运输企业测定资产实体性贬值的方法有( )。A.无形磨损法 B.使用年限法 C.使用量比例法D.成新率法 E.回收率法
运输企业测定资产实体性贬值的方法有( )。
A.无形磨损法
B.使用年限法
C.使用量比例法
D.成新率法
E.回收率法
B.使用年限法
C.使用量比例法
D.成新率法
E.回收率法
参考解析
解析：实体性贬值是指由于资产在使用过程中磨损和自然损耗所造成的资产贬值，它属于有形损耗。可采用下面几个方法测定资产实体性贬值：使用年限法、使用量比例法和成新率法。
相关考题：
关于实体性贬值的计算，下列说法正确的有（ ）。A.实体性贬值的估算，一般可以采用的方法有观察法和公式计算法B.采用观察法计算时，资产实体性贬值=重置成本X（1-成新率）c.采用公式计算法计算时，资产实体性贬值=X实际已使用年限D.采用公式计算法计算时，“残值”是指被评估资产在清理报废时净收回的金额
下列关于成本法的表述中，错误的是（ ）。A. 资产评估价值＝资产的重置成本－资产实体性贬值－资产经济性贬值B. 资产实体性贬值率＝资产实体性贬值/资产重置成本×100%C. 成本法是以被评估资产的重置成本为基础的评估方法D. 耗费是形成资产价值的基础，但耗费包括有效耗费和无效耗费
资产由于使用及自然力的作用导致的资产的物理性能的损耗或下降而引起的资产的价值损失，下列说法正确的有（ ）。A. 是资产的实体性贬值B. 是资产的有形损耗C. 通常用实体性贬值率来计量D. 实体性贬值率＝资产实体性贬值/资产重置价值E. 实体性贬值额＝各年贬值额的现值之和
下列关于实体性贬值的计算的说法中，正确的有（ ）。Ⅰ.实体性贬值的估算，一般可以采用的方法有观察法和公式计算法Ⅱ.采用观察法计算时，资产实体性贬值=重置成本（1-成新率）Ⅲ.采用公式计算法计算时，资产实体性贬值=（重置成本-残值）/总使用年限实际已使用年限Ⅳ.采用公式计算法计算时，“残值”是指被评估资产在清理报废时净收回的金额A.Ⅰ.Ⅱ.ⅢB.Ⅱ.Ⅲ.ⅣC.Ⅰ.Ⅱ.Ⅲ.ⅣD.Ⅲ.Ⅳ
征地拆迁影响的企业资产评估，采用重置成本法，关于重置成本法正确的是（）。A、由重置成本减去资产的实体性贬值B、重置成本减去功能性贬值、经济性贬值和实体性贬值C、重置成本减去实体性贬值和功能性贬值D、重置成本减去经济性贬值和实体性贬值
单选题征地拆迁影响的企业资产评估，采用重置成本法，关于重置成本法正确的是（ ）。A由重置成本减去资产的实体性贬值B重置成本减去功能性贬值、经济性贬值和实体性贬值C重置成本减去实体性贬值和功能性贬值D重置成本减去经济性贬值和实体性贬值
多选题在关于资产实体性贬值的方法中，下列说法错误的是（ ）。A资产的实体性贬值是指资产由于使用及自然力的作用导致的资产的物理性能的损耗或下降而引起的资产的价值损失B资产实体性贬值率＝资产实体性贬值/资产重置价值×100%C当资产利用率＜1时，表示资产超负荷运转，资产实际已使用年限比名义已使用年限要长D尚可使用年限是根据资产的有形损耗因素，预计资产的继续使用年限E实际已使用年限是指资产从购进使用到评估时的年限
多选题企业价值评估与企业单项资产评估值之和之间的差额可能是（）。A功能性贬值B实体性贬值C溢价D商誉E经济性贬值