关于电磁转差离合器调速系统的特性,以下描述正确的是( )。A.如负载恒定,励磁电流増大,磁场与电枢只有较小的转差率,可产生足够大的转矩 带动负载,使转速升高;B.如励磁电流恒定,负载増加则转速降低;C.电磁调速电动机的自然机械特性是软特性;D.采用转速负反馈的闭环控制系统可以获得较硬的人为机械特性,转速负反馈的作用 是使负载引起的转速降低由増加定子一次电流来补偿。

关于电磁转差离合器调速系统的特性,以下描述正确的是( )。

A.如负载恒定,励磁电流増大,磁场与电枢只有较小的转差率,可产生足够大的转矩 带动负载,使转速升高;
B.如励磁电流恒定,负载増加则转速降低;
C.电磁调速电动机的自然机械特性是软特性;
D.采用转速负反馈的闭环控制系统可以获得较硬的人为机械特性,转速负反馈的作用 是使负载引起的转速降低由増加定子一次电流来补偿。

参考解析

解析:

相关考题:

降电压调速、转差离合器调速、转子串电阻调速属于转差功率馈送型调速系统。() 此题为判断题(对,错)。

下列属于以改变转差率为目的的调速方法有( )。 A.定子调压调速B.转子变电阻调速C.电磁转差离合器调速D.串级调速

电磁转差离合器调速系统不适用于()。A.风机类负荷; B.水泵类负荷;C.恒转矩类负荷; D.恒功率负荷。

电磁转差离合器调速又称滑差调速(简称电磁调速),调速系统是由普通笼型异步电动机了解、电磁转差离合器与控制器组成。关于电磁转差离合器调速系统的组成及工作原理, 正确的是( )。A.笼型弄步电动机作为原动机工作,它帝动电磁离合器的主动部分;B.离合器的从动部分与负载连在一起,它与主动部分只有磁路的联系,没有机械联系;C.当励磁线圈通以交流电时,电枢随传动电动机旋转时将感应产生涡流,此涡流与磁 通相互作用而产生转矩,驱动带磁极的转子同向旋转;D.通过控制离合器的励磁电流即可使离合器产生不同的涡流转矩,从而实现调节离合 器输出转矩和转速。

关于串级调速和双馈调速系统的特性,以下描述正确的是( )A.串级调速和双馈调速是将鼠笼型异步电动机转子绕纽经调速装罝接至电网;B.串级调速系统使用四象限的调速装置,双馈调速使用单象限的调速装罝;C.串级调速和双馈调速的转差功率可送回电网,属髙效调速系统;D.串级调速是有级调速系统,双馈调速为无级调速系统。

有关交流调速系统的描述,下列哪些项是错误的?()(A)转子回路串电阻的调速方法为变转差率,用于绕线型异步电动机(B)变极对数的调速方法为有级调速,作用于转子侧(C)定子侧调压为调转差率(D)液力耦合器及电磁转差离合器调速均为调电机转差率

电磁调速异步电动机,参照异步电动机的工作原理可知,转差离合器磁极的转速,必须大于其电枢转速,否则转差离合器的电枢和磁极间就没有转差,也就没有电磁转矩产生。

电磁转差离合器调速系统主要有哪几部分组成?

改变定子电压,转子回路串电阻,串级调速,电磁转差离合器均属于改变()的调速方法。A、转速B、转差率C、降压D、极性

滑差电机中的电磁转差离合器的主要缺点是其()。A、效率过低B、功率过小C、机械特性曲线较硬D、机械特性曲线较软

电磁转差离合器---异步电动机调速系统是以异步电动机为原动机,通过改变电磁转差离合器的励磁电流的大小和方向来实现调速。

有关电磁调速异步电动机的叙述中错误的是()。A、电磁异步电动机又称滑差电动机B、电磁调速异步电动机是无级调速而且调速范围大C、电磁调速异步电动机可以长期低速运行D、电磁调速异步电动机是利用转差离合器来改变负载转速的

电磁转差离合器的主要缺点是().A、过载能力差B、机械特性曲线较软C、机械特性曲线较硬D、消耗功率较大

交流电动机高效调速装置的特点是()。A、调试时改变转差,增加转差损耗B、调速时基本保持额定转差,不增加转差损耗,或可以将转差功率回馈至电网C、控制电路简单,易维修,价格低D、预定子调压或电磁转差离合器配合可得到效率较高的平滑调速。

电磁转差离合器调速系统是通过什么来实现调速的?

