J112、油浸式变压器,冷却方式为自然循环风冷,冷却介质最高温度规定值为( ). (A)70℃(B)65℃(C)40℃(D)35℃

J112、油浸式变压器,冷却方式为自然循环风冷,冷却介质最高温度规定值为( ).

(A)70℃(B)65℃(C)40℃(D)35℃

参考解析

解析:

相关考题:

变压器的冷却方式主要有()。 A、油浸自冷式B、油浸风冷式C、强迫油循环风冷式D、氢冷式

关于变压器运行温度要求下列正确的是()。(A)强迫油循环风冷变压器不宜经常超过温度85℃ (B)自然循环自冷变压器顶层最高油温为85℃ (C)强迫油循环水冷变压器冷却介质最高温度为30℃ (D)强迫油循环风冷变压器冷却介质最高温度为40℃

下列关于变压器运行温度要求描述正确的有()。(A)强迫油循环风冷变压器不宜经常超过温度85℃ (B)自然循环自冷变压器顶层最高油温为85℃ (C)强迫油循环水冷变压器冷却介质最高温度为30℃ (D)强迫油循环风冷变压器冷却介质最高温度为40℃

油浸式变压器,冷却方式为自然循环风冷,冷却介质最高温度规定值为( C )(A)70℃ (B)65℃ (C)40℃ (D)35℃

J136、油浸式变压器,冷却方式为自然循环风冷其最高顶层油温规定值为( ). (A)70℃ (B)85℃ (C)90℃ (D)95℃

油浸式变压器顶层油温在额定电压下的一般限值:强迫油循环风冷(OFAF)变压器冷却介质最高温度为(____)。35$;$40$;$45$;$50

1.油浸式变压器冷却介质最高温度:自然循环风冷为( )℃,强迫油循环风冷为( ) A.30,40 B.40,30 C.40,50 D.40,40

自然循环风冷变压器冷却介质最高温度为()℃。A、50B、40C、30D、20

变压器按冷却介质和冷却方式分类,可分为油浸式变压器、充气式变压器和()变压器。A、风冷式B、自冷式C、干式D、油浸强迫油循环式

船用变压器通常采用的冷却方式为()A、水冷B、油浸冷却式C、强迫风冷式D、空气自然冷

油浸式变压器冷却方式有()。A、油浸自冷B、油浸风冷C、强迫油循环D、装空调

SFPSZ型变压器冷却方式为()。A、自然冷却;B、风吹冷却;C、强迫油循环风冷。

为降低变压器冷却系统事故,优先选用()冷却方式的变压器。A、自然油循环风冷B、强油循环C、自冷D、强油风冷

电力变压器常用的冷却方式有()A、油浸自冷式B、油浸风冷式C、强迫油循环D、自然风冷式

变压器的冷却方式有油浸自冷式、油浸风冷式、强油风冷式和强油水冷却式。

神华八轴交流机车辅助变压器的冷却方式为AF()。A、强迫风冷B、自然循环C、油浸自冷

油浸式变压器顶层油温一般规定值:强迫油循环风冷;冷却介质最高温度40℃;最高顶层油温();运行中不宜超过()。A、95℃85℃B、85℃75℃C、75℃65℃D、65℃55℃

OSFPSZ10─150000/220,其中FP是表示()。A、油浸自然冷却方式B、油浸风冷却方式C、强迫油循环风冷方式D、强迫油循环水冷方式

油浸变压器的冷却方式有()A、油浸自然冷却B、油浸风冷却C、强迫油循环风冷却D、强迫油循环水冷却

为防止变压器冷却系统事故,优先选用()的变压器。A、自然油循环风冷B、强迫油循环风冷却C、强油导向风冷却D、强迫油循环水冷却E、自然油循环自冷方式

下列属于变压器冷却方式的有()。A、油浸风冷式B、强迫油循环风冷式C、强迫油循水冷式D、自然风冷式

油浸变压器常用的冷却方式有:()强迫油循环水冷却。A、油浸自冷式B、油浸风冷式C、强迫油循环风冷却D、蒸发冷却

变压器的冷却方式有油浸自冷式、()式、油浸风冷式和()冷却式。

规程规定强油循环风冷变压器冷却介质最高温度为40℃,最高上层油温度为()℃。

油式变压器的冷却方式分()A、油浸风冷式B、油浸自冷式C、强迫油循环冷却D、水冷

目前电力变压器常用的冷却方式,一般分为油浸自冷式,油浸风冷式,强迫油循环风冷式。

单选题船用变压器通常采用的冷却方式为()A水冷B油浸冷却式C强迫风冷式D空气自然冷