某公司承建城市主干路，道路结构层为土质路基，砾石砂垫层，二灰碎石基层，混凝土面层。根据施工合同约定，2004年7月1日开工，竣工日期为2005年3日，工期为274日历天。项目部进场后在现场取土样并送某质量检测单位进行击实试验。开工前，依据已审批施工组织设计由项目技术负责人向承担施工的负责人进行口头交底后，开始土质路基施工。施工队在二灰碎石基层施工中，先用15t压路机碾压，再用12t压路机碾压成型，取洒大水吊浆碾压；经平整度测定，局部段超过允许偏差值，施工人员即用新鲜碎石找平碾压后才达到要求；经养护7d后即开放交通。沥青混凝土面层施工正值冬期，施工单位把混合料出厂温度提高到180℃;运输采取覆盖保温措施；对下承层水塘积水用扫帚将其分扫在基层表面，即进行沥青混凝土面层摊铺碾压。问题1．项目部在取土样检测中应进行何种击实试验经击实试验测定哪两个土样指标2．技术交底程序是否符合规定具体有哪些规定3．施工队在二灰碎石基层施工中有哪些不正确之处说明理由。4．施工队在沥青混凝土面层施工中有哪些不正确之处说明理由，
某公司承建城市主干路，道路结构层为土质路基，砾石砂垫层，二灰碎石基层，混凝土面层。根据施工合同约定，2004年7月1日开工，竣工日期为2005年3日，工期为274日历天。项目部进场后在现场取土样并送某质量检测单位进行击实试验。开工前，依据已审批施工组织设计由项目技术负责人向承担施工的负责人进行口头交底后，开始土质路基施工。施工队在二灰碎石基层施工中，先用15t压路机碾压，再用12t压路机碾压成型，取洒大水吊浆碾压；经平整度测定，局部段超过允许偏差值，施工人员即用新鲜碎石找平碾压后才达到要求；经养护7d后即开放交通。沥青混凝土面层施工正值冬期，施工单位把混合料出厂温度提高到180℃;运输采取覆盖保温措施；对下承层水塘积水用扫帚将其分扫在基层表面，即进行沥青混凝土面层摊铺碾压。
问题
1．项目部在取土样检测中应进行何种击实试验经击实试验测定哪两个土样指标
2．技术交底程序是否符合规定具体有哪些规定
3．施工队在二灰碎石基层施工中有哪些不正确之处说明理由。
4．施工队在沥青混凝土面层施工中有哪些不正确之处说明理由，
问题
1．项目部在取土样检测中应进行何种击实试验经击实试验测定哪两个土样指标
2．技术交底程序是否符合规定具体有哪些规定
3．施工队在二灰碎石基层施工中有哪些不正确之处说明理由。
4．施工队在沥青混凝土面层施工中有哪些不正确之处说明理由，
参考解析
解析：1． 应进行重型击实试验。测最大干密度和最佳含水量两个指标。
2． 不符合规定。应进行书面技术交底，并有交底双方签认手续。
3． （1）先用15t压路机碾压，再用12t压路机碾压成型错误，应先轻后重，先用12t,后用15t碾压。（2）取洒大水吊浆碾压错误，应补洒少量水，严禁洒大水碾压。（3）施工人员即用新鲜碎石找平碾压后才达到要求错误，应用与原配比一致的混合料刨松整平后碾压。
4． 施工单位把混合料出厂温度提高到180℃错误，城市主干路的沥青混合料严禁冬期施工。对下承层水塘积水用扫帚将其分扫在基层表面，即进行沥青混凝土面层摊铺碾压错误，下承层表面应干燥、清洁、无冰、雪、霜等。
2． 不符合规定。应进行书面技术交底，并有交底双方签认手续。
3． （1）先用15t压路机碾压，再用12t压路机碾压成型错误，应先轻后重，先用12t,后用15t碾压。（2）取洒大水吊浆碾压错误，应补洒少量水，严禁洒大水碾压。（3）施工人员即用新鲜碎石找平碾压后才达到要求错误，应用与原配比一致的混合料刨松整平后碾压。
4． 施工单位把混合料出厂温度提高到180℃错误，城市主干路的沥青混合料严禁冬期施工。对下承层水塘积水用扫帚将其分扫在基层表面，即进行沥青混凝土面层摊铺碾压错误，下承层表面应干燥、清洁、无冰、雪、霜等。
