下列不开槽施工方法中,具有施工速度快的优点的是( )。A.盾构法B.顶管法C.浅埋暗挖法D.定向钻E.夯管

下列不开槽施工方法中,具有施工速度快的优点的是( )。

A.盾构法
B.顶管法
C.浅埋暗挖法
D.定向钻
E.夯管

参考解析

解析:

相关考题:

施工速度快,仅适用于钢管的不开槽管道施工方法为()。 A、盾构法B、夯管法C、定向钻法D、浅埋暗挖法

管道施工中速度快、成本低、不开槽的施工方法是()A.浅埋暗挖法B.定向钻施工C.夯管法D.盾构

在不开槽施工方法中,适用于2000mm的管径,施工成本高、距离较长的施工方法有()。

明挖法是修建地铁车站的常用施工方法,具有()等优点。 A、施工作业面多B、速度快C、工期短D、施工时振动小E、工程造价低

螺纹套筒连接具有操作简单,不用电源,全天候施工,施工速度快等优点。() 此题为判断题(对,错)。

地铁车站施工中,具有施工作业面多、速度快、工期短等优点的是()。 A.盖挖法B.新奥法C.浅埋暗挖法D.明挖法

下列属于施工图预算审查方法中属于筛选审查法的优点的是( )。 A、简单易懂 B、全面细致 C、便于掌握 D、审查速度快 E、便于发现问题

(2011 年真题)管道施工中速度快、成本低、不开槽的施工方法是( )。A.浅埋暗挖法B.夯管法C.定向钻施工D.盾构

下列不开槽施工方法中,施工速度快且成本较低的是(  )法。A.盾构B.夯管C.水平定向钻D.浅埋暗挖

施工速度快、成本较低的不开槽的施工方法是 ( )A.盾构法 B.夯管法 C.定向钻施工 D.浅埋暗挖法

明挖法是修建地铁车站的常用施工方法,具有( )等优点。A、施工作业面多B、工程造价低C、速度快D、围护结构变形小E、基坑底部土体稳定

施工速度快、成本较低的不开槽管道施工方法是()。A、盾构法B、夯管法C、定向钻法D、浅埋暗挖法

施工速度快、成本较低的不开槽的施工方法是()。A、盾构法B、夯管法C、定向钻施工D、浅埋暗挖法

立口具有施工速度快,门窗框与墙体连接紧密、牢固的优点。

施工速度快且成本较低的不开槽管道施工方法是()。A、密闭式顶管法B、盾构法C、定向钻法D、夯管法

盾构施工法是一种开槽施工方法,不同于顶管施工。

顶管法与开槽相比,不具有的优点是()。A、不影响交通B、施工成本低于开槽施工C、不必拆除地面障碍物D、土方开挖和填土工作量减少

下列不开槽管道施工方法中,施工速度相对较慢的是()。A、密闭式顶管法B、盾构法C、定向钻法D、夯管法

问答题管道的不开槽施工有哪些优点?常用方法有哪些?

单选题顶管法与开槽相比,不具有的优点是()。A不影响交通B施工成本低于开槽施工C不必拆除地面障碍物D土方开挖和填土工作量减少

单选题施工速度快、成本较低的不开槽的施工方法是()。A盾构法B夯管法C定向钻施工D浅埋暗挖法

单选题施工速度快且成本较低的不开槽管道施工方法是()。A密闭式顶管法B盾构法C定向钻法D夯管法

问答题给排水管道施工分为开槽施工及不开槽施工,请列举几种不开槽施工的方法?

多选题明挖法是修建地铁车站的常用施工方法,具有()等优点。A施工作业面多B工程造价低C速度快D围护结构变形小E基坑底部土体稳定

单选题不固结不排水剪切试验的结果,适用于具有下列条件的地基()A施工速度快,排水条件良好B施工速度慢,排水条件良好C施工速度快,排水条件不良D施工速度慢,排水条件不良

单选题施工速度快、成本较低的不开槽管道施工方法是()。A盾构法B夯管法C定向钻法D浅埋暗挖法

单选题下列不开槽管道施工方法中,施工速度相对较慢的是()。A密闭式顶管法B盾构法C定向钻法D夯管法