运输合同，全年合同运输任务为80万吨，平均运距为60公里。根据上述资料，回答下列问题：该公司2010年的单车年产量为（）。A.19．45万吨公里B.23．33万吨公里C.25．87万吨公里D.28．14万吨公里E.30．55万吨公里
计算货（客）运量的公式正确的是（）。A、货（客）运密度=营业线路长度/货物（旅客）周转量B、货物（旅客）周转量=∑货物（旅客）运输量×运输距离C、货车平均静载重=货物发送吨数/装车数D、货车重力利用率（%）=货车平均静载重/货车平均标记载重×100%E、货运机车平均日产量=货运总重吨公里数/货运机车台日数
某汽车运输公司2008年完成货物运量100万吨，平均运距80公里，车公里产量4吨公里/车公里，实现运输收入2400万元，运输效率有明显提高。但当年货运质量和行车安全事故有所增加。据统计，全年货物总运次为12万次，共发生各类货运质量事故100车次，其中货损42次，货损吨数400吨，货差48次，货差吨数10吨，其他10次；发生各类行车安全事故76起，其中责任事故62起，非责任事故14起。全年货运质量和行车安全事故共造成直接经济损失26000元，其中货运质量事故赔偿金额9600元，行车安全经济损失16400元。货损金额在500元至3000元的货运质量事故为（）。A、重大事故B、大事故C、小事故D、般事故E、责任事故
某汽车运输公司2008年完成货物运量100万吨，平均运距80公里，车公里产量4吨公里/车公里，实现运输收入2400万元，运输效率有明显提高。但当年货运质量和行车安全事故有所增加。据统计，全年货物总运次为12万次，共发生各类货运质量事故100车次，其中货损42次，货损吨数400吨，货差48次，货差吨数10吨，其他10次；发生各类行车安全事故76起，其中责任事故62起，非责任事故14起。全年货运质量和行车安全事故共造成直接经济损失26000元，其中货运质量事故赔偿金额9600元，行车安全经济损失16400元。该公司在今后服务质量管理中应采取的主要措施有（）。A、加强运输过程的安全管理B、提高车辆的技术速度C、加强装卸环节中的质量管理D、完善各项运输合同制E、提高车公里产量
某汽车货运2004公司年拥有营运货车500辆，平均吨位6吨，实现货物财转量10000万吨公里，发生行车责任事故150次，其中：重大事故6次（发生一次性事故责任致死人数12人），大事故10次，一般事故55次。该公司2004年车公里产量为5吨公里/车公里。 根据以上资料，回答下列问题：该公司2004年行车事故频率为（）次/百万车公里A、4.75B、6.70C、7.20D、7.50
单选题某汽车运输公司2008年完成货物运量100万吨，平均运距80公里，车公里产量4吨公里/车公里，实现运输收入2400万元，运输效率有明显提高。但当年货运质量和行车安全事故有所增加。据统计，全年货物总运次为12万次，共发生各类货运质量事故100车次，其中货损42次，货损吨数400吨，货差48次，货差吨数10吨，其他10次；发生各类行车安全事故76起，其中责任事故62起，非责任事故14起。全年货运质量和行车安全事故共造成直接经济损失26000元，其中货运质量事故赔偿金额9600元，行车安全经济损失16400元。该公司当年货损率为()。A0.03%B0.035%C0.04%D0.045%E0.05%
单选题某汽车运输公司2008年完成货物运量100万吨，平均运距80公里，车公里产量4吨公里/车公里，实现运输收入2400万元，运输效率有明显提高。但当年货运质量和行车安全事故有所增加。据统计，全年货物总运次为12万次，共发生各类货运质量事故100车次，其中货损42次，货损吨数400吨，货差48次，货差吨数10吨，其他10次；发生各类行车安全事故76起，其中责任事故62起，非责任事故14起。全年货运质量和行车安全事故共造成直接经济损失26000元，其中货运质量事故赔偿金额9600元，行车安全经济损失16400元。该公司当年货运事故赔偿率为()。A0.025%B0.035%C0.04%D0.045%E0.05%