(1)为解决交通问题许多人购置了私人汽车 (2)政府采取了限制私人购车的措施 (3)人们把目光投向了公共交通设施 (4)大量小汽车使马路变得拥挤不堪 (5)由于房价原因许多人搬到郊区居住 A.1—4—2—3—5B.1—2—3—4—5C.5—1—4—2—3D.3—4—1—2—5
(1)为解决交通问题许多人购置了私人汽车
(2)政府采取了限制私人购车的措施
(3)人们把目光投向了公共交通设施
(4)大量小汽车使马路变得拥挤不堪
(5)由于房价原因许多人搬到郊区居住
(2)政府采取了限制私人购车的措施
(3)人们把目光投向了公共交通设施
(4)大量小汽车使马路变得拥挤不堪
(5)由于房价原因许多人搬到郊区居住
A.1—4—2—3—5
B.1—2—3—4—5
C.5—1—4—2—3
D.3—4—1—2—5
B.1—2—3—4—5
C.5—1—4—2—3
D.3—4—1—2—5
参考解析
解析：本题涉及的5件事，讲述了许多人由于搬到郊区造成交通不便，为解决交通问题购置了私人汽车，因为汽车太多导致交通拥堵，所以政府限制私人购车，于是人们把目光投向公交设施这一事件。对照选项，只有C符合此推理，故正确答案为C。
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下列方法中不能有效解决城市交通问题的是( )。 A.采用“公交优先”的城市交通发展模式B.发展以轨道交通为骨干的公共交通C.为限制发展私人交通,减少能源消耗和污染D.我国城市人口密度高,应该大力增加土地开发强度
为解决交通问题许多人购置了私人汽车(2)政府采取了限制私人购车的措施(3)人们把目光投向了公共交通设施(4)大量小汽车使马路变得拥挤不堪(5)由于房价原因许多人搬到郊区居住A．1—4—2—3—5B．1—2—3—4—5C．5—1—4—2—3D．3—4—1—2—5
北京不适宜发展私人汽车，因为北京城市人口密度太大，交通设施落后，停车泊位过少，城市的道路容量也有限，现在的车流量已使城市交通不堪重负，如果再大力发展私人汽车，势必造成难以解决的社会问题。 下列哪项如果为真，将最有力地削弱以上结论？( )A.随着经济的发展，无论从个人的经济能力还是从国家的经济实力看，我国都具备了发展私人汽车工业的条件 B.日本东京的人口密度和总量不亚于北京市，它也曾经存在过交通设施滞后的问题，但它现在是世界上拥有私人汽车最多的城市之一，并没有出现难以解决的社会问题C.各国的经验表明，在发展车和路的关系上，都是车的发展促进了路的发展。促进城市道路建设的动力之一就是发展私人汽车D.衣、食、住、行是人的物质生活的四大要素，没有任何理由不让普通老百姓也享受私人汽车的便利，特别是当他们拥有相应的经济能力之后
(1)为解决交通问题许多人购置了私人汽车 (2)政府采取了限制私人购车的措施 (3)人们把目光投向了公共交通设施 (4)大量小汽车使马路变得拥挤不堪 (5)由于房价原因许多人搬到郊区居住A.1—4—2—3—5 B.1—2—3—4—5C.5—1—4—2—3 D.3—4—1—2—5
①为解决交通问题，许多人购置了私人汽车②政府采取了限制私人购车的措施③人们把目光投向了公共交通设施④大量小汽车使马路变得拥挤不堪⑤由于房价原因，许多人搬到郊区居住A．①—④—②—③—⑤B．①—②—③—④—⑤C．⑤—①—④—②—③D．③—④—①—②—⑤
某一市长曾建议向进城的私人车辆每天收取五美元的费用，宣称这种费用的征收将缓解该城市的交通拥挤状况。该市长解释说，由于该费用比许多附近站点乘坐环线公共汽车的费用要高，许多人会由自己驾驶汽车转为乘坐公共汽车。以下哪一项，如果正确，为证明该市长的推理是有缺陷的提供了最好的证据?( )A．汽油价格的预期上升将提高进城私人车辆的成本。B．停车费用已经使大多数开私人车辆进城的人觉得比乘坐公共汽车贵得多。C．目前乘坐公共汽车的人多数没有自己的私家车。D．许多反对该市长计划的通勤者指出他们宁愿忍受交通拥挤，也不愿付每天五美元的费用。
一市长曾建议向进城的私人车辆每天收取5美元的费用，宣称这种费用的征收将缓解该城市的交通拥挤状况。该市长解释说，由于该费用比许多附近站点乘坐环线公共汽车的费用要高，许多人会由自己驾驶汽车转为乘坐公共汽车。 以下哪一项陈述，如果是正确的，为证明该市长的推理是有缺陷的提供了最好的证据？（ ）A．汽油价格的预期上升将提高进城的私人车辆的成本B．停车费用已经使大多数开私人车辆进城的人觉得比乘坐公共汽车昂贵很多了C．目前乘坐公共汽车的人多数没有自己的私家车D．许多反对该市长计划的通行者指出他们宁愿忍受交通拥挤，也不愿付每天5美元的费用
王某 2019 年 2 月份购置一辆小汽车自用，车辆购置税税率为 10%，当月办理纳税申报并缴纳车辆购置税 1 万元，2020 年 1 月份该小汽车因燃油系统零部件问题被生产企业召回，根据车辆购 置税法律制度的规定，下列有关小汽车召回后车辆购置税的申请退税情况，说法正确的是（）。A.不得申请退税B.应申请退还的车辆购置税为0.91 万元C.应申请退还的车辆购置税为0.9 万元D.应申请退还的车辆购置税为1 万元
若“汽车”表中有日期型变量”登记日期“和”购置日期“，则判断汽车购置1年以上的表达式为（）。A、Day（购置日期）-Day（登记日期）=365B、Day（登记日期）-Day（购置日期）=365C、购置日期-登记日期=365D、登记日期-购置日期=365
单选题王某2017年2月份购置一辆小汽车自用，车辆购置税税率为10％，当月办理纳税申报并缴纳车辆购置税1万元，2018年1月份该小汽车因燃油系统零部件问题被生产企业召回，根据车辆购置税法律制度的规定，下列有关小汽车召回后车辆购置税的申请退税情况，说法正确的是（ ）。A不得申请退税B应申请退还的车辆购置税为0.91万元C应申请退还的车辆购置税为0.9万元D应申请退还的车辆购置税为1万元
问答题有人论证说，中国不适宜发展私人汽车。因为中国人口众多，城市人口密度大，交通设施落后，城市道路容量有限，现有的汽车流量已经使城市交通不堪重负。如果再发展私人汽车，势必造成难以解决的社会问题。问：以下哪些事实或理由将削弱上述论证？A．随着经济大发展，无论从个人的经济能力还是从国家的经济实力看，都具备了发展私人汽车工业的条件。B．日本东京的人口总量与密度都不亚于中国任何一个城市，它也曾经存在过交通设施滞后的问题，但东京现在是世界上拥有私人汽车最多的城市之一，并没有出现难以解决的社会问题。C．衣食住行是人的物质生活的四大要素，当中国的普通老百姓已经拥有了相应的经济能力之后，没有任何理由不让他们也享有私人汽车的便利。D．国外的跨国企业纷纷看好中国的私人汽车工业，这方面的外商投资有着光明的前景。
判断题发展汽车工业，需要解决好道路交通、城市停车场地、能源和汽车排放与环保等问题。A对B错