以下关于制气用重油的黏度叙述正确的是( )。A.-直随温度上升而下降B.随温度上升而上升C.基本上和温度高低没有关系D.在一定范围内,黏度随温度上升而显著下降,但超过一定范围后温度的影响就很小了
以下关于制气用重油的黏度叙述正确的是( )。
A.-直随温度上升而下降
B.随温度上升而上升
C.基本上和温度高低没有关系
D.在一定范围内,黏度随温度上升而显著下降,但超过一定范围后温度的影响就很小了
B.随温度上升而上升
C.基本上和温度高低没有关系
D.在一定范围内,黏度随温度上升而显著下降,但超过一定范围后温度的影响就很小了
参考解析
解析:
相关考题:
以下关于轻油制气工艺叙述正确的是( )。A.装置和重油制气一样,采用逆流反应装置B.原料油分馏过程温度低,容易裂解,也易产生炭黑C.由于焦油、粗苯和萘的生成量多,应加强净化工艺的措施D.催化剂活性可能由于含硫物质的影响而使得催化剂活性下降,一般经还原处理能够恢复活性
单选题在VISCOCHIEF型燃油黏度控制系统中,对重油(HFO)进行温度定值控制的条件是()。A将控制方式选择开关由切除(OFF)位置打到重油(HFO)位置B将控制方式选择开关由切除(OFF)位置打到重油(HFO)位置,并且程序升温达到重油(HFO)设定温度以下3℃之内C黏度偏差被控制到规定的误差以内D将控制方式选择开关由轻油(DO)位置打到重油(HFO)位置
单选题在NAKAKITA型黏度控制系统中,其正确的说法是()。 ①把D-H开关转至H位就用重油 ②温度上升到中间时进行柴油到重油转换 ③三通活塞阀卡在上位,油温保持中间温度不变 ④三通活塞阀卡在下位,系统投入工作即用重油 ⑤电磁阀MV-20线圈断路,不能进行柴-重油转换 ⑥黏度调节器只有接通气源才能工作A①②⑤B①③⑤⑥C②③④⑥D②③④⑤
单选题在NAKAKITA型燃油黏度控制系统中,若测黏计毛细管中间部位破损,则系统的故障现象为()。A对柴油程序加温到上限值B对重油进行油温上限值的定值控制C重油黏度不断升高D重油黏度不断降低
单选题在NAKAKITA型黏度控制系统中,若控制黏度控制系统气源的MV-20线圈烧毁,系统的故障现象为()。A一直以中间温度进行定值控制B一直以上限温度进行定值控制C重油黏度不断增加D继续对重油进行程序加温
单选题在NAKAKITA型燃油黏度控制系统中,切除系统工作时,油温程序下降到高于中间温度时,切断电源,则系统的状态是()。A对重油进行温度定值控制B重油温度程序下降,但不能进行重油-柴油转换C立即进行重油-柴油转换D对重油进行黏度定值控制