相关考题：
某项目部承建一项城市道路工程，道路基层结构为200mm厚碎石垫层和350mm厚 水泥稳定碎石基层。项目部按要求配置了专职安全员，并成立了以安全员为第一责任人的安全领导小 组，成员由安全员、项目经理及工长组成。项目部根据建设工程安全检查标准要求，在 大门口设置了工程概况牌、环境保护制度牌、施工总平面图公示标牌。项目部制定的施工方案中，对水泥稳定碎石基层的施工进行详细规定：要求 350mm厚水泥稳定碎石分两层摊铺，下层厚度为200mm，上层厚度为150mm,采用15t压路机碾压。为保证基层厚度和高程准确无误。要求在面层施工前进行测量复核， 如出现局部少量偏差则采用薄层贴补法进行找平。在工程施工前，项目部将施工組织设计分发给相关各方人员，以此作为技术交底, 并开始施工。1.指出安全领导小组的不妥之处，改正并补充小组成员。2.根据背景资料，项目部还要设置哪些标牌？3.指出施工方案中错误之处，并指出正确做法。4.说明把施工组织设计文件作为技术交底做法的不妥之处并改正。
某市政公司承建某城市道路工程，该道路基层结构为200mm石灰土和400mm水泥稳定碎石，面层为150mm沥青混凝土。在K14+500~K14+580区段内，道路有一个半径曲线。事件一：道路施工缝雨期。沥青面层施工过程中，项目经理发现压路机驾驶员王某有如下行为：①在未碾压成型路面上驾驶压路机转向、掉头；②施工间歇期间，将压路机停放在未成型路面上；③工休期间，将压路机停放在刚成型路面上；④碾压过程中，驾驶压路机缓慢倒退碾压路面。事件二：为了预防和治理城镇道路施工中产生的通病，该施工单位根据工程实际情况和规范等。针对冬期石灰土稳定土底基层和基层施工，其气温不能低于（ ）℃。A.-5B.0C.5D.10
某项目部承建一项城市市郊道路拓宽改造工程，原道路两侧多为低矮民房，拆除后两侧各加宽6m。大部分路段为挖方路堑，个别路段需借方填筑。道路基层结构为200mm厚碎石底基层和350mm厚水泥稳定碎石基层。面层为旧水泥砼路面上加铺5cm厚中粒式沥青混合料，3.5cm厚改性SMA沥青面层。在工程施工前，项目部将施工组织设计分发给相关各方人员，以此作为技术交底并开始施工。项目部制定了如下施工方案。（1）下面层横缝采用斜接缝。接缝施工时，先用熨平板预热接缝。摊铺新的沥青混凝土后，由前一日施工结束停放在摊铺机后路面上的压路机顺路线方向从中心向外侧碾压。（2）为保证SMA改性沥青面层施工质量，规定摊铺温度不低于160℃，初压开始温度不低于150℃，碾压终了的表面温度不低于90℃；采用振动压路机，由低处向高处碾压，不得用轮胎压路机碾压。【问题】1.说明把施工组织设计直接作为技术交底做法的不妥之处并改正。2.下面层施工中存在多处违规操作，针对其中的问题给出正确做法。3.补全本工程SMA改性沥青面层碾压施工要求。4.除挖掘机、摊铺机、压路机外，该道路改建工程还需哪些大型施工机械？
背景资料：某公司中标城市次干道路改建工程标段，道路东西走向，全长973．5m，车行道宽度15m，两边隔离带外人行道各3m；与道路中心线平行且向北，需新建DN800雨水管道950m。新建路面结构：150mm厚砾石砂垫层，350mm厚二灰混合料基层，80mm厚中粒式沥青混凝土，40mm厚SMA改性沥青混凝土面层。合同规定的开工日期为5月5日，竣工日期为当年9月30日。合同要求施工期间维持半幅交通，工程施工时正值高温多雨季节。项目部在施工组织设计获得批准后，开始施工。施工组织设计中绘制了总网络计划图如下所示：图中施工时间中已包含旧路翻挖、砌筑路缘石的施工时间；二灰混合料基层雨期施工施工组织如下：混合料含水量根据气候适当调整，使运到施工现场的混合料接近最佳含水量；关注天气预报，以预防为主。为保证SMA改性沥青面层施工质量，施工方案要求：摊铺温度不低于160℃，初压开始温度不低于150℃，碾压终了的表面温度不低于90℃；采用振动压路机，由低处向高处碾压，不得用轮胎压路机碾压。问题：1．指出本工程总网络图计划中的关键线路。2．根据总网络图，指出可采用流水施工压缩工期的分项工程。3．给出雨期路基施工的主要措施。4．补充SMA改性沥青面层碾压施工技术要点。