电磁转差离合器调速又称滑差调速(简称电磁调速),调速系统是由普通笼型异步电动机、电磁转差离合器与控制器组成。请回答下列与电磁转差离合器调速系统有关的问题。 关于电磁转差离合器调速系统的组成及工作原理以下描述错误的是()。A、笼型异步电动机作为原动机工作,它带动电磁离合器的主动部分B、离合器的从动部分与负载连在一起,它与主动部分只有磁路的联系,没有机械联系C、当励磁线圈通以交流电时,沿气隙圆周各爪极将形成若干对极性交替的磁极,当电枢随传动电动机旋转时将感应产生涡流,此涡流与磁通相互作用而产生转矩,驱动带磁极的转子同向旋转D、通过控制离合器的励磁电流即可使离合器产生不同的涡流转矩,从而实现调节离合器输出转矩和转速

属于变转差率s调速的方式有()A、调节转子电阻B、交一交变频C、调速型液力耦合器D、电磁转差离合器

电磁转差离合器调速又称滑差调速(简称电磁调速),调速系统是由普通笼型异步电动机、电磁转差离合器与控制器组成。请回答下列与电磁转差离合器调速系统有关的问题。对于电磁转差离合器调速系统的长期运行下列最不利的因素是()。A、对电网无谐波影响B、控制系统比较简单,调速装置具有较高的可靠性且价格便宜,维护容易C、转差损耗大,效率低,负载端速度损失大D、负载小时,有10%额定转矩的失控区

电磁转差离合器调速又称滑差调速(简称电磁调速),调速系统是由普通笼型异步电动机、电磁转差离合器与控制器组成。请回答下列与电磁转差离合器调速系统有关的问题。关于电磁转差离合器调速系统的特性以下描述错误的是()。A、如负载恒定,励磁电流增大,磁场与电枢只有较小的转差率,可产生足够大的转矩带动负载,使转速升高B、如励磁电流恒定,负载增加则转速降低C、电磁调速电动机的自然机械特性是软特性D、采用转速负反馈的闭环控制系统可以获得较硬的入为机械特性,转速负反馈的作用是使负载引起的转速降低由增加定子一次电流来补偿

电磁转差离合器调速又称滑差调速(简称电磁调速),调速系统是由普通笼型异步电动机、电磁转差离合器与控制器组成。请回答下列与电磁转差离合器调速系统有关的问题。电磁转差离合器调速系统不适用于()。A、风机类负荷B、水泵类负荷C、恒转矩类负荷D、恒功率负荷

电磁转差离合器调速又称滑差调速(简称电磁调速),调速系统是由普通笼型异步电动机、电磁转差离合器与控制器组成。请回答下列与电磁转差离合器调速系统有关的问题。电磁转差离合器调速系统在任何转速下离合器的传递效率为分别为传动电动机转速和离合器的输出转速;离合器的转差率。请问离合器的传递效率η与转差率s之间的关系为()。A、η=1-sB、η=1-s2C、η=(1-s)2D、η=s2-1

电磁转差离合器的主要优点是它的机械特性曲线较软。

电磁调速异步电动机,由三相笼型民步电动机、()、电磁转差离合器和控制装置组成。

由电磁转差离合器组成的拖动系统,只要改变转子励磁电流的大小,就可对拖动系统进行调速。

单选题电磁转差离合器调速又称滑差调速(简称电磁调速),调速系统是由普通笼型异步电动机、电磁转差离合器与控制器组成。请回答下列与电磁转差离合器调速系统有关的问题。对于电磁转差离合器调速系统的长期运行下列最不利的因素是()。A对电网无谐波影响B控制系统比较简单,调速装置具有较高的可靠性且价格便宜,维护容易C转差损耗大,效率低,负载端速度损失大D负载小时,有10%额定转矩的失控区

问答题电磁转差离合器调速系统是通过什么来实现调速的?

单选题电磁转差离合器调速又称滑差调速(简称电磁调速),调速系统是由普通笼型异步电动机、电磁转差离合器与控制器组成。请回答下列与电磁转差离合器调速系统有关的问题。电磁转差离合器调速系统不适用于()。A风机类负荷B水泵类负荷C恒转矩类负荷D恒功率负荷