选用路基填料时，若设计标高受限制，未能达到中湿状态的路基临界高度时，应选用（ ）做路基填料。A.粗粒土B.高液限黏土C.高液限粉土D.含有机质细粒土
选用路基填料时，若设计标高受限制，未能达到中湿状态的路基临界高度时，应选用（ ）做路基填料。
A.粗粒土
B.高液限黏土
C.高液限粉土
D.含有机质细粒土
B.高液限黏土
C.高液限粉土
D.含有机质细粒土
参考解析
解析：本题考核的是路基填料的选用。地下水位高时，宜提高路基顶面标高。在设计标高受限制，未能达到中湿状态的路基临界高度时，应选用粗粒土或低剂量石灰或水泥稳定细粒土做路基填料。同时应采取在边沟下设置排水渗沟等降低地下水位的措施。
相关考题：
关于膨胀土地区路基施工中，膨胀土填筑技术要点的说法中，正确的是()。A．强膨胀土应作为优选选用的路堤填料B．路基完成后，当年不能铺筑路面时，应按设计要求做封层，其厚度应不小于200mm，横坡不小于2％C．膨胀土路基填筑松铺厚度不得大于250mm；土块粒径应小于37．5mmD．中等膨胀土经处理后可作为填料，用于二级及二级以上公路路堤填料时，改性处理后胀缩总率应大于0．7％
根据《铁路路基设计规范》（TB10001—2005），下列哪些选项符合铁路路基基床填料的选用要求？（ ）A、Ⅰ级铁路的基床底层填料应选用A、B组填料，否则应采取土质改良或加固措施B、Ⅱ级铁路的基床底层填料应选用A、B组填料，若选用C组填料时，其塑性指数不得大于12，液限不得大于31％。否则应采取土质改良或加固措施C、基床表层选用砾石类土作为填料时，应采用孔隙率和地基系数作为压实控制指标D、基床表层选用改良土作为填料时，应采用压实系数和地基系数作为压实控制指标
关于路基填料选择的错误说法是（ ）。 A、含水量不适宜直接压实的细粒土，经处理后且检验合格可作为路基填料 B、含草皮、树根的土质严禁作为路基填料 C、强风化石料可以直接作为路基填料 D、级配良好的砾石混合料可以作为路基填料
关于路基填料选择的说法错误的是()A、含水量不适宜直接压实的细粒土经处理后且检验合格可作为路基填料B、含草皮、树根的土质严禁作为路基填料C、强风化石料可以直接作为路基填料D、级配良好的砾石混合料可以作为路基填料
关于路基干湿类型的说法，正确的是（）。A、新建公路路基的干湿类型，可以根据路基的分界相对含水量或分界稠度划分B、原有公路路基土的干湿类型可用路基临界高度来判别C、高速公路应使路基处于干燥或中湿状态D、路基的干湿类型划分为干燥、中湿、潮湿三类
单选题关于路基干湿类型的说法，正确的是（）。A新建公路路基的干湿类型，可以根据路基的分界相对含水量或分界稠度划分B原有公路路基土的干湿类型可用路基临界高度来判别C高速公路应使路基处于干燥或中湿状态D路基的干湿类型划分为干燥、中湿、潮湿三类
多选题路堤高度应满足下列哪些要求？（ ）A路堤高度不宜小于路基工作区深度B路堤高度不宜小于中湿状态路基临界高度C季节冻土地区，路堤高度不宜小于当地路基冻深D满足公路等级所对应的路基设计洪水频率及其设计洪水位
单选题关于路基填料选择的错误说法是（ ）。A含水量不适宜直接压实的细粒土经处理后且检验合格可作为路基填料B含草皮、树根的土质严禁作为路基填料C崩解性岩石可以直接作为路基填料D级配良好的砾石混合料可以作为路基填料
判断题路基填筑前应对设计取土场的路基填料进行取样复查试验，缺少符合设计要求的普通填料时，应根据当地资源情况设置填料生产场，对不符合要求的填料应进行改良。A对B错