某公司承建城市主干路，道路结构层为土质路基，砂砾底基层，5%30cm厚水泥稳定碎石基层，水泥混凝土面层。根据施工合同约定，2014年7月1日开工，竣工日期为2015年4月3日，工期为274日历天。项目部进场后在现场取土样并送某质量检测单位进行击实试验。施工前项目部编制的下施工方案摘要如下：（1）为减少对城市交通影响，水泥稳定碎石基层施工采取夜间运输、白天分段摊铺碾压。（2）为保证基层高程准确无误，在水泥砼面层施工前测量复核，如出现局部少量偏差采用薄层贴补法找平。【问题】1.项目部在取土样检测中应进行何种击实试验？经击实试验测定哪两个指标。2.改正施工方案错误之处。
某城市主干道路改扩建工程，道路结构层为：上面层4cm厚沥青混合料，中面层5cm厚中粒式沥青混凝土，底面层6cm厚粗粒式沥青混凝土，基层36cm厚石灰粉煤灰稳定碎石，底基层30cm厚12%石灰土，结构总厚度81cm，线路长度1.98km，随路铺设雨、污水和燃气管线，施工红线范围内需拆迁较多房屋，合同的工期为当年5月16日至9月15日。由于该工程施工环境复杂，管线与道路施工互相干扰，施工过程中发生如下事件:1．管线施工遇地下障碍物，依据变更设计编制施工组织设计变更方案，经项目经理审批后执行。2．试验员取沟槽挖方的暂存土作为道路石灰土底基层填方用土进行轻型击实试验。3．为保障摊铺石灰粉煤灰稳定碎石基层的施工进度，在现场大量暂存二灰碎石，摊铺碾压时已超过24h，基层成型后，发现二灰基层表面松散，骨料明显离析。4．为防止刮风扬尘，现场对基层采取洒大水方式，碾压后发现表面不平整，局部有水渍和坑凹现象，现场采用薄层贴补二灰碎石进行找平，保障基层的平整度。5．受拆迁影响，道路二灰基层摊铺计划工期拖延10d，后期增加人员和机械进行抢工，但总工期仍然滞后3d完成主干道路的施工。1．不妥当。项目部编制的施工组织设计变更方案审批程序不符合要求．正确做法:施工组织设计编制后应由施工单位技术负责人审批，有变更时要办理变更手续，其变更手续仍由施工单位审批签认。2．不正确。试验所用标准不当．操作不正确。正确做法：城市主干道路其路基土填方应执行重型击实标准．取样应经现场监理查看后再做标准击实试验。3．不正确．厂拌二灰混合料，自拌合开始至摊铺有时间要求。正确做法：拌成的混合料堆放时间不得超过24h，否则将影响二灰混合料的强度，失水后再碾压将影响基层的质量。4．有两处违反施工技术规程要求：①为防止扬尘，对基层洒大水．②采用薄层贴补方式进行找平。其危害主要有：①对基层洒大水，改变二灰混合料的含水量，将影响压实度，水渍集中处还可能造成翻浆。②采用二灰碎石薄层贴补方式进行找平，将破坏道路基层的整体性，投入使用后当重车碾压时，薄层将脱落，甚至造成路面沥青混凝土的破损。5．应密切跟踪计划，监督计划的执行，当发现进度计划受到干扰时，应采取调整措施，控制进度计划的有效实施。项目进度控制要以实现施工合同约定的竣工日期为最终目标。问题：1．施工组织设计变更审批程序是否妥当如不妥当，写出正确审批程序2．底基层用土样试验标准是否正确如不正确，写出正确标准．3．二灰碎石的使用是否正确如不正确，写出正确做法．4．指出碾压过程有哪些违规之处有什么主要危害5．结合项目进度控制问题指出应采取的控制措施，进度控制的最终目标是什么
