根据《城市区域环境振动标准》，铁路干线两侧环境振动标准值是()。A:昼间75dB，夜间72dBB:昼间75dB，夜间75dBC:昼间80dB，夜间77dBD:昼间80dB，夜间80dB
声环境功能区的4b类是指（）。A.铁路干线两侧区域B.城市轨道交通（地面段） C.内河航道两侧区域D.城市主干道
根据《城市区域环境振动标准》，铁路干线两侧环境振动标准值是（ ）。A.昼间75dB，夜间72dBB.昼间75dB，夜间75dBC.昼间80dB，夜间77dBD.昼间80dB，夜间80dB
（2019年）根据《声环境质量标准》，4a类声环境功能区适用的区域为（）A.三级公路两侧区域B.城市次干路两侧区域C.内河航道两侧区域D.铁路干线两侧区域
位于城市商业中心区的居民住宅，在《城市区域环境振动标准》中对应的“适用地带范围”是()。A:特殊住宅区B:居民、文教区C:混合区、商业中心区D:工业集中区
根据《城市区域环境振动标准》，铁路干线两侧铅垂向 Z 振级标准是( )。A. 昼间 70dB、夜间 67 dBB. 昼间 75dB、夜间 72 dBC. 昼间 80dB、夜间 75 dBD. 昼间 80dB、夜间 80 dB
某居民住宅室外0. 5m处铅垂向Z振级昼夜间均为78dB,该振动測量可满足 《城市区域环境振动标准》中（ ）区域标准限值要求。A.特殊住宅区 B.居民、文教区C.铁路干线两侧住宅区 D.混合区、商业中心区
《声环境质量标准》适用的区域包括()。A:城市规划区B:乡村C:铁路干线两侧D:机场周围受飞机通过所产生噪声影响的区域E:内河航道两侧
《城市区域环境振动标准》中的“交通干线道路两侧”是指车流量()的道路两侧。A:≥100辆/hB:＞100辆/dC:＞100辆/hD:≥100辆/d
执行《城市区域环境振动标准》（GB10070—88）中昼间75dB，夜间72dB的地带为()。A:居民、文教区B:混合区、商业中心区C:工业集中区D:交通干线道路两侧
根据《城市区域环境振动标准》，某铁路干线两侧，每日发生几次的冲击振动，其最大值夜间不超过（）。A85dBB83dBC75dBD78dB
根据《声环境质量标准》（GB3096－2008）4a 类声环境功能区包括如下哪些区域？（）A、高速公路两侧区域B、二级公路两侧区域C、城市轨道交通两侧区域D、铁路干线两侧区域
《声环境质量标准》（GB3096-2008）中的4a类环境功能区包括（）两侧区域。A、铁路干线B、城市轨道交通（地下段）C、内河航道D、城市主干道
根据《城市区域环境振动标准》，某铁路干线两侧，每日发生几次的冲击振动，其最大值夜间不超过（）。A、85dBB、83dBC、75dBD、78dB
《城市区域环境振动标准》适用地带范围包括（）。A、工业集中区B、商业中心区C、特殊住宅区D、机关、事业单位
当列车速度提高到（）km/h以上时，其振级将超过我国《城市区域环境振动标准》规定的铁路干线两侧80dB的规定。
根据《声环境质量标准》（GB 3096-2008），不属于4a类声环境功能区的有（）A、高速公路两侧区域B、城市轨道交通两侧区域C、内河航道两侧区域D、铁路干线两侧区域
在振动控制方面，我国目前主要执行的是《城市区域环境振动标准》。
单选题根据《城市区域环境振动标准》，铅垂向Z振级昼间70dB、夜间67dB适用的地带范围是（ ）。A 文教区B 商业中心区C 工业集中区D 交通干线道路两侧
判断题《城市区域环境噪声标准》中规定交通干线道路两侧昼间的等效连续声级超过75dB即为恶化。A对B错
多选题《城市区域环境振动标准》适用地带范围包括（）。A工业集中区B商业中心区C特殊住宅区D机关、事业单位
判断题《城市区域环境振动标准》中所指的交通干线是车流量小于100辆/小时的道路。A对B错
填空题《城市区域环境噪声标准》中规定交通干线道路两侧昼间的等效连续声级超过（）即为恶化。
判断题在振动控制方面，我国目前主要执行的是《城市区域环境振动标准》。A对B错
填空题当列车速度提高到（）km/h以上时，其振级将超过我国《城市区域环境振动标准》规定的铁路干线两侧80dB的规定。
单选题根据《城市区域环境振动标准》，铁路干线两侧铅垂向Z振级标准是()。A昼间70dB.夜间67dBB昼间75dB.夜间72dBC昼间80dB.夜间75dBD昼间80dB.夜间80dB
多选题《城市区域环境噪声标准》的4类标准适用于（）。A城市交通干线道路两侧区域B穿越城区的内河航道两侧区域C穿越城区的铁路干线两侧区域的背景噪声D商业区