直接同行车和大气相接触，承受行车荷载引起的竖向力、水平力和冲击力的作用，同时易受降水的侵蚀作用和温度变化影响的沥青路面结构层是（ ）。A、垫层B、路基C、基层D、面层

直接同行车和大气相接触，承受行车荷载引起的竖向力、水平力和冲击力的作用，同时易受降水的侵蚀作用和温度变化影响的沥青路面结构层是（ ）。

A、垫层
B、路基
C、基层
D、面层

参考解析

解析：2020教材P5 / 2019教材P4
（三）面层：（1）面层直接承受行车的作用，用以改善汽车的行驶条件，提高道路服务水平，以满足汽车运输的要求。（2）面层直接同行车和大气相接触，承受行车荷载引起的竖向力、水平力和冲击力的作用，同时又受降水的侵蚀作用和温度变化的影响。

相关考题：

铺设无缝线路的桥梁，因桥跨受温度变化和列车活载作用而产生的()，使桥梁和桥上无缝线路的钢轨额外承受伸缩力、挠曲力和断轨力。A.纵向位移B.横向位移C.水平扭力D.冲击力
查看答案
（　）是直接承受行车荷载作用、大气降水和温度变化影响的路面结构层次。A.路基B.垫层C.基层D.面层
查看答案
基层是路面结构中的承重层，主要承受车辆荷载的（）。A.水平力 B.竖向力 C.冲击力 D.摩擦力
查看答案
（ ）是直接同行车和大气相接处的层位，承受行车荷载较大的竖向力、水平力和冲击力的作用，同时又受降水的侵蚀作用和温度变化的影响。A.基层B.垫层C.面层D.土基层
查看答案
基层是路面结构中的承重层，主要承受车辆荷载的()。A、 水平力B、 竖向力C、 冲击力D、 摩擦力
查看答案
基层是路面结构中的承重层，主要承受车辆荷载的（），并把面层下传的应力扩散到路基。A、竖向力B、冲击力C、水平力D、剪切力
查看答案
直接同行车和大气相接触，承受行车荷载引起的竖向力、水平力和冲击力的作用，同时又受降水的侵蚀作用和温度变化影响的沥青路面结构层是（　　）。A.垫层B.路基C.基层D.面层
查看答案
基层是路面结构中的承重层，主要承受车辆荷载的（ ），并把面层下传的应力扩散到路基。A. 竖向力B. 冲击力C. 水平力D. 剪切力
查看答案
承受行车荷载较大的竖向力、水平力和冲击力的作用，同时又受降水的侵蚀和温度变化影响的是沥青路面的( )。A.基层B.面层C.垫层D.路面
查看答案
公路路面直接承受行车垂直力和水平力作用，直接承受自然因素作用，其应满足哪些要求？
查看答案
直接同行车和大气相接触，承受行车荷载引起的竖向力、水平力和冲击力的作用，同时又受降水的侵蚀作用和温度变化影响的沥青路面结构层是（）。A、垫层B、路基C、基层D、面层
查看答案
在竖向荷载作用下，刚构桥柱脚只承受轴力和水平推力。
查看答案
下列关于多层与高层房屋结构荷载的说法，正确的是（）。A、主要包括竖向荷载、水平荷载和温度作用B、对结构影响较大的是竖向荷载和温度作用C、水平荷载不随房屋高度的增加而变化D、对于超高层房屋，水平荷载不可能对结构设计起绝对控制作用
查看答案
铺设无缝线路的桥梁，因桥跨受温度变化和列车活载作用而产生的（），使桥梁和桥上无缝线路的钢轨额外承受伸缩力、挠曲力和断轨力。A、纵向位移B、横向位移C、水平扭力D、冲击力
查看答案
在水泥路面和沥青路面中，主要承受行车荷载作用的结层是哪一层？
查看答案
路面结构层次中直接与行车和大气相接触的表面层次是（）A、面层B、基层C、垫层D、结构层
查看答案
沥青混凝土面层直接同行车和大气相接触，它承受行车荷载的垂直力、水平力和冲击力作用以及雨水和气温变化的不利影响最大。沥青混凝土面层因此同其他结构层相比，面层应具备较高的结构强度、刚度和稳定性，要求耐磨、不透水、无污染，其表面还应有良好的（）、（）。A、抗滑性B、平整度C、弹性D、反光性
查看答案
单选题铺设无缝线路的桥梁，因桥跨受温度变化和列车活载作用而产生的（），使桥梁和桥上无缝线路的钢轨额外承受伸缩力、挠曲力和断轨力。A纵向位移B横向位移C水平扭力D冲击力
查看答案
多选题道路面层与行车和大气直接接触，因此它要承受（）。A竖向力B水平力C降水的侵蚀D温度变化的影响E路人行为的影响
查看答案
单选题沥青混凝土路面中，直接承受行车荷载较大的竖向力、水平力和冲击力作用的是（）。A垫层B基层C面层D底基层
查看答案
单选题基层是路面结构中的承重层，主要承受车辆荷载的（ ），并把面层下传的应力扩散到路基。A竖向力B冲击力C水平力D剪切力
查看答案
单选题脚手架上的荷载归纳为竖向荷载和水平荷载两类，下列关于它们的传递路线说法正确的是（ ）。A作用于脚手架上的全部竖向荷载和水平荷载最终都是通过水平杆传递的；由竖向和水平荷载产生的竖向力由立杆传递给基础；水平力则由立杆通过连墙件传给建筑物B作用于脚手架上的全部竖向荷载和水平荷载最终都足通过水平杆传递的；由竖向和水平荷载产生的竖向力由立杆传递给基础；水平力则由水平杆通过连墙件传给建筑物C作用于脚手架上的全部竖向荷载和水平荷载最终都是通过立杆传递的；由竖向和水平荷载产生的竖向力由立杆传递给基础；水平力则由水平杆通过连墙件传给建筑物D作用于脚手架上的全部竖向荷载和水平荷载最终都是通过立杆传递的；由竖向和水平荷载产生的竖向力由立杆传递给基础；水平力则由立杆通过连墙件传给建筑物
查看答案
多选题沥青混凝土面层直接同行车和大气相接触，它承受行车荷载的垂直力、水平力和冲击力作用以及雨水和气温变化的不利影响最大。沥青混凝土面层因此同其他结构层相比，面层应具备较高的结构强度、刚度和稳定性，要求耐磨、不透水、无污染，其表面还应有良好的（）。A抗滑性B平整度C弹性D反光性
查看答案
单选题直接同行车和大气相接触，承受行车荷载引起的竖向力、水平力和冲击力的作用，同时又受降水的侵蚀作用和温度变化影响的沥青路面结构层是（）。A垫层B路基C基层D面层
查看答案
单选题路面结构中，（）是不仅要承受水平力、垂直力、冲击荷载，还要承受雨水、气温等外界荷载直接作用的结构层。A面层B基层C垫层D底层
查看答案
单选题柔性路面结构层次中，基层主要起（）的作用。A承受水平力B承受竖向力C承受水平力和竖向力D整平
查看答案
问答题在水泥路面和沥青路面中，主要承受行车荷载作用的结层是哪一层？
查看答案
热门标签