交通运输建设项目的经济评价应以()为主。A.财务分析B.经济费用效益分析C.宏观经济影响分析D.区域经济影响分析

交通运输建设项目的经济评价应以()为主。


A.财务分析

B.经济费用效益分析

C.宏观经济影响分析

D.区域经济影响分析

参考解析

解析:交通运输项目应以经济费用效益分析为主,有营业收入的项目还应进行财务分析。

相关考题:

水利建设项目经济评价应当以( )为主。 A. 国民经济评价B. 生态环境评价C. 盈亏平衡分析D. 财务评价

工程项目的经济评价为什么应以动态评价为主,静态评价为辅?

水利建设项目经济评价应当以国民经济评价为主。() 此题为判断题(对,错)。

交通运输项目的经济评价以(  )为主。 A.国民经济评价 B.财务评价 C.盈利能力评价 D.清偿能力评价

《水利建设项目经济评价规范》(SL72-94)规定,水利建设项目的经济评价,应包括( )。A.财务评价B.国民经济评价C.环境影响评价D.建设项目后评价E.社会评价

下列关于不同行业项目可行性研究报告侧重点的说法正确的有( )。A.水利水电项目经济评价以经济分析为主 B.交通运输项目经济评价以财务分析为辅 C.农业开发项目经营层次评价可进行经济分析 D.公共建设项目主要强调社会服务功能 E.经适房项目研究的重点在于取得较好的地块和容积率

《水利建设项目经济评价规范》规定,对于属于或兼有社会公益性质的水利建设项目,可以同时采用()%和()%的社会折现率进行国民经济评价。

交通运输工程项目的经济评价以()为主。A、财务评价B、国民经济评价C、个人评价D、企业评价

财务评价是建设项目经济评价中的微观层次。

建设项目环境影响评价中,工程分析应以()为重点,并不可忽略污染物的不正常排放。A、厂地的开发利用B、交通运输C、工艺过程D、资源、能源的储运

在进行建设项目方案经济比选时,应以()方法为主。A、动态分析B、静态分析C、经济分析D、效益分析

建设项目环境影响经济损益的评价包括建设项目()。A、环境影响经济评价B、生态环境影响评价C、环保措施的经济损益评价D、环境风险影响经济评价

现行的建设项目经济评价方法与传统方法相比,具有()特征A、以动态分析为主B、以定量分析为主C、以宏观效益分析为主D、以预测分析为主E、以经验分析为主

《水利建设项目经济评价规范》规定,水利建设项目的经济评价,应包括()。A、财务评价B、国民经济评价C、环境影响评价D、建设项目后评价E、社会评价

下列表述正确的有()。A、营改增服务业应以提价方式为主降低税负B、营改增交通运输业应以抵扣方式为主降低税负C、营改增服务业应以抵扣方式为主降低税负D、营改增交通运输业应以提价方式为主降低税负

单选题交通运输项目的经济评价以()为主A国民经济评价B财务评价C盈利能力评价D清偿能力评价

多选题《水利建设项目经济评价规范》(SL72—94)规定,水利建设项目的经济评价,应包括()。A财务评价B国民经济评价C环境影响评价D建设项目后评价E社会评价

填空题水利工程建设项目的经济评价应以()为主。

多选题《水利建设项目经济评价规范》规定,水利建设项目的经济评价,应包括()。A财务评价B国民经济评价C环境影响评价D建设项目后评价E社会评价

填空题《水利建设项目经济评价规范》规定,对于属于或兼有社会公益性质的水利建设项目,可以同时采用()%和()%的社会折现率进行国民经济评价。

问答题工程项目的经济评价为什么应以动态评价为主,静态评价为辅?

问答题与工业建设项目相比,水利建设项目经济评价有哪些特点?

单选题关于经济效果评价的方法,下列说法正确的是()。A对同一项目,必须进行确定分析和不确定分析B经济评价时,应以定性分析为主C经济评价时,可以只进行动态分析D经济评价时,方案的计算期越长越好

多选题建设项目经济评价一般包括国民经济评价和财务评价等基本内容,下列选项说法正确的是()。A对于水利水电建设项目,以国民经济评价为主,但必须重视财务评价B对于防洪项目应进行财务分析计算C对于水利水电建设项目,应以财务评价为主,但必须重视国民经济评价D对于社会经济效益很大,而财务收入很少甚至无财务收入的项目不需要进行财务分析计算

多选题下列表述正确的有()。A营改增服务业应以提价方式为主降低税负B营改增交通运输业应以抵扣方式为主降低税负C营改增服务业应以抵扣方式为主降低税负D营改增交通运输业应以提价方式为主降低税负

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多选题现行的建设项目经济评价方法与传统方法相比,具有()特征A以动态分析为主B以定量分析为主C以宏观效益分析为主D以预测分析为主E以经验分析为主