反映货流分布时间上的不均衡性，可用()来表示。A、 行程利用系数B、 回运系数C、 运量不平衡系数D、 产品运输系数
通过产销平衡计算,推算出该种货物在一个车站、一个枢纽、一条线路或一个地区的发送量和到达量() A.乘车系数B.产值系数法C.产运系数法D.产销平衡法
根据某种货物的运量随其生产总量发生变化的规律性,预测货运量的方法() A.乘车系数B.产值系数法C.产运系数法D.产销平衡法
属于定性预测方法主要有() A.运输市场调查法B.产值系数法C.德尔菲法D.产运系数法E.类推法
产运系数法是根据某种货物的运量随其生产总量发生变化的规律性,预测货运量的方法。() 此题为判断题(对，错)。
某一地区一定时间内的货运量与该地区面积之比（）。A.产运系数B.货运量系数C.运输密度D.货运量密度
公路运输计算货物运杂费时要考虑（）。A、毛重系数B、装载系数C、毛重系数和装载系数D、载重量
标准差系数的计算公式是（），其数值与平均差系数的数值相比要（）。
公路运输计算货物运杂费时要考虑：（）A、毛重系数B、装载系数C、毛重系数和装载系数
影响运输需求价格弹性系数的因素，主要有（）和货物运需求的季节性以及市场状况等。A、运输需求替代性强弱B、货物种类C、旅客种类D、运输需求的空间性
货物的产运系数又叫运输系数，是指在一定时期内某类货物的（ ）对该种货物生产量的比值（ ）。A、发送量B、运送量C、周转量D、运输量
在实际运输工作中，运行吨公里和计费吨公里的换算，通常采用（）A、波动系数B、回运系数C、差数百分率D、产运系数
表示汽车在运输过程中行程利用的程度称（）。A、汽车利用系数B、运程利用系数C、运输利用系数D、行程利用系数
单选题某一地区一定时间内的货运量与该地区面积之比为（ ）A产运系数B运输量系数C运输密度D货流量密度
单选题汽车运输的材料，其单位运费应等于（）。A运价×运距；B运价×运距×毛重系数；C运价×运距＋吨次费）×单位重×毛重系数；D单位重×运价×运距
单选题货物的产运系数又叫运输系数，是指在一定时期内某类货物的（ ）对该种货物生产量的比值（ ）。A发送量B运送量C周转量D运输量
单选题货流分布在地区上的不平衡性，可以用（ ）来表示。A产运系数B运输量系数C运输密度D货流量密度
多选题影响运输需求价格弹性系数的因素，主要有（）和货物运需求的季节性以及市场状况等。A运输需求替代性强弱B货物种类C旅客种类D运输需求的空间性
单选题下列各项中，正确的人工幅度差计算公式是（ ）。A(基本用工+辅助用工)×系数B基本用工×系数C辅助用工×系数D(基本用工+辅助用工+超运距用工)×系数
单选题在实际运输工作中，运行吨公里和计费吨公里的换算，通常采用（）A波动系数B回运系数C差数百分率D产运系数
单选题公路运输计算货物运杂费时要考虑：（）A毛重系数B装载系数C毛重系数和装载系数
单选题某一地区一定时间内的货运量与该地区面积之比（ ）A产运系数B货运量系数C运输密度D货流量密度