某城市主干道路改扩建工程，道路结构层为：上面层4cm厚沥青混合料，中面层5cm厚中粒式沥青混凝土，底面层6cm厚粗粒式沥青混凝土，基层36cm厚石灰粉煤灰稳定碎石，底基层30cm厚12%石灰土，结构总厚度81cm，线路长度1.98km，随路铺设雨、污水和燃气管线，施工红线范围内需拆迁较多房屋，合同的工期为当年5月16日至9月15日。由于该工程施工环境复杂，管线与道路施工互相干扰，施工过程中发生如下事件:1．管线施工遇地下障碍物，依据变更设计编制施工组织设计变更方案，经项目经理审批后执行。2．试验员取沟槽挖方的暂存土作为道路石灰土底基层填方用土进行轻型击实试验。3．为保障摊铺石灰粉煤灰稳定碎石基层的施工进度，在现场大量暂存二灰碎石，摊铺碾压时已超过24h，基层成型后，发现二灰基层表面松散，骨料明显离析。4．为防止刮风扬尘，现场对基层采取洒大水方式，碾压后发现表面不平整，局部有水渍和坑凹现象，现场采用薄层贴补二灰碎石进行找平，保障基层的平整度。5．受拆迁影响，道路二灰基层摊铺计划工期拖延10d，后期增加人员和机械进行抢工，但总工期仍然滞后3d完成主干道路的施工。问题：1．施工组织设计变更审批程序是否妥当如不妥当，写出正确审批程序2．底基层用土样试验标准是否正确如不正确，写出正确标准．3．二灰碎石的使用是否正确如不正确，写出正确做法．4．指出碾压过程有哪些违规之处有什么主要危害5．结合项目进度控制问题指出应采取的控制措施，进度控制的最终目标是什么
背景资料：某市政工程公司承建一道路工程，基层为180mm水泥稳定碎石，面层为沥青混凝土。项目经理亲自参加了技术准备会议，并强调：项目技术负责人作为工程质量的第一负责人，必须尽快主持编制项目质量计划，亲自做好技术交底工作。开工前项目技术负责人就工程特点、概况、设计要求向施工人员进行了技术交底。基层施工中，以自卸汽车运输混合料，沥青混凝土摊铺机铺筑，12～15t三轮压路机碾压。面层横缝采用平接缝，接缝施工时，先用熨平板预热接缝。摊铺新的沥青混凝土后，由前一日施工结束停放在摊铺机后路面上的压路机顺路线方向从中心向外侧碾压。问题：1．指出项目经理强调内容中的不妥之处并说明理由。2．项目技术负责人技术交底内容不全面，予以补充。3．指出道路基层施工设备配置存在的问题，并说明应如何调整。4．面层施工中存在多处违规操作，针对其中的问题给出正确的做法。
（一）【背景材料】某市政工程公司承建一道路工程，基层为180mm 水泥稳定碎石，面层为沥青混凝土。项目经理亲自参加了技术准备会议，并强调：“项目技术负责人作为工程质量的第一责任人，必须尽快主持编制项目质量计划，亲自做好技术交底工作。”施工前项目技术负责人就工程特点、概况、设计要求等内容向施工人员进行了技术交底。基层施工中，以自卸汽车运输混合料，沥青混凝土摊铺机铺筑，12～15t 三轮压路机碾压。上面层横缝采用平接缝。接缝施工时，先用熨平板预热接缝。摊铺新的沥青混凝土后，由前一日施工结束停放在摊铺机后路面上的压路机顺路线方向从中心向外侧碾压。【问题】1.项目经理强调内容中是否有不妥之处?说明理由。2.指出道路基层施工设备配备存在的问题，说明应如何调整。3.面层施工中存在多处违规操作，针对其中的问题给出正确的做法。
某公司承建城市主干路，道路结构层为土质路基，砂砾垫层，二灰碎石基层，混凝土面层。根据施工合同约定，2017年7月1日开工，竣工日期为2018年3日。项目部进场后在现场取土样并送某质量检测单位进行击实试验。填方段施工前，施工单位可供选择的填料有：砂砾、黏土、腐殖土、生活垃圾土、淤泥、冻土块、盐渍土。施工单位选择了合适的填料并取样试验，经监理工程师批准后实施。当填筑到路基顶层时，检查了平整度、宽度、横坡、压实度等指标，合格率均达到了85%，施工单位认为合格，准备报请监理工程师验收。沥青混凝土面层施工正值冬期，运输采取覆盖保温措施；对下承层积水用扫帚将其分扫在基层表面，即进行沥青摊铺碾压。2018年7月道路出现了车辙，部分区域有松散现象。、项目部在取土样检测中应进行何种击实试验？经击实试验测定哪两个土样指标？、填土方路基填料中哪些填料可以使用？施工单位认为路基合格不正确，请改正。、补充沥青混凝土面层冬季施工要求。、分析路面出现车辙与松散的原因。
