营运车辆经济评价的定量分析方法有()。A:费用换算法B:德尔菲法C:投资回收期法D:主成分分析法E:费用效率分析法

营运车辆经济评价的定量分析方法有()。

A:费用换算法
B:德尔菲法
C:投资回收期法
D:主成分分析法
E:费用效率分析法

参考解析

解析:本题考查车辆经济评价的指标。营运车辆的经济评价指标包括投资回收期法、费用效率分析法和费用换算法。这三个方法都是定量分析法。

相关考题:

技术经济评价要做到定性和定量分析相结合,但以定量分析为主。() 此题为判断题(对,错)。

依照国家有关法规,原为营运车辆的,二手车交易后转为非营运车辆,其规定使用年限应( )。A.按照非营运车辆B.可按照营运车辆也可按照非营运车辆C.按照营运车辆D.运行满5年的按照营运车辆

营运车辆转为非营运车辆或营运车辆转为营运车辆,一律按营运车辆的规定报废。此题为判断题(对,错)。

对营运车辆进行经济评价时,选择的方法主要包括()。A:费用换算法B:德尔菲法C:投资回收期法D:因素分析法E:费用效率分析法

营运车辆经济评价的定量分析方法有()。A.费用换算法B.德尔菲法C.投资回收期法D.主成分分析法E.费用效率分析法

项目经济评价的特点;()。A、定量分析与定性分析相结合,以定量分析为主B、动态分析与静态分析相结合,以动态分析为主C、财务评价和国民经济评价相结合D、经济评价的责任制

设备经济评价方法有()。

技术经济评价通常采用定性和定量分析方法。

营运车辆技术等级评定和检测依据()进行。A、《营运车辆综合性能要求和检验方法》(GB18565)B、《营运车辆技术等级划分和评定要求》(JT/T198)C、《机动车运行安全技术条件》(GB7258)

GB18565—2001《营运车辆综合性能要求和检验方法》规定,营运车辆整车动力性评价指标是发动机性能和整车动力性能。

下列不属于营运间接费用归集和分配方法的是()。A、按营运车辆数量比例B、按直接营运成本比例C、按营运收入比例D、按计划成本比例

项目经济评价可分为定量分析和定性分析,其划分的依据()A、评价的时间B、评价的内容C、评价的方法D、评价的工具

《营运车辆技术等级划分和评定要求》(JT/T198—2004)规定了营运车辆技术等级评定的内容,技术等级评定项目和技术要求,以及评定的检测方法等。

《营运车辆综合性能要求和检验方法》(GB18565—2001)要求:营运车辆应装备与其相适应的有效灭火装置。

一般来说,施工方案的技术经济评价有()A、技术评价B、经济评价C、定性分析评价D、定量分析评价E、综合评价

现行的建设项目经济评价方法与传统方法相比,具有()特征A、以动态分析为主B、以定量分析为主C、以宏观效益分析为主D、以预测分析为主E、以经验分析为主

多选题项目经济评价的特点;()。A定量分析与定性分析相结合,以定量分析为主B动态分析与静态分析相结合,以动态分析为主C财务评价和国民经济评价相结合D经济评价的责任制

单选题项目经济评价可分为定量分析和定性分析,其划分的依据()A评价的时间B评价的内容C评价的方法D评价的工具

单选题营运车辆技术等级评定和检测依据()进行。A《营运车辆综合性能要求和检验方法》(GB18565—2001)B《营运车辆技术等级划分和评定要求》(JT/T198—2004)C《机动车运行安全技术条件》(GB7258—2004)

单选题依照国家有关法规,原为营运车辆的,二手车交易后转为非营运车辆,其规定使用年限应()。A按照非营运车辆B可按照营运车辆也可按照非营运车辆C按照营运车辆D运行满5年的按照营运车辆

判断题营运车辆技术等级评定检测可依据《营运车辆综合性能要求和检验方法》(GB18565—2001)规定的要求进行评定。A对B错

单选题营运车辆转为非营运车辆和非营运车辆转为营运车辆,按()的规定年限报废。A营运车辆B非营运车辆C前者为营运车辆,后者为非营运车辆D前者为非营运车辆,后者为营运车辆

判断题营运车辆技术等级评定的检测方法应用了《营运车辆综合性能要求和检验方法》(GB18565—2001)的有关规定。A对B错

多选题一般来说,施工方案的技术经济评价有()A技术评价B经济评价C定性分析评价D定量分析评价E综合评价

多选题营运车辆经济评价的定量分析方法有( )。A费用换算法B德尔菲法C投资回收期法D主成分分析法E费用效率分析法

判断题技术经济评价通常采用定性和定量分析方法。A对B错

判断题《营运车辆综合性能要求和检验方法》(GB18565—2001)要求:营运车辆应装备与其相适应的有效灭火装置。A对B错