浅埋段工程在（ ）以下围岩，应尽快施作衬砌，防止围岩出现松动。 A、Ⅵ级 B、Ⅴ级 C、Ⅳ级 D、Ⅲ级
浅埋段工程在（ ）以下围岩，应尽快施作衬砌，防止围岩出现松动。
A、Ⅵ级
B、Ⅴ级
C、Ⅳ级
D、Ⅲ级
A、Ⅵ级
B、Ⅴ级
C、Ⅳ级
D、Ⅲ级
参考解析
解析：本题考查的是隧道的明洞工程和浅埋段工程。浅埋段和洞口加强段的开挖施工，V级以下围岩，应尽快施作衬砌，防止围岩出现松动。参见教材P225。
相关考题：
软弱围岩及不良地质铁路隧道的二次衬砌应及时施作,二次衬砌距掌子面的距离:Ⅳ级围岩不得大于()m,Ⅴ、Ⅵ级围岩不得大于()m。III级围岩不得大于()m(大西公司隧道施工管理办法(大西铁工管【2016】44号)第11条)。
关于隧道浅埋段开挖施工技术的说法，正确的有 （ ）A.根据围岩及周围环境条件，可优先采用单侧壁导坑法或双侧壁导坑法B.围岩完整性较好时可采用全断面法开挖C.开挖后应尽快施作锚杆、喷射混凝土、敷设钢筋网D.V级以下围岩，宜待围岩稳定后再做衬砌E.地质条件很差时，宜采用锚杆、超前小导管注浆加固围岩等辅助方法施工
关于隧道浅埋段开挖施工技术的说法，正确的有（ ）。 A、根据围岩及周围环境条件，可优先采用单侧壁导坑法或双侧壁导坑法 B、围岩完整性较好时可采用全断面法开挖 C、开挖后应尽快施作锚杆、喷射混凝土、敷设钢筋网 D、V级以下围岩，宜待围岩稳定后再做衬砌 E、地质条件很差时，宜采用锚杆、超前小导管注浆加固围岩等辅助方法施工
隧道衬砌施工时，软弱围岩及不良地质铁路隧道的二次衬砌应及时施作，二次衬砌距掌子面的距离要求中，Ⅳ级围岩不得大于（ ）m，V、Ⅵ级围岩不得大于（ ）m。A.100．60B.100，70C.90，60D.90，70
隧道施工时，二次衬砌距掌子面距离：Ⅰ、Ⅱ级围岩不得大于（），Ⅲ级围岩不得大于（）m，Ⅳ级围岩不得大于（）m，Ⅵ、Ⅴ级围岩不得大于（）m，软弱围岩及不良地质隧道的二次衬砌应及时施作。A、200；150；100；50B、200；120；100；70C、200；120；90；70D、200；150；90；70
软弱围岩及不良地质隧道的二次衬砌应及时施作，二次衬砌距掌子面的距离说法正确的是（）A、Ⅳ级围岩不得大于90米，Ⅴ.Ⅵ级围岩不应大于70米B、Ⅳ级围岩不得大于120米，Ⅴ.Ⅵ级围岩不应大于90米C、Ⅳ级围岩不得大于70米，Ⅴ.Ⅵ级围岩不应大于40米
关于隧道浅埋段开挖的说法，错误的是（）。A、围岩的完整性较差时宜全断面开挖B、开挖后应尽快施作锚杆、喷射混凝土、敷设钢筋网或钢支撑C、锚喷支护或构件支撑，应尽量靠近开挖面，其距离应小于l倍洞跨D、浅埋段的地质条件很差时，宜选用地表锚杆、管棚等辅助方法施工
软弱围岩及不良地质隧道的二次衬砌应及时施作，二次衬砌距掌子面的距离：IV级围岩不得大于（），V级以上围岩不得大于（）。A、150m；100mB、110m；90mC、100m；80mD、90m；70m
按《客运专线铁路隧道工程施工质量验收暂行标准》对隧道二次衬砌施作时机规定，下面（）说法不准确。A、深埋隧道二次衬砌施作一般情况下应在围岩和初期支护变形基本稳定后进行B、深埋隧道二次衬砌施作一般情况下应在围岩和初期支护变形基本稳定前进行C、浅埋隧道应及早施作二次衬砌，且二次衬砌应予以加强D、围岩及初期支护变形过大或变形不收敛，又难以及时补强时，可提前施作二次衬砌，以改善施工阶段结构的受力状态，此时二次衬砌应予以加强
单选题按《客运专线铁路隧道工程施工质量验收暂行标准》对隧道二次衬砌施作时机规定，下面（）说法不准确。A深埋隧道二次衬砌施作一般情况下应在围岩和初期支护变形基本稳定后进行B深埋隧道二次衬砌施作一般情况下应在围岩和初期支护变形基本稳定前进行C浅埋隧道应及早施作二次衬砌，且二次衬砌应予以加强D围岩及初期支护变形过大或变形不收敛，又难以及时补强时，可提前施作二次衬砌，以改善施工阶段结构的受力状态，此时二次衬砌应予以加强
单选题隧道衬砌施工时，软弱围岩及不良地质铁路隧道的二次衬砌应及时施作，二次衬砌距掌子面的距离要求中，Ⅳ级围岩不得大于（）m，Ⅴ、Ⅵ级围岩不得大于（）m。A100，60B100，70C90，60D90，70
单选题隧道施工时，二次衬砌距掌子面距离：Ⅰ、Ⅱ级围岩不得大于（），Ⅲ级围岩不得大于（）m，Ⅳ级围岩不得大于（）m，Ⅵ、Ⅴ级围岩不得大于（）m，软弱围岩及不良地质隧道的二次衬砌应及时施作。A200；150；100；50B200；120；100；70C200；120；90；70D200；150；90；70
多选题山岭隧道浅埋段施工中，为防止围岩出现松动，应尽快施工衬砌的围岩包括（）。AⅠ级BⅢ级CⅣ级DⅤ级EⅥ级