背景资料：某公司承建北方某城市主干道工程。该道路结构为200mm厚二灰稳定土底基层、350mm厚水泥稳定碎石基层。180mm厚沥青混合料面层分为三层施工。底面层厚80mm，中面层厚60mm，表面层厚40mm。底面层和中面层采用普通AC型沥青混凝土。表面层采用改性沥青玛碲脂混合料SMA。建设单位要求5月1日开始施工，11月30日完工。项目部进场后，编制了施工组织设计，其中编制了详细的施工进度计划，实施中进行动态调整，完工后依据进度计划、调整资料对施工进行总结。项目部在城市郊区建立了二灰稳定土与水泥稳定碎石的拌合站。二灰稳定土与水泥稳定碎石均在夜间拌合、运输，白天碾压。铺筑一段时间后，水泥稳定碎石表面出现了松散、强度偏低的问题。项目部调整了碾压的时间。由于拆迁的影响，工期延误，部分路段沥青混合料的施工进入了冬期，为保证沥青混合料的摊铺质量，项目部选择在气温较高的时间段施工。在沥青混凝土的施工中，项目部采用光轮振动压路机碾压，被监理制止。摊铺碾压完成后．现场实测沥青混合料面层的压实度达到了96％，沥青混合料的平均厚度为182mm。个别路段的平整度为1．3mm，平均值为1．15mm。项目部自检结论为合格。问题：1．本工程施工应做哪些技术管理的准备工作?2．为何水泥稳定碎石会出现质量问题?3．沥青混合料冬期施工要采取哪些措施?4．监理为何制止施工单位用光轮振动压路机碾压沥青混凝土?5．本工程能达到合格标准吗?6．项目部在施工进度总结时资料依据是否全面?还应补充哪些内容?
问答题背景资料某项目部承建一项城市道路工程，道路基层结构为200 mm厚碎石垫层和350 mm厚水泥稳定碎石基层。项目部按要求配置了安全领导小组，并成立了以安全员为第一责任人的安全领导小组，成员由安全员、项目经理及工长组成。项目部根据建设工程安全检查标准要求在工地大门口设置了工程概况牌、环境保护制度牌、施工总平面图公示标牌。项目部制定的施工方案中，对水泥稳定碎石基层的施工进行详细规定：要求350mm厚水泥稳定碎石分两层摊铺，下层厚度为200mm，上层厚度为150mm，并用15t压路机碾压。为保证基层厚度和高程准确无误，要求在面层施工前进行测量，如出现局部少量偏差则采用薄层补贴法进行找平。 在工程施工前，项目部将施工组织设计分发给相关各方人员，以此作为技术交底并开始施工。问题：指出安全领导小组的不妥之处，改正并补充小组成员。
问答题背景资料某项目部承建一项城市道路工程，道路基层结构为200 mm厚碎石垫层和350 mm厚水泥稳定碎石基层。项目部按要求配置了安全领导小组，并成立了以安全员为第一责任人的安全领导小组，成员由安全员、项目经理及工长组成。项目部根据建设工程安全检查标准要求在工地大门口设置了工程概况牌、环境保护制度牌、施工总平面图公示标牌。项目部制定的施工方案中，对水泥稳定碎石基层的施工进行详细规定：要求350mm厚水泥稳定碎石分两层摊铺，下层厚度为200mm，上层厚度为150mm，并用15t压路机碾压。为保证基层厚度和高程准确无误，要求在面层施工前进行测量，如出现局部少量偏差则采用薄层补贴法进行找平。 在工程施工前，项目部将施工组织设计分发给相关各方人员，以此作为技术交底并开始施工。问题：说明把施工组织设计直接作为技术交底做法的不妥之处并改正。
