某运输公司的某类车辆，经测算其寿命周期费用为430万元，系统效率为590万吨公里/车年，则该类车辆的费用效率为（ ）。A.0.57B.O.98C.1.2D.1.37
用费用效率分析法对车辆进行经济评价时，应选择（ ）的方案作为最佳方案。A.费用效率低B.年效率高C.年费用低D.费用效率高
常用的寿命周期成本评价方法有工程效率法、固定效率法和固定费用法、权衡分析法等。
常用的寿命周期成本评价方法有（）。A.费用效率法B.权衡费用法C.固定效率法D.固定费用法E.权衡分析法
工程寿命周期成本分析中，常用的寿命周期成本评价方法有（ ）。 A、动态比率法 B、费用效率法 C、固定效率法 D、连环置换法 E、权衡分析法
常用的寿命周期成本分析方法包括（ ）。 A、费用效率法 B、模型估算法 C、固定效率法 D、逻辑分析法 E、权衡分析法
常用的寿命周期成本评价方法有（ ）。A：费用效率法B：固定费用法C：目标成本法D：权衡分析法E：盈亏平衡法
在使用费用效率分析法对车辆购置进行经济评价时，费用效率是()的比值。A:寿命周期费用与系统效率B:系统效率与寿命周期费用C:寿命周期与系统效率D:系统效率与寿命周期
某运输公司的某类车辆，经测算其寿命周期费用为430万元，系统效率为590万吨公里／车年，则该类车辆的费用效率为（）。A.0．57B.0．98C.1．2D.1．37
用费用效率分析法对车辆进行经济评价时，应选择( )的方案为最佳方案。A:费用效率低B:年效率高C:年费用低D:费用效率高
在车辆费用效率分析法中，车辆寿命周期费用包括（ ）。A.车辆购置费用B.车辆折旧费用C.车辆使用费用D.车辆管理费用E.车辆维修费用
在使用费用效率分析法对车辆购置进行经济评价时，费用效率是（ ）的比值。A.寿命周期费用与系统效率B.系统效率与寿命周期费用C.寿命周期与系统效率D.系统效率与寿命周期
对营运车辆进行经济评价时，选择的方法主要包括()。A:费用换算法B:德尔菲法C:投资回收期法D:因素分析法E:费用效率分析法
营运车辆的寿命周期费用是指车辆从投入使用至报废的全部费用，包括()。A:车辆购置费用B:车辆使用费用C:车辆维修费用D:车辆折旧费用E:车辆残值
工程寿命周期成本分析中，常用的寿命周期成本评价方法有（ ）。A.动态比率法B.费用效率法C.固定效率法D.连环置换法E.权衡分析法
常用的寿命周期成本分析方法包括（ ）。A.费用效率法B.模型估算法C.固定效率法D.逻辑分析法E.权衡分析法
用费用效率分析法对车辆进行经济评价，应选择（ ）的方案作为最佳方案。A、费用效率低B、年效率高C、年费用低D、费用效率高
在车辆费用效率分析法中，车辆寿命周期费用包括车辆购置费用、车辆使用费用和（）。A、车辆通行费用B、车辆折旧费用C、车辆管理费用D、车辆维修费用
多选题常用的寿命周期成本评价方法有（）等。A费用效率法B权衡分析法C固定效率法D综合评价法E固定费用法
多选题在车辆费用效率分析法中，车辆寿命周期费用包括（）。A车辆购置费用B车辆折旧费用C车辆使用费用D车辆管理费用E车辆维修费用
单选题在车辆费用效率分析法中，车辆寿命周期费用包括车辆购置费用、车辆使用费用和（）。A车辆通行费用B车辆折旧费用C车辆管理费用D车辆维修费用
单选题在车辆费用效率分析方法中，车辆寿命周期费用包括车辆购置费用、车辆使用费用和（ ）。A车辆通行费用B车辆折旧费用C车辆管理费用D车辆维修费用
多选题常用的寿命周期成本评价方法有（）。A费用效率（CE）法B费用模型估算法C固定效率法和固定费用法D参数估算法E权衡分析法
单选题某运输公司的某类车辆，经测算其寿命周期费用为430万元，系统效率为590万吨千米/车年，则该类车辆的费用效率为（）。A0.73B0.98C1.2D1.37
单选题常用的寿命周期成本评价方法不包括（ ）。A费用效率法B固定效率法和固定费用法C权衡分析法D工程系统效率法
单选题在使用费用效率分析法对车辆购置进行经济评价时，费用效率是（）的比值。A寿命周期费用与系统效率B系统效率与寿命周期费用C寿命周期与系统效率D系统效率与寿命周期
单选题在车辆费用效率分析法中，车龄寿命周期费用包括车辆购置费用，车辆使用费用和（ ）。A车辆通行费用B车辆折旧费用C车辆管理费用D车辆维修费用