我国普通消防车的转弯半径为（ ）m。A.6B.7C.9D.12
我国普通消防车的转弯半径为（ ）m。
A.6
B.7
C.9
D.12
B.7
C.9
D.12
参考解析
解析：2020版教材P 245
建筑设计防火规范2014版条文解释7.1.9：
我国普通消防车的转弯半径为9m
建筑设计防火规范2014版条文解释7.1.9：
我国普通消防车的转弯半径为9m
相关考题：
下列不同系列消防车的转弯半径正确的是()。 A.轻系列消防车转弯半径大于或等于5mB.轻系列消防车转弯半径大于或等于7mC.中系列消防车转弯半径大于或等于9mD.重系列消防车转弯半径大于或等于12m
消防车通道的最小转弯半径是消防车回转时消防车的前轮外侧循圆曲线行走轨迹的半径：我国普通消防车转弯半径为（ ）m，登高车的转弯半径为12m，一些特种车辆的转弯半径为16～20m。A.5B.6C.9D.10
下列关于消防车道、消防车登高操作场地的实测结果中，不符合现行国家消防标准要求的有()。(2分) A 消防车道的净宽度和净空高度均为6.0m B 消防救援场地的坡度为5% C 消防车道的转弯半径为20m D 消防救援场地与消防车道连通，场地靠建筑外墙一侧的边缘距离建筑外墙12m E 消防车道的边缘距离取水点距离为5m
下列关于消防车道的最小转弯半径的叙述正确的是（ ）。A.车道转弯处应考虑消防车的最小转弯半径，以便于消防车顺利通行B.消防车的最小转弯半径是指消防车回转时消防车的前轮外侧循圆曲线行走轨迹的半径C.普通消防车9m，登高车12m，特种车辆16~20mD.普通消防车6m，登高车9m，特种车辆10~16mE.弯道外侧需要保留一定的空间，保证消防车紧急通行，停车场或其他设施不能侵占消防车道的宽度，以免影响扑救工作
关于消防车道的设计要求，错误的是( )A.消防车道的宽度不应小于4mB.普通消防车道的最小转弯半径不应小于9mC.大型消防车的回车场不应小于15m×15mD.大型消防车使用的消防车道路面标准荷载为20kN/㎡
单选题对某建筑高度为120m的酒店进行消防验收检测，消防车道、消防车登高操作场地，消防救援窗口的实测结果中，不符合现行国家标准要求的是（ ）。A消防救援窗口的净高和净宽均为1.1m，下沿距室内地面1.1mB消防车登高操作场地的长度和宽度分别为18m和15mC消防车道的转弯半径为18mD消防车登高操作场地的长度和宽度分别为21m和10m
单选题对某建筑高度为120m的酒店进行消防验收检测，消防车道、消防车登高操作场地，消防救援窗口的实测结果中，不符合现行国家标准要求的是（ ）。A消建筑设置环形消防车道，车道净宽为4.0mB消防车登高操作场地的长度和宽度分别为15m和12mC消防车道的转弯半径为15mD消防救援窗口的净高和净宽均为1.1m，下沿距室内地面1.1m
多选题下列关于消防车道的最小转弯半径的叙述正确的是( )。A车道转弯处应考虑消防车的最小转弯半径，以便于消防车顺利通行B消防车的最小转弯半径是指消防车回转时消防车的前轮外侧循圆曲线行走轨迹的半径C轻系列消防车≥7m，中系列消防车≥9m，重系列消防车≥12mD轻系列消防车≥6m，中系列消防车≥9m，重系列消防车≥lOmE弯道外侧需要保留一定的空间，保证消防车紧急通行，停车场或其他设施不能侵占消防车道的宽度，以免影响扑救工作
单选题轻系列消防车的最小转弯半径为（）。A≥7mB≥9mC≥10mD≥12m