问答题某市政公司承包某路段的改建工程，全长2.5km，工期为当年7月至次年2月。该路段为四快二慢主干道，道路结构层：机动车道20cm石灰土底基层，45cm二灰碎石基层，9cm粗、4cm细沥青混凝土面层；非机动车道为20cm石灰土底基层，30cm二灰碎石基层，6cm粗、3cm细沥青混凝土面层；两侧为彩色人行道石板。 项目部进场后，项目技术负责人即编制了实施性的施工组织设计，其中规定由项目部安全员定期组织安全检查。该施工组织设计经上一级技术负责人审批同意后，即开始工程项目的实施。 在实施过程中，项目部将填方工程分包给某工程队，当土方第一层填筑、碾压后，项目部现场取样、测试，求得该层土实测干密度，工程队随即进行上层填土工作。监理工程师发现后，立即向该工程队发出口头指示，责令暂停施工。整改完毕符合验收程序后，又继续施工。在一次安全检查中，监理发现一名道路工在电箱中接线，经查证，属违反安全操作规程。 按工程进展，沥青混凝土面层施工正值冬期，监理工程师要求项目部提供沥青混凝土面层施工措施。该道路工程有哪些违反了操作规程？为什么？
问答题某公司承建城市主干道改造工程，其结构为二灰土底基层.水泥稳定碎石基层和沥青混凝土面层，工期要求当年 5 月份完成拆迁，11 月底完成施工。由于城市道路施工干扰因素多，有较大的技术难度，项目部提前进行了施工技术准备工作。水泥稳定碎石基层施工时，项目部在城市外设置了拌合站；为避开交通高峰时段，夜间运输，白天施工。检查发现水泥稳定碎石基层表面出现松散.强度值偏低的质量问题。项目部依据冬期施工方案，选择在全天最高温度时段进行沥青混凝土摊铺碾压施工。经现场实测，试验段的沥青混凝土面层的压实度、厚度、平整度均符合设计要求，自检的检验结论为合格。为确保按期完工，项目部编制了详细的施工进度计划，实施中进行动态调整；完工后依据进度计划.调整资料对施工进行总结。【问题】结合本工程简述沥青混凝土冬期施工的要求
问答题某市政公司承包某路段的改建工程，全长2.5km，工期为当年7月至次年2月。该路段为四快二慢主干道，道路结构层：机动车道20cm石灰土底基层，45cm二灰碎石基层，9cm粗、4cm细沥青混凝土面层；非机动车道为20cm石灰土底基层，30cm二灰碎石基层，6cm粗、3cm细沥青混凝土面层；两侧为彩色人行道石板。 项目部进场后，项目技术负责人即编制了实施性的施工组织设计，其中规定由项目部安全员定期组织安全检查。该施工组织设计经上一级技术负责人审批同意后，即开始工程项目的实施。 在实施过程中，项目部将填方工程分包给某工程队，当土方第一层填筑、碾压后，项目部现场取样、测试，求得该层土实测干密度，工程队随即进行上层填土工作。监理工程师发现后，立即向该工程队发出口头指示，责令暂停施工。整改完毕符合验收程序后，又继续施工。在一次安全检查中，监理发现一名道路工在电箱中接线，经查证，属违反安全操作规程。 按工程进展，沥青混凝土面层施工正值冬期，监理工程师要求项目部提供沥青混凝土面层施工措施。施工组织设计的审批程序存在什么问题？
问答题某市政工程公司承建一道路工程，基层为180mm水泥稳定碎石，面层为沥青混凝土。项目经理亲自参加了技术准备会议，并强调：项目技术负责人作为工程质量的第一负责人，必须尽快主持编制项目质量计划，亲自做好技术交底工作。开工前项目技术负责人就工程特点、概况、设计要求向施工人员进行了技术交底。基层施工中，以自卸汽车运输混合料，沥青混凝土摊铺机铺筑，12～15t三轮压路机碾压。面层横缝采用平接缝，接缝施工时，先用熨平板预热接缝。摊铺新的沥青混凝土后，由前一日施工结束停放在摊铺机后路面上的压路机顺路线方向从中心向外侧碾压。指出项目经理强调内容中的不妥之处并说明理由。
