交通运输建设项目的经济评价应以()为主。A.财务分析B.经济费用效益分析C.宏观经济影响分析D.区域经济影响分析
交通运输建设项目的经济评价应以()为主。
A.财务分析
B.经济费用效益分析
C.宏观经济影响分析
D.区域经济影响分析
B.经济费用效益分析
C.宏观经济影响分析
D.区域经济影响分析
参考解析
解析:交通运输项目应以经济费用效益分析为主,有营业收入的项目还应进行财务分析。
相关考题:
下列关于不同行业项目可行性研究报告侧重点的说法正确的有( )。A.水利水电项目经济评价以经济分析为主 B.交通运输项目经济评价以财务分析为辅 C.农业开发项目经营层次评价可进行经济分析 D.公共建设项目主要强调社会服务功能 E.经适房项目研究的重点在于取得较好的地块和容积率
下列表述正确的有()。A、营改增服务业应以提价方式为主降低税负B、营改增交通运输业应以抵扣方式为主降低税负C、营改增服务业应以抵扣方式为主降低税负D、营改增交通运输业应以提价方式为主降低税负
单选题关于经济效果评价的方法,下列说法正确的是()。A对同一项目,必须进行确定分析和不确定分析B经济评价时,应以定性分析为主C经济评价时,可以只进行动态分析D经济评价时,方案的计算期越长越好
多选题建设项目经济评价一般包括国民经济评价和财务评价等基本内容,下列选项说法正确的是()。A对于水利水电建设项目,以国民经济评价为主,但必须重视财务评价B对于防洪项目应进行财务分析计算C对于水利水电建设项目,应以财务评价为主,但必须重视国民经济评价D对于社会经济效益很大,而财务收入很少甚至无财务收入的项目不需要进行财务分析计算
多选题现行的建设项目经济评价方法与传统方法相比,具有()特征A以动态分析为主B以定量分析为主C以宏观效益分析为主D以预测分析为主E以经验分析为主