对于低速输入输出设备,应当选用的通道是()。A.选择通道B.DMA专用通道C.数组多路通道D.字节多路通道

对于低速输入输出设备,应当选用的通道是()。

A.选择通道
B.DMA专用通道
C.数组多路通道
D.字节多路通道

参考解析

解析:字节多路通道不仅允许多个设备同时操作,而且也允许它们同时进行传输型操作。字节多路通道与设备之间数据传送的基本单位是字节,通道为一个设备传送一个字节后,又可以为另一个设备传送一个字节,因此各设备与通道之间的数据传送是以字节为单位交替进行。字节多路通道不适用于连接高速设备。

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对于低速输入输出设备,应当选用的通道是()。 A.数组多路通道B.字节多路通道C.选择通道D.DMA专用通道

用做连接大量的低速或中速I/O设备的是A.数据选择通道B.字节多路通道C.数据多路通道D.数组多路通道

用于连接大量低速I/O设备的通道是()。 A、数据选择通道B、字节多路通道C、数据多路

对于低速重载的滑动轴承,可选用 ( )。A.粘度较小B.粘度较大C.油性较好D.润滑脂

对于低速输入输出设备,应当选用的通道是(28)。A.数组多路通道B.字节多路通道C.选择通道D.DMA专用通道

对于高速重载的套筒滚子链传动,应选用节距()的()排链,对于低速重载的套筒滚子链传动,应选用节距()的链传动

对于低速柴油机来说,要求选用粘度较高且抗乳化性能较好的润滑油。

对于低速输入输出设备,应当选用的通道是()A、数组多路通道B、字节多路通道C、选择通道D、DMA专用通道

对于重载、低速的轴承,应选用粘度()的润滑油。A、较高B、较低C、一般

对于具有可变进气通道控制的发动机,低速时使进气通道()而();高速时使进气通道()而()。

一般情况下,对于重负荷、高温、低速工作的轴承,应选用高粘度润滑油。

调节"彩超"中的速度标尺及滤波范围,下列哪项是错误的()A、高速血流选择高速标尺B、低速血流选择低速标尺C、消除低频信号干扰,应采用高速标尺D、低通道滤波适合检查低速血流E、高通道滤波适合检查高速血流

对于需要低速运行的负载,应选用什么样的变频器?

对于重载.低速的轴承,应选用()的润滑油

通常对于()的轴承,宜选用粘度较低的润滑油。A、轻载B、重载C、高速D、低速

对于重载、低速的轴承,则应选用()的润滑油。A、粘度较低B、粘度较高C、粘度一般D、无所谓

对于具有可变进气通道控制的发动机,高速时使进气通道细而长;低速时使进气通道粗而短。

对于高速重载的滚子链传动,应选用节距()的()排链;对于低速重载的滚子链传动,应选用节距()的链传动。

对于高速重载的滚子链传动,应选用节距()的()排链;对于低速重载荷的滚子链传动,应选用节距()的链传动。

ADSL系统可提供()等几条信息通道。A、POTS信道B、低速下行通道C、中速双工通道D、高速下行通道

发动机怠速运转时,进气管负压吸引低速同步膜片,使一级减压室相通,LPG通过一级减压室、(),供给混合器。此时,二级阀几乎处于关闭状态。A、怠速通道和主通道B、低速同步室和低速通道C、二级减压室和低速同步室D、一级减压室和低速同步室

7.汽车正常行驶时,LPG发动机的蒸发调压器()同时将液化石油气供给混合器。A、低速同步室和低速通道B、二级减压室和低速同步室C、一级减压室和低速同步室D、怠速通道和主通道

LPG发动机启动时,发动机进气管产生负压并吸引低速同步膜片,于是()相通,液化石油气便进入低速同步A、低速同步室和低速通道B、二级减压室和低速同步室C、一级减压室和低速同步室D、怠速通道和主通道

填空题对于高速重载的套筒滚子链传动,应选用节距()的()排链,对于低速重载的套筒滚子链传动,应选用节距()的链传动

判断题对于具有可变进气通道控制的发动机,高速时使进气通道细而长;低速时使进气通道粗而短。A对B错

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