问答题*【模拟题2】某公司承建城市主干道改造工程，其结构为二灰土底基层.水泥稳定碎石基层和沥青混凝土面层，工期要求当年 5 月份完成拆迁，11 月底完成施工。由于城市道路施工干扰因素多，有较大的技术难度，项目部提前进行了施工技术准备工作。水泥稳定碎石基层施工时，项目部在城市外设置了拌合站；为避开交通高峰时段，夜间运输，白天施工。检查发现水泥稳定碎石基层表面出现松散.强度值偏低的质量问题。项目部依据冬期施工方案，选择在全天最高温度时段进行沥青混凝土摊铺碾压施工。经现场实测，试验段的沥青混凝土面层的压实度.厚度.平整度均符合设计要求，自检的检验结论为合格。为确保按期完工，项目部编制了详细的施工进度计划，实施中进行动态调整；完工后依据进度计划.调整资料对施工进行总结。【问题】分析水泥稳定碎石基层施工出现质量问题的主要原因
问答题某市政公司承包某路段的改建工程，全长2.5km，工期为当年7月至次年2月。该路段为四快二慢主干道，道路结构层：机动车道20cm石灰土底基层，45cm二灰碎石基层，9cm粗、4cm细沥青混凝土面层；非机动车道为20cm石灰土底基层，30cm二灰碎石基层，6cm粗、3cm细沥青混凝土面层；两侧为彩色人行道石板。 项目部进场后，项目技术负责人即编制了实施性的施工组织设计，其中规定由项目部安全员定期组织安全检查。该施工组织设计经上一级技术负责人审批同意后，即开始工程项目的实施。 在实施过程中，项目部将填方工程分包给某工程队，当土方第一层填筑、碾压后，项目部现场取样、测试，求得该层土实测干密度，工程队随即进行上层填土工作。监理工程师发现后，立即向该工程队发出口头指示，责令暂停施工。整改完毕符合验收程序后，又继续施工。在一次安全检查中，监理发现一名道路工在电箱中接线，经查证，属违反安全操作规程。 按工程进展，沥青混凝土面层施工正值冬期，监理工程师要求项目部提供沥青混凝土面层施工措施。工程项目安全检查的规定是否正确？请说明理由。
问答题某市政公司承包某路段的改建工程，全长1.5km，工期为当年7月至次年2月。该路段为城市次干道，道路结构层：20cm石灰土底基层，30cm二灰碎石基层，6cm粗、3cm细沥青混凝土面层；两侧为彩色人行道石板。 项目部进场后，项目技术负责人即编制了实施性的施工组织设计，其中规定由项目部安全员定期组织综合安全检查。该施工组织设计经企业技术负责人审批同意后，即开始工程项目的实施。 在实施过程中，项目部将填方工程分包给某工程队，当土方路基第一层填筑、碾压后，项目部现场取样、测试，求得该层土实测于密度，工程队随即进行上层填土工作。监理工程师发现后，立即向该工程队发出口头指示，责令暂停施工。整改完毕符合验收程序后，又继续施工。 在一次安全检查中，监理工程师发现一名道路工在电箱中接线，经查证，属违反安全操作规程。 按工程进展，沥青混凝土面层施工正值冬期，监理工程师要求项目部提供沥青混凝土面层施工措施。沥青混凝土冬期施工可采取什么措施？
问答题背景资料某项目部承建一项城市道路工程，道路基层结构为200 mm厚碎石垫层和350 mm厚水泥稳定碎石基层。项目部按要求配置了安全领导小组，并成立了以安全员为第一责任人的安全领导小组，成员由安全员、项目经理及工长组成。项目部根据建设工程安全检查标准要求在工地大门口设置了工程概况牌、环境保护制度牌、施工总平面图公示标牌。项目部制定的施工方案中，对水泥稳定碎石基层的施工进行详细规定：要求350mm厚水泥稳定碎石分两层摊铺，下层厚度为200mm，上层厚度为150mm，并用15t压路机碾压。为保证基层厚度和高程准确无误，要求在面层施工前进行测量，如出现局部少量偏差则采用薄层补贴法进行找平。 在工程施工前，项目部将施工组织设计分发给相关各方人员，以此作为技术交底并开始施工。问题：根据背景资料，项目部还需设置哪些标牌?
