连续板桥在支点处产生负弯矩，对跨中弯矩起到卸载作用，故可以比简支梁桥的跨径做得大一些或其厚度比同跨径的简支梁做得薄一些。()
连续梁桥可以实现较大跨径是由于其利用负（卸荷）弯矩来减少（）弯矩跨内的内力分配更合理。A.跨中B.固定端C.自由端D.铰接点
下列梁桥中，以同等抗弯能力的构件断面就可建成的桥梁跨径最小的是（ ）。A.简支梁B.固端梁C.连续梁D.悬臂梁
连续梁、板的受力特点是（ ）。 A、跨中正弯矩，支座负弯炬 B、跨巾正弯矩，支座正弯矩 C、跨中负弯矩，支座正弯矩 D、跨中负弯矩，支座负弯矩
连续梁桥可以实现较大跨径是由于其利用负弯矩来减少()弯矩，从而使梁跨内的内力分配更合理。A、 固定端B、 自由端C、 铰接点D、 跨中
能够利用支座上的卸载弯矩来减少跨中弯矩，让梁内力分配更加合理的有（）。A.简支梁B.悬臂梁C.固端梁D.连续梁E.斜拉桥
采用悬臂浇筑法施工的预应力砼连续梁桥在支点的自负弯距跨中和徐变引起的正弯距在支架上整体浇筑有何不同？
梁式桥设计洪水位上相邻两个桥墩(或桥台)之间的净距称为（ ）。A、净跨径B、理论跨径C、计算跨径D、标准跨径
墙梁在竖向荷载作用下，其托梁的跨中段和连续梁的托梁中支座截面分别按何种钢筋混凝土构件进行正截面承载力计算？（）A、托梁跨中按偏拉构件，连续托梁中支座截面按受弯构件B、托梁跨中按受弯构件，连续托梁中支座截面按偏压构件C、托梁跨中按偏拉构件，连续托梁中支座截面按偏压构件D、托梁跨中按受弯构件，连续托梁中支座截面按受弯构件
计算简支梁跨中最大弯距和支座反力十？（） A、均用计算跨度B、均用净跨度；C、弯距计算用净跨，剪力计算用计算跨度D、与C相反
续梁桥在中支点处产生负弯矩，对跨中弯矩起到卸载作用，故可以比简支梁桥的跨径做得大一些或其厚度比同跨径的简支梁做得薄一些。（）
连续梁板的受力特点是（）。A、跨中与支座均有正弯矩B、跨中与支座均有负弯矩C、跨中为负弯矩，支座为正弯矩D、跨中为正弯矩，支座为负弯
现浇框架弯矩调幅系数β可以取0.5～0.9。梁端负弯距减小后，应按平衡条件计算调幅后的跨中弯距，且调幅后的跨中弯距不应小于简支情况跨中80%。
梁式桥设计洪水位上相邻两个桥墩(或桥台)之间的净距称之为（ ）。A、标准跨径B、理论跨径C、计算跨径D、净跨径
在风荷载、地震作用等水平荷载作用下，梁端负弯距较大时，梁端弯距可考虑塑性调幅。
连续梁桥在中支点处产生负弯矩，对跨中弯矩起到卸载作用，故可以比简支梁桥的跨径做得大一些或其厚度比同跨径的简支梁做得薄一些。
简支梁在均布荷载作用下，受力情况下列说法正确的是（）。A、跨中弯距最大，剪力为0B、跨中弯距最大，剪力最大C、支点剪力最大，弯距为0D、支点剪力最大，弯距最大
判断题连续梁桥在中支点处产生负弯矩，对跨中弯矩起到卸载作用，故可以比简支梁桥的跨径做得大一些或其厚度比同跨径的简支梁做得薄一些。A对B错
单选题连续桥梁可以实现较大跨径是由于其利用负弯矩来减少（ ）弯矩，使跨内的内力分配更合理。A固定端B自由端C铰接点D跨中
单选题梁式桥设计洪水位上相邻两个桥墩(或桥台)之间的净距称为（ ）。A净跨径B理论跨径C计算跨径D标准跨径
多选题简支梁在均布荷载作用下，受力情况下列说法正确的是（）。A跨中弯距最大，剪力为0B跨中弯距最大，剪力最大C支点剪力最大，弯距为0D支点剪力最大，弯距最大
问答题采用悬臂浇筑法施工的预应力砼连续梁桥在支点的自负弯距跨中和徐变引起的正弯距在支架上整体浇筑有何不同？
单选题梁式桥设计洪水位上相邻两个桥墩（或桥台）之间的净距称之为( )。A标准跨径B理论跨径C计算跨径D净跨径
判断题现浇框架弯矩调幅系数β可以取0.5～0.9。梁端负弯距减小后，应按平衡条件计算调幅后的跨中弯距，且调幅后的跨中弯距不应小于简支情况跨中80%。A对B错
判断题在风荷载、地震作用等水平荷载作用下，梁端负弯距较大时，梁端弯距可考虑塑性调幅。A对B错
单选题连续梁桥可以实现较大跨径是由于其利用负（卸荷）弯矩来减少（）弯矩跨内的内力分配更合理。 A跨中B固定端C自由端D铰接点
判断题在相同的荷载和跨度下，静定多跨梁的弯距比一串简支梁的弯距要大。A对B错