在进行软土地基公路路堤稳定性验算和沉降计算中，下列说法中正确的是 ( )。A. 应按路堤填筑高度和地基条件分段进行B. 应考虑车辆动荷载对沉降的影响C. 为保证填至设计标高，应考虑施工期、预压期内地基沉降而需多填筑的填料的影响D. 应考虑车辆荷载对路堤稳定性的影响
在进行软土地基公路路堤稳定性验算和沉降计算中，下列说法中正确的是 ( )。
A. 应按路堤填筑高度和地基条件分段进行
B. 应考虑车辆动荷载对沉降的影响
C. 为保证填至设计标高，应考虑施工期、预压期内地基沉降而需多填筑的填料的影响
D. 应考虑车辆荷载对路堤稳定性的影响
B. 应考虑车辆动荷载对沉降的影响
C. 为保证填至设计标高，应考虑施工期、预压期内地基沉降而需多填筑的填料的影响
D. 应考虑车辆荷载对路堤稳定性的影响
参考解析
解析：考查公路路堤稳定性验算和沉降知识。
相关考题：
预防高填方路基沉降路堤的措施有( )。A.高填方路堤应按相关规范要求进行特殊设计，进行路堤稳定性、地基承载力和沉降量验算B.在谷底采用大块块石抛填C.高填方路堤应严格按设计边坡度填筑，路堤两侧必须做足，不得贴补帮宽；路堤两侧超填宽度一般控制在 30~50cm逐层填压密实，然后削坡整形D.下雨天进行填筑，让雨水充分浸润路基后再碾压E.高填方路堤受水浸泡部分应采用水稳性及透水性好的填料，其边坡如设计无特殊要求时，不宜陡于 1:2.0
软土地区路堤施工应符合下列规定，下列描述错误的是（）A.软土地区路堤施工应尽早安排，施工计划中不考虑地基所需固结时间B.填筑过程中,应严格控制填筑速率，并应进行动态观测C.桥台、涵洞、通道以及加固工程应在预压沉降完成后再进行施工D.堆载预压的填料宜采用上路床填料,并分层填筑压实。
下列有关路堤在软土地基上所能快速填筑的极限(临界)高度的几种说法中，哪一选项是不正确的?（）A.均质软土地基的路堤极限高度可用软土的不固结不排水强度参数结算 B .可用圆弧法估算C.有硬壳的软土地基路堤极限高度可适当加大 D.路堤极限高度可作为控制沉降的标准
验算地基沉降时，下述说法不正确的是( )。A.对密实砂土地基可不进行沉降计算B.对计算区段的代表性断面，应取断面中点作为计算点C.对作用荷载中的永久作用应采用标准值，可变作用应采用准永久值，水位宜用设计低水位，有边载时应考虑边载D.地基沉降应采用分层总和法计算
下列有关路堤在软土地基上快速填筑所能填筑的极限(临界)高度的几种说法中，不正确的是( )。A.均质软土地基的路堤极限高度可用软土的不固结不排水强度参数估算B.均质软土地基的路堤极限高度可用圆弧法估算C.有硬壳的软土地基路堤极限高度可适当加大D.路堤极限高度可作为控制沉降的标准
在进行软土地基公路路堤稳定性验算和沉降计算中，下列选项中哪些意见是正确的?( )A．应按路堤填筑高度和地基条件分段进行B．应考虑车辆动荷载对沉降的影响C．为保证填至设计标高应考虑施工期预压期内地基沉降而需多填筑的填料影响D．应考虑车辆荷载对路堤稳定性的影响
在均质厚层软土地基上修筑铁路路堤，当软土的不排水抗剪强度cu= 8kPa，路堤填料压实后的重度为18.5kN/m3时，如不考虑列车荷载影响和地基处理，路堤可能填筑的临界高度接近下列哪个选项？（）A. 1.4m B. 2.4m C. 3.4m D. 4.4m
在均质厚层软土地基上修筑铁路路堤。当软土的不排水抗剪强度cu=8kPa，路堤填料压实后的重度为18.5kN/m3时，如不考虑列车荷载影响和地基处理，路堤可能填筑的临界高度接近（ ）m。A. 1.4 B. 2.4 C. 3.4 D. 4.4
关于EPS路堤的地基沉降的计算，下列说法正确的是（）A、沉降计算与一般天然地基沉降计算方法不同B、根据容许沉降标准进行验算C、EPS的压缩沉降为EPS塑性压缩量D、EPS路堤的沉降不包括上部静载和交通荷载作用下，EPS的压缩沉降
关于EPS路堤的地基沉降的计算，下列说法正确的是（）A、沉降计算与一般天然地基沉降计算方法不同B、根据容许沉降标准进行验算C、EPS的压缩沉降为EPS塑性压缩量D、EPS路堤的沉降包括EPS填料下地基沉降E、EPS路堤的沉降不包括上部静载和交通荷载作用下，EPS的压缩沉降
软土地基上填筑路堤应在边坡坡脚外设置边桩进行水平位移观测，在路堤中心线地面上设置地基沉降观测装置进行地基沉降观测。路堤填筑速率应满足：路堤中心地面沉降量每昼夜不得大于（），边桩水平位移量每昼夜不得大于（）。
填筑路堤时，应根据（）、地基情况、（）及延续时间等因素，估计填筑后路堤和地基的总沉降，预先加筑沉降量，并考虑与桥台及两端线路纵坡顺接，适当调整预留量；待路堤竣工（）时，再根据路面沉降观测推算的剩余沉降量修正预留量。
下列有关路堤在软土地基上快速填筑所能填筑的极限（临界）高度的几种说法中，哪一选项是不正确的？（）A、均质软土地基的陆地极限高度可用软土的不固结不排水强度参数估算B、均质软土地基的路堤极限高度可用圆弧法估算C、有硬壳的软土地基路堤极限高度可适当加大D、路堤极限高度可作为控制沉降的标准
下列有关软土地区路基设计与施工中说法不正确的是（）。A、在软土地基上设计路堤时，必须进行稳定计算、沉降计算及地基加固设计B、采用排水固结加固地基的路段，宜提前安排施工，施工完毕后宜放置一段时间C、路堤填筑时间不小于地基抗压强度增长需要的固结时间D、路堤中心沉降每昼夜不得大于20mm
单选题下列有关路堤在软土地基上快速填筑所能填筑的极限（临界）高度的几种说法中，哪一选项是不正确的？（）A均质软土地基的陆地极限高度可用软土的不固结不排水强度参数估算B均质软土地基的路堤极限高度可用圆弧法估算C有硬壳的软土地基路堤极限高度可适当加大D路堤极限高度可作为控制沉降的标准
单选题软土地区路堤施工期间的施工技术要点的说法，错误的是（）。A软土地基路堤施工宜在旱季或冬季进行B二级及二级以上公路施工过程中必须进行沉降和水平位移观测C施工期间宜按路堤中心线地面沉降速率每昼夜不大于3mmD堆载预压时，路堤的填筑高程应为设计高程加预压沉降高度
填空题软土地基上填筑路堤应在边坡坡脚外设置边桩进行水平位移观测，在路堤中心线地面上设置地基沉降观测装置进行地基沉降观测。路堤填筑速率应满足：路堤中心地面沉降量每昼夜不得大于（），边桩水平位移量每昼夜不得大于（）。
多选题软土地基土的路堤，应在施工过程中进行（），并根据观测结果对路堤填筑速率和预压期等作必要调整。A沉降观测B密实度观测C稳定性观测D中线偏位观测