问答题背景资料某项目部承建一项城市道路工程，道路基层结构为200 mm厚碎石垫层和350 mm厚水泥稳定碎石基层。项目部按要求配置了安全领导小组，并成立了以安全员为第一责任人的安全领导小组，成员由安全员、项目经理及工长组成。项目部根据建设工程安全检查标准要求在工地大门口设置了工程概况牌、环境保护制度牌、施工总平面图公示标牌。项目部制定的施工方案中，对水泥稳定碎石基层的施工进行详细规定：要求350mm厚水泥稳定碎石分两层摊铺，下层厚度为200mm，上层厚度为150mm，并用15t压路机碾压。为保证基层厚度和高程准确无误，要求在面层施工前进行测量，如出现局部少量偏差则采用薄层补贴法进行找平。 在工程施工前，项目部将施工组织设计分发给相关各方人员，以此作为技术交底并开始施工。问题：指出施工方案中错误之处并给出正确做法。
问答题某市政公司承包某路段的改建工程，全长2.5km，工期为当年7月至次年2月。该路段为四快二慢主干道，道路结构层：机动车道20cm石灰土底基层，45cm二灰碎石基层，9cm粗、4cm细沥青混凝土面层；非机动车道为20cm石灰土底基层，30cm二灰碎石基层，6cm粗、3cm细沥青混凝土面层；两侧为彩色人行道石板。 项目部进场后，项目技术负责人即编制了实施性的施工组织设计，其中规定由项目部安全员定期组织安全检查。该施工组织设计经上一级技术负责人审批同意后，即开始工程项目的实施。 在实施过程中，项目部将填方工程分包给某工程队，当土方第一层填筑、碾压后，项目部现场取样、测试，求得该层土实测干密度，工程队随即进行上层填土工作。监理工程师发现后，立即向该工程队发出口头指示，责令暂停施工。整改完毕符合验收程序后，又继续施工。在一次安全检查中，监理发现一名道路工在电箱中接线，经查证，属违反安全操作规程。 按工程进展，沥青混凝土面层施工正值冬期，监理工程师要求项目部提供沥青混凝土面层施工措施。沥青混凝土冬期施工应采取的措施是什么？
问答题某市政工程公司承建一道路工程，基层为180mm水泥稳定碎石，面层为沥青混凝土。项目经理亲自参加了技术准备会议，并强调：项目技术负责人作为工程质量的第一负责人，必须尽快主持编制项目质量计划，亲自做好技术交底工作。开工前项目技术负责人就工程特点、概况、设计要求向施工人员进行了技术交底。基层施工中，以自卸汽车运输混合料，沥青混凝土摊铺机铺筑，12～15t三轮压路机碾压。面层横缝采用平接缝，接缝施工时，先用熨平板预热接缝。摊铺新的沥青混凝土后，由前一日施工结束停放在摊铺机后路面上的压路机顺路线方向从中心向外侧碾压。指出道路基层施工设备配置存在的问题，并说明应如何调整。
问答题某市政工程公司承建一道路工程，基层为180mm水泥稳定碎石，面层为沥青混凝土。项目经理亲自参加了技术准备会议，并强调：项目技术负责人作为工程质量的第一负责人，必须尽快主持编制项目质量计划，亲自做好技术交底工作。开工前项目技术负责人就工程特点、概况、设计要求向施工人员进行了技术交底。基层施工中，以自卸汽车运输混合料，沥青混凝土摊铺机铺筑，12～15t三轮压路机碾压。面层横缝采用平接缝，接缝施工时，先用熨平板预热接缝。摊铺新的沥青混凝土后，由前一日施工结束停放在摊铺机后路面上的压路机顺路线方向从中心向外侧碾压。面层施工中存在多处违规操作，针对其中的问题给出正确的做法。
问答题某市政工程公司承建一道路工程，基层为180mm水泥稳定碎石，面层为沥青混凝土。项目经理亲自参加了技术准备会议，并强调：项目技术负责人作为工程质量的第一负责人，必须尽快主持编制项目质量计划，亲自做好技术交底工作。开工前项目技术负责人就工程特点、概况、设计要求向施工人员进行了技术交底。基层施工中，以自卸汽车运输混合料，沥青混凝土摊铺机铺筑，12～15t三轮压路机碾压。面层横缝采用平接缝，接缝施工时，先用熨平板预热接缝。摊铺新的沥青混凝土后，由前一日施工结束停放在摊铺机后路面上的压路机顺路线方向从中心向外侧碾压。项目技术负责人技术交底内容不全面，予以补充。
问答题某项目部承建一项城市道路工程，道路基层结构为200mm厚碎石垫层和350mm厚水泥稳定碎石基层。项目部按要求配置了安全领导小组，并成立了以安全员为第一责任人的安全领导小组，成员由安全员、项目经理及工长组成。项目部根据建设工程安全检查标准要求在工地大门口设置了工程概况牌、环境保护制度牌、施工总平面图公示标牌。项目部制定的施工方案中，对水泥稳定碎石基层的施工进行详细规定：要求350mm厚水泥稳定碎石分两层摊铺，下层厚度为200mm，上层厚度为150mm，并用15t压路机碾压。为保证基层厚度和高程准确无误，要求在面层施工前进行测量，如出现局部少量偏差则采用薄层补贴法进行找平。在工程施工前，项目部将施工组织设计分发给相关各方人员，以此作为技术交底并开始施工。问题 1．指出安全领导小组的不妥之处，改正并补充小组成员。 2．根据背景资料，项目部还需设置哪些标牌? 3．指出施工方案中错误之处并给出正确做法。4．说明把施工组织设计直接作为技术交底做法的不妥之处并改正。