某二级公路项目,经公开招标确定了承包人并按招标文件签订了施工合同。工程开工前承包人编制了施工组织计划并获得了监理的批准。施工中发生了如下事件:事件1:由于施工单位设备故障,导致挡墙基坑开挖中断4d。事件2:由于百年一遇的冰雪灾害,导致涵洞施工晚开工15d。事件3:由于图纸晚到,导致桥梁基础施工停工10d。针对上述事件中的暂停施工,施工单位在合同规定时间内向监理提出了延期申请和费用索赔的要求。合同约定,成本损失费为人民币1.5万元/d,利润损失费为人民币0.2万元/d。 、分别分析上述三个事件工期索赔和费用索赔的合理性。 、计算可索赔的工期和费用。 、简要说明索赔的文件包括哪些?

某二级公路项目,经公开招标确定了承包人并按招标文件签订了施工合同。工程开工前承包人编制了施工组织计划并获得了监理的批准。施工中发生了如下事件:
事件1:由于施工单位设备故障,导致挡墙基坑开挖中断4d。
事件2:由于百年一遇的冰雪灾害,导致涵洞施工晚开工15d。
事件3:由于图纸晚到,导致桥梁基础施工停工10d。
针对上述事件中的暂停施工,施工单位在合同规定时间内向监理提出了延期申请和费用索赔的要求。合同约定,成本损失费为人民币1.5万元/d,利润损失费为人民币0.2万元/d。
<1> 、分别分析上述三个事件工期索赔和费用索赔的合理性。
<2> 、计算可索赔的工期和费用。
<3> 、简要说明索赔的文件包括哪些?


参考解析

解析:1.事件1:工期索赔和费用索赔不合理。因为导致挡墙基坑开挖工作中断的原因是施工单位设备故障,应由施工单位承担责任。
事件2:工期索赔合理,费用索赔不合理。因为百年一遇的冰雪灾害属于不可抗力,施工单位可以索赔工期。不可抗力发生后的停工损失责任应由施工单位承担,所以费用索赔不成立。
事件3:工期索赔和费用索赔合理。图纸晚到造成的停工责任应由建设单位承担,因此可提出工期和费用索赔的申请。
2.可索赔的工期=15+10=25d。
可索赔的费用=10d×(1.5+0.2)=17(万元)。
3.索赔的文件主要包括:索赔信、索赔报告、详细计算书与证据。

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某公路工程经招标后签订了施工承包合同,承包人在施工过程中发生了以下一些事件,承包人均提出了费用索赔。(1)在基坑开挖过程中,发现地下水位过高,挖土排水困难,加大了支护费用;(2)招标时,业主提供了砂石料的运距,进场后,原料场的材料经检验后为不合格材料,监理工程师要求承包人重新选择料场。新料场选定后,运距有较大增加,运费也相应加大;(3)某隐蔽工程在覆盖前,承包人已通知监理工程师检查,监理工程师检查后签字同意该隐蔽工程覆盖。一个月后,有人举报该隐蔽工程在施工中有质量问题,监理工程师下令承包人再揭露并重新检验,检验后质量符合要求,并重新覆盖。【问题】(2)请逐个说明对以上事件批准索赔或不批准索赔的理由。

某公路工程,建设单位与施工单位签订了施工合同。该施工合同采用《公路工程标准施工招标文件》合同条款。项目监理机构批准的施工进度计划如下图所示,各项工作均按最早开始时间安排,匀速进行。该工程实施过程中发生了如下事件:事件1:施工准备完毕后,项目监理机构审查“工程开工报审表”及相关资料后认为,施工许可证已获政府主管部门批准,征地拆迁工作满足工程进度需要,施工单位现场管理人员已到位,但其他开工条件尚不具备,总监理工程师不予批准“工程开工报审表”。事件2:施工单位按合同进度计划,向监理机构提交了工程开工报审表,经监理机构审批后,总监理工程师在施工合同约定的开工日期5天前向施工单位发出开工通知。事件3:工程开工后第20天下班时刻,项目监理机构确认,A、B工作已完成;C工作已完成6天的工作量;D工作已完成5天的工作量;B工作未经监理人员验收的情况下,F工作已进行1天。【问题】2.总监理工程师的做法是否妥当?说明理由。

某公路工程经招标后签订了施工承包合同,承包人在施工过程中发生了以下一些事件,承包人均提出了费用索赔。事件1:在基坑开挖过程中,发现地下水位过高,挖土排水困难,加大了支护费用;事件2:招标时,业主提供了砂石料的运距,进场后,原料场的材料经检验后为不合格材料,监理工程师要求承包人重新选择料场。新料场选定后,运距有较大增加,运费也相应加大;事件3:某隐蔽工程在覆盖前,承包人已通知监理工程师检查,监理工程师检查后签字同意该隐蔽工程覆盖。一个月后,有人举报该隐蔽工程在施工中有质量问题,监理工程师下令承包人再揭露并重新检验,检验后质量符合要求,并重新覆盖。【问题】(1)监理工程师应批准承包人费用索赔的事件有哪些?

某高速公路建设项目,施工单位、监理单位都是通过公开招标产生的。甲施工单位为第四合同段承包人(以下称甲承包人),经业主同意、监理工程师批准甲承包人把部分工程(预制空心板构件)分包给乙方施工单位(以下称乙分包人)。在分包工程施工前,乙分包人把施工技术方案提交给甲承包人,甲承包人进行了修改和补充,并以自己的名义上报项目总监办,得到了项目总监的批准。乙分包人虽按批准的施工方案组织施工,但首批预制出的两块构件出现同样的质量问题。监理工程师口头指令乙分包人暂停施工。于是,乙分包人停工整改。事后,甲承包人认为施工技术方案是经项目总监批准的,监理工程师应承担连带责任。经整改后,同样的质量问题仍然存在,项目部监责令甲承包人更换分包人,甲承包人经与乙分包人协商终止了分包合同。业主考虑到甲承包人对工程所在地的建设市场不了解,推荐丙施工单位承担空心板的预制工作。甲承包人和丙施工单位协商达成协议,经监理批准后签订了分包合同。【问题】3、甲承包人关于“监理工程师应承担连带责任”的看法是否正确?为什么?

某公路工程,建设单位与施工单位签订了施工合同。该施工合同采用《公路工程标准施工招标文件》合同条款。项目监理机构批准的施工进度计划如下图所示,各项工作均按最早开始时间安排,匀速进行。该工程实施过程中发生了如下事件:事件1:施工准备完毕后,项目监理机构审查“工程开工报审表”及相关资料后认为,施工许可证已获政府主管部门批准,征地拆迁工作满足工程进度需要,施工单位现场管理人员已到位,但其他开工条件尚不具备,总监理工程师不予批准“工程开工报审表”。事件2:施工单位按合同进度计划,向监理机构提交了工程开工报审表,经监理机构审批后,总监理工程师在施工合同约定的开工日期5天前向施工单位发出开工通知。事件3:工程开工后第20天下班时刻,项目监理机构确认,A、B工作已完成;C工作已完成6天的工作量;D工作已完成5天的工作量;B工作未经监理人员验收的情况下,F工作已进行1天。【问题】5.针对事件3中F工作在B工作未经验收的情况下就开工的情形,项目监理机构应如何处理?

某工程项目的建设单位采用《公路工程标准施工招标文件》(2009年版)编制招标文件,通过公开招标与某承包人签订了施工合同。工程招标时,招标人提供的参考资料中标识的施工用砂料源地点距施工现场4km。但是工程开工后,经检查发现该砂质量不符合要求,承包人只得从另一距工地20km的供砂点采购。而在一个关键工作面上又发生了4项临时停工事件:事件1:5月20日至5月26日承包人的施工设备出现了从未出现过的故障;事件2:计划于5月24日交给承包人的后续图纸直到6月10日才交给承包人;事件3:6月7日至6月12日施工现场下了罕见特大暴雨;事件4:6月11日至6月14日该地区突然供电全面中断(合同规定,承包人不需自备发电机)。【问题】5.若承包人对因建设单位原因造成窝工损失进行索赔时,要求施工设备窝工损失按台班计算,人工的我国损失按工日单价计算是否合理?如不合理应怎样计算?

某公路工程经招标后签订了施工承包合同,承包人在施工过程中发生了以下一些事件,承包人均提出了费用索赔。事件1:在基坑开挖过程中,发现地下水位过高,挖土排水困难,加大了支护费用;事件2:招标时,业主提供了砂石料的运距,进场后,原料场的材料经检验后为不合格材料,监理工程师要求承包人重新选择料场。新料场选定后,运距有较大增加,运费也相应加大;事件3:某隐蔽工程在覆盖前,承包人已通知监理工程师检查,监理工程师检查后签字同意该隐蔽工程覆盖。一个月后,有人举报该隐蔽工程在施工中有质量问题,监理工程师下令承包人再揭露并重新检验,检验后质量符合要求,并重新覆盖。【问题】(2)请逐个说明对以上事件批准索赔或不批准索赔的理由。

某高速公路建设项目,施工单位、监理单位都是通过公开招标产生的。甲施工单位为第四合同段承包人(以下称甲承包人),经业主同意、监理工程师批准甲承包人把部分工程(预制空心板构件)分包给乙方施工单位(以下称乙分包人)。在分包工程施工前,乙分包人把施工技术方案提交给甲承包人,甲承包人进行了修改和补充,并以自己的名义上报项目总监办,得到了项目总监的批准。乙分包人虽按批准的施工方案组织施工,但首批预制出的两块构件出现同样的质量问题。监理工程师口头指令乙分包人暂停施工。于是,乙分包人停工整改。事后,甲承包人认为施工技术方案是经项目总监批准的,监理工程师应承担连带责任。经整改后,同样的质量问题仍然存在,项目部监责令甲承包人更换分包人,甲承包人经与乙分包人协商终止了分包合同。业主考虑到甲承包人对工程所在地的建设市场不了解,推荐丙施工单位承担空心板的预制工作。甲承包人和丙施工单位协商达成协议,经监理批准后签订了分包合同。【问题】1、本案例中存在哪几个合同关系?分别列出各合同关系的当事人。

某工程项目的建设单位采用《公路工程标准施工招标文件》(2009年版)编制招标文件,通过公开招标与某承包人签订了施工合同。工程招标时,招标人提供的参考资料中标识的施工用砂料源地点距施工现场4km。但是工程开工后,经检查发现该砂质量不符合要求,承包人只得从另一距工地20km的供砂点采购。而在一个关键工作面上又发生了4项临时停工事件:事件1:5月20日至5月26日承包人的施工设备出现了从未出现过的故障;事件2:计划于5月24日交给承包人的后续图纸直到6月10日才交给承包人;事件3:6月7日至6月12日施工现场下了罕见特大暴雨;事件4:6月11日至6月14日该地区突然供电全面中断(合同规定,承包人不需自备发电机)。【问题】1.通常情况下,承包人的索赔要求成立的条件是什么?

某高速公路建设项目,施工单位、监理单位都是通过公开招标产生的。甲施工单位为第四合同段承包人(以下称甲承包人),经业主同意、监理工程师批准甲承包人把部分工程(预制空心板构件)分包给乙方施工单位(以下称乙分包人)。在分包工程施工前,乙分包人把施工技术方案提交给甲承包人,甲承包人进行了修改和补充,并以自己的名义上报项目总监办,得到了项目总监的批准。乙分包人虽按批准的施工方案组织施工,但首批预制出的两块构件出现同样的质量问题。监理工程师口头指令乙分包人暂停施工。于是,乙分包人停工整改。事后,甲承包人认为施工技术方案是经项目总监批准的,监理工程师应承担连带责任。经整改后,同样的质量问题仍然存在,项目部监责令甲承包人更换分包人,甲承包人经与乙分包人协商终止了分包合同。业主考虑到甲承包人对工程所在地的建设市场不了解,推荐丙施工单位承担空心板的预制工作。甲承包人和丙施工单位协商达成协议,经监理批准后签订了分包合同。【问题】4、监理工程师的做法是否妥当?为什么?

某公路工程,建设单位与施工单位签订了施工合同。该施工合同采用《公路工程标准施工招标文件》合同条款。项目监理机构批准的施工进度计划如下图所示,各项工作均按最早开始时间安排,匀速进行。该工程实施过程中发生了如下事件:事件1:施工准备完毕后,项目监理机构审查“工程开工报审表”及相关资料后认为,施工许可证已获政府主管部门批准,征地拆迁工作满足工程进度需要,施工单位现场管理人员已到位,但其他开工条件尚不具备,总监理工程师不予批准“工程开工报审表”。事件2:施工单位按合同进度计划,向监理机构提交了工程开工报审表,经监理机构审批后,总监理工程师在施工合同约定的开工日期5天前向施工单位发出开工通知。事件3:工程开工后第20天下班时刻,项目监理机构确认,A、B工作已完成;C工作已完成6天的工作量;D工作已完成5天的工作量;B工作未经监理人员验收的情况下,F工作已进行1天。【问题】3.针对监理机构所批准的施工进度计划,确定该施工进度计划的工期和关键工作。分别计算C工作、D工作、F工作的总时差和